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  3. Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde.

Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde.

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  • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

    Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
    #EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

    laryllan@nerdculture.deL This user is from outside of this forum
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    laryllan@nerdculture.de
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    #77

    @VQuaschning

    Wer soll das wie kontrollieren? Wer soll nachweisen ob ein PHEV mit der E-Maschine fährt oder nicht?

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    • cm@chaos.socialC cm@chaos.social

      @patrick @VQuaschning wieso, grad porsche hat ja ganz ordentlich performende elektrische modelle in der palette...

      nibbs@berlin.socialN This user is from outside of this forum
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      nibbs@berlin.social
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      #78

      @cm
      Anekdote: Mit wurde von jemandem erzählt, dass sein Nachbar seinen Taycan verkaufen möchte, weil der nur eine Stunde bei Tempo 300 schafft und dann der Akku leer sei. Keine Ahnung, was ich mit dieser Info machen sollte.
      Ich war für eine Argumentation zu perplex.
      @patrick @VQuaschning

      patrick@gruene.socialP 1 Reply Last reply
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      • nibbs@berlin.socialN nibbs@berlin.social

        @cm
        Anekdote: Mit wurde von jemandem erzählt, dass sein Nachbar seinen Taycan verkaufen möchte, weil der nur eine Stunde bei Tempo 300 schafft und dann der Akku leer sei. Keine Ahnung, was ich mit dieser Info machen sollte.
        Ich war für eine Argumentation zu perplex.
        @patrick @VQuaschning

        patrick@gruene.socialP This user is from outside of this forum
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        patrick@gruene.social
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        #79

        @nibbs @cm @VQuaschning WTF?

        reinald@nrw.socialR 1 Reply Last reply
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        • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

          Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
          #EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

          m_e_st@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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          #80

          @VQuaschning Elektroautos brauchen eher kein Tempolimit. Wer es eilig hat, fährt ohnehin nicht schneller als 130 km/h, weil bei höheren Geschwindigkeiten der Zeitverlust beim häufigeren Laden höher ist als der Zeitgewinn durchs Schnellfahren.

          wordmark@mas.toW 1 Reply Last reply
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          • m_e_st@mastodon.socialM m_e_st@mastodon.social

            @VQuaschning Elektroautos brauchen eher kein Tempolimit. Wer es eilig hat, fährt ohnehin nicht schneller als 130 km/h, weil bei höheren Geschwindigkeiten der Zeitverlust beim häufigeren Laden höher ist als der Zeitgewinn durchs Schnellfahren.

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            wordmark@mas.to
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            #81

            @M_E_ST @VQuaschning die meisten #eAuto fahren nicht schneller als vernünftig

            m_e_st@mastodon.socialM 1 Reply Last reply
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            • nazuwaev@social.anoxinon.deN nazuwaev@social.anoxinon.de

              @VQuaschning und wenn unsere #bundeswirtschaftsministerin das nicht versteht, ist sie falsch auf Ihrer Position - Punkt.

              m_e_st@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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              m_e_st@mastodon.social
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              #82

              @nazuwaev @VQuaschning Unsere Wirtschaftsministerin ist falsch auf ihrer Position!

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              • ameise@mastodon.socialA ameise@mastodon.social

                @fehlkauf @VQuaschning Da hast du recht. Warum hat ein Hybrid nicht H als Kürzel und dann auch verpflichtend, dann wären Kontrollen sehr einfach.

                whitehotaru@masto.aiW This user is from outside of this forum
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                whitehotaru@masto.ai
                wrote last edited by
                #83

                @Ameise @fehlkauf @VQuaschning das H steht doch schon für die Zukunftstechnologie „Wasserstoff“. Das kann ma doch nicht zweckentfremden! /s scnr

                1 Reply Last reply
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                • patrick@gruene.socialP patrick@gruene.social

                  @nibbs @cm @VQuaschning WTF?

                  reinald@nrw.socialR This user is from outside of this forum
                  reinald@nrw.socialR This user is from outside of this forum
                  reinald@nrw.social
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                  #84

                  @patrick @nibbs @cm @VQuaschning der soll mal ausprobieren, wie lange ein Verbrennerporsche so bei Vollgas durchhält. Bei > 60l Verbrauch auf 100km... https://www.spiegel.de/auto/aktuell/spritschleuder-porsche-cayenne-schluckt-bei-vollgas-66-7-liter-a-415728.html

                  nibbs@berlin.socialN 1 Reply Last reply
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                  • wordmark@mas.toW wordmark@mas.to

                    @M_E_ST @VQuaschning die meisten #eAuto fahren nicht schneller als vernünftig

                    m_e_st@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
                    m_e_st@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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                    #85

                    @wordmark @VQuaschning Ich gebe zu; wenn die Sonne scheint, die Batterie voll ist, ich kurz vor zuhause bin und die Autobahn leer ist, lasse ich schon mal laufen. Einfach weil es Spaß macht und (fast) nichts kostet.

                    1 Reply Last reply
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                    • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                      Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
                      #EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

                      trepur@muenchen.socialT This user is from outside of this forum
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                      trepur@muenchen.social
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                      #86

                      @VQuaschning niemand zwingt jemanden auf der Autobahn schneller als 130 kmh zu fahren, wer es sich leisten kann, soll so schnell fahren wie er will

                      dguttstein@mastodon.greenD ranseier_karl@mastodon.socialR 2 Replies Last reply
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                      • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                        Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
                        #EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

                        zoni58@mastodon.socialZ This user is from outside of this forum
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                        zoni58@mastodon.social
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                        #87

                        @VQuaschning ....und wie mit vielen Sachen,es bleibt beim Reden,Reden,Reden,Reden,Reden......

                        1 Reply Last reply
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                        • trepur@muenchen.socialT trepur@muenchen.social

                          @VQuaschning niemand zwingt jemanden auf der Autobahn schneller als 130 kmh zu fahren, wer es sich leisten kann, soll so schnell fahren wie er will

                          dguttstein@mastodon.greenD This user is from outside of this forum
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                          dguttstein@mastodon.green
                          wrote last edited by
                          #88

                          @Trepur @VQuaschning
                          Es gibt noch weitere Vorteile eines Tempolimits:
                          https://www.wiwi.rub.de/weniger-verkehrstote-durch-tempo-120/

                          trepur@muenchen.socialT 1 Reply Last reply
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                          • A anna50823@mastodon.social

                            @VQuaschning so lange Strom aus fossilen erzeugt wird, finde ich den Vorschlag nicht nachvollziehbar.

                            Da eine Mehrheit für ein Tempo Limit ist, sollte es für alle gelten.

                            fehlkauf@det.socialF This user is from outside of this forum
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                            fehlkauf@det.social
                            wrote last edited by
                            #89

                            @anna50823 @VQuaschning das ist ein Argument der Energiewendegegner, das ich mir nicht zueigen machen würde. Unser Strom wird auch im 10 Jahren noch Restanteile fossiler Lieferkettenemussionen enthalten. Elektrische Energie ist heute schon zigfach sauberer als Verbrennung von Benzin oder Diesel.

                            A 1 Reply Last reply
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                            • A anna50823@mastodon.social

                              @VQuaschning so lange Strom aus fossilen erzeugt wird, finde ich den Vorschlag nicht nachvollziehbar.

                              Da eine Mehrheit für ein Tempo Limit ist, sollte es für alle gelten.

                              fehlkauf@det.socialF This user is from outside of this forum
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                              wrote last edited by
                              #90

                              @anna50823 @VQuaschning Tempolimit für alle: aktuell sind es vor allem die Flottenkunden (VertreterAutos), die sagen, sie brauchen viel Reichweite und können daher keinen E Auto fahren. zusätzlich ist das die Spezies, die mit einer Tankkarte sowieso Flatrate tankt, da Tanken bereits in ihrer Leaserate für Ihr Dienstfahrzeug enthalten ist. Wenn man diese Klientel mit „kein Tempolimit“ Anreizen würde, würde sie das vielleicht bewegen, sich doch für ein E-Auto zu entscheiden.

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                              • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
                                #EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?

                                simon@sueden.socialS This user is from outside of this forum
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                                simon@sueden.social
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                                #91

                                @VQuaschning Die Rollheizungsfahrenden würden sich so sehr daran halten wie an andere Verkehrsregeln, die nicht dauerhaft kontrolliert und hart sanktioniert werden: gar nicht.

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                                • R relay@relay.infosec.exchange shared this topic
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                                  @patrick @nibbs @cm @VQuaschning der soll mal ausprobieren, wie lange ein Verbrennerporsche so bei Vollgas durchhält. Bei > 60l Verbrauch auf 100km... https://www.spiegel.de/auto/aktuell/spritschleuder-porsche-cayenne-schluckt-bei-vollgas-66-7-liter-a-415728.html

                                  nibbs@berlin.socialN This user is from outside of this forum
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                                  #92

                                  @Reinald
                                  Devils advocate: Auffüllen geht schneller.

                                  @patrick @cm @VQuaschning

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                                  • to3o@norden.socialT to3o@norden.social

                                    @VQuaschning ein #EAuto fährt mich nicht anders tot oder gefährdet mich nicht anders in der Stadt als ein #Verbrenner. Grundsätzlich: runter mit der Geschwindigkeit ALLER Autos!

                                    #Klimakatastrophe #Feinstaub #Reifenabrieb #visionzero #Verkehrswende #Sprit

                                    jnfingerle@social.saarlandJ This user is from outside of this forum
                                    jnfingerle@social.saarlandJ This user is from outside of this forum
                                    jnfingerle@social.saarland
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                                    #93

                                    @To3o
                                    Wenn Du zu Fuß auf der Autobahn unterwegs bist, ist ausnahmsweise nicht das Autofahry schuld.
                                    @VQuaschning

                                    to3o@norden.socialT 1 Reply Last reply
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                                    • ameise@mastodon.socialA ameise@mastodon.social

                                      @fehlkauf @VQuaschning Da hast du recht. Warum hat ein Hybrid nicht H als Kürzel und dann auch verpflichtend, dann wären Kontrollen sehr einfach.

                                      darthvader42@sueden.socialD This user is from outside of this forum
                                      darthvader42@sueden.socialD This user is from outside of this forum
                                      darthvader42@sueden.social
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                                      #94

                                      @Ameise @fehlkauf @VQuaschning Die H Kennzeichen gibt es schon für Oldtimer. Würde aber auch irgendwie passen.

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                                      • W wonko11@social.tchncs.de

                                        @Ameise @VQuaschning
                                        Warum das „strategische Denken“ vielen so schwer fällt? Weil viele aus dem Kindergartenalter raus sind und verstanden haben, dass „Wenn du mir die Schaufel klaust, mach ich dir die Sandburg kaputt“ keine wirkliche Strategie ist. Das schürt nur Ärger, Hass und Spaltung. Davon haben wir bereits zu viel in DE. Wenn fast alle irgendwie mitgenommen werden, mit den gleichen Gegebenheiten leben müssen, Vor- und Nachteile gemeinsam erleben, dann ist wirklich etwas erreicht. Und das gilt nicht nur für das Thema Tempolimit.

                                        ameise@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
                                        ameise@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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                                        #95

                                        @Wonko11 @VQuaschning Das wäre schön wenn es so wäre. Meine Beobachtung ist eher das viele scheinbar nicht aus dem "Kindergartenalter" raus sind, daher finde ich solche "strategischen" Überlegungen schon sinnvoll.
                                        Wenn alle vernünftig denken würden, hatte jeder PV, BEV und Wärmepumpe, weils einfach unglaublich sparsam ist.

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                                        • jnfingerle@social.saarlandJ jnfingerle@social.saarland

                                          @To3o
                                          Wenn Du zu Fuß auf der Autobahn unterwegs bist, ist ausnahmsweise nicht das Autofahry schuld.
                                          @VQuaschning

                                          to3o@norden.socialT This user is from outside of this forum
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                                          #96

                                          @jnfingerle lies genau...

                                          jnfingerle@social.saarlandJ 1 Reply Last reply
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