Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd.

[kdm123@mastodon.social]

@virescimus @tbachner Anspruch auf rin Ticket zu haben und es nicht nutzen zu können?
Nein, alle diese Eingriffe machen keinen Sinn. Sie sind eh nur vorübergehend. Sätestens mit dem Ende des Irankrieges sind die hohen Ölpreise vorbei. Zudem gibt es Alternativen, wie e-Autos.
Man greift möglichst nicht in kurzfristige Märkte ein, wie in diesem Fall. Man verbrennt als Staat so nur Geld und reduziert unseren Wohlstand.

[andreas_tengicki@hessen.social]

@kdm123 @Anstattradler @tbachner Da sind wir jetzt näher beieinander.
Was bei uns in den Strassen an teuren neuen Öltimern rumfährt, unglaublich.
Wer Idioten in die Regierung wählt und fissil weiterleben will, muss halt auch mit den Konsequenzen leben. Wird teuer.

[silkester@mastodon.social]

@tbachner

Uhm... Nette populistische Aussage. ¯\_(ツ)_/¯

Damit die Öffis so richtig mit dem Individualverkehr konkurrieren können, muss im Öffi-Netz noch viel mehr passieren als ein günstiges Ticket.

Der Ausbau mit den verbundenen Personalkosten dürfte die Gegenüberstellung deutlich relativieren.

Aber ansonsten Daumen hoch für die Öfffis!!!

[bubbles@hessen.social]

@tbachner Kann man sich nicht ausdenken 🤯

[em@lsbt.me]

@Fobbe @tbachner Die SPD macht doch gerade gerne mit

[ksmichel@social.tchncs.de]

@tbachner dass als Begründung wieder mal Pendler herhalten müssen, ist auch allerliebst. Ein wirksames Mittel zum Sparen wäre doch gerade die Wiedereinführung der Homeoffice-Pflicht da, wo es geht, gewesen. Das spart mehr als ein Rabatt und senkt auch den Verbrauch. #spritpreise #politik #regierung

[ehrba@verkehrswende.social]

@Fobbe @tbachner
Ne, der Tankrabatt kommt tatsächlich von der SPD

[tbachner@ruhr.social]

@stekopf @sarahlehmann Das ist nicht lustig. Echt nicht.

[sarahlehmann@troet.cafe]

@tbachner @stekopf Mit einer Steuer auf Babynahrung könnten wir die Subvention für Ölkonzerne das ganze Jahr finanzieren.

[tbachner@ruhr.social]

@Fobbe Das die CDU Scheisse ist setze ich voraus. Die SPD hat zugestimmt

[radotter@machteburch.social]

@tbachner einen tankrabatt mus auch niemand gegenfinanzieren wie immer erzählt wird. Er ist ein Almosen aus den überwuchernden Steuereinnahmen der Regierung!

[virescimus@mastodon.social]

@kdm123 @tbachner Langfristig brauchen wir definitiv eine nachhaltige Lösung. Kostenloser Nahverkehr und E-Autos wären eine solche. Das wird sich nur schwer umsetzen lassen, solange die Mehrheit der Bürger sich von bewusst geschürrten Verlustängsten leiten lässt. Sinnvoll finde ich die aktuelle Maßnahme auch nicht, da gäbe es bestimmt bessere.

[kdm123@mastodon.social]

@virescimus @tbachner Ich sehe ein E-Auto nicht als Verlust. Ich vermute vieles ist mehr Angst vor Veränderung. Man muss den Menschen die Zeit geben. Letztendlich ist der Preis das wichtigste Instrument für Veränderung.
Daher ist die aktuelle Krise eher ein Beschleunigter für Veränderung.
Wichtig ist, das Menschen erkennen, dass sie Geld sparen können und sind dann davon überzeugt, weil sie selbst die Entscheidung getroffen haben. Verbieten und zwingen wird nicht positiv empfunden.

[martinlorcher@verkehrswende.social]

@kdm123
Sie entlastet eben auch Leute, die aus Gedankenlosigkeit, Bequemlichkeit oder Spaß Sprit zum Auspuff rausjagen. Das ist in dieser Mangellage völliger Blödsinn. @tbachner @Anstattradler

[feleniet@mastodon.social]

@tbachner Du hältst den Tankrabatt nicht aus?

[mischmasch77@mastodon.social]

@alltagsradler @tbachner Wer ist denn für dich reich? Besitzer eines Autos?
Wer meint, alles mit dem Deutschlandticket machen zu können, wenn man auch nur 10 km außerhalb einer mittelgroßen Stadt lebt, hat eher einen fokussierten Blick auf das Leben im Staat.
Schon in Kleinstädten ist das Auto einfach ein wichtiges Transportmittel, um die Kinder am Sonntag zum Fußball zu fahren, 5 bis 10 km zum Supermarkt zu fahren oder zum Radiologen in 50 km Entfernung zu kommen.

[mischmasch77@mastodon.social]

@tbachner Stimmt! Die auf uns zurollende Inflation wegen der hohen Sprit- und Energiepreise wird nicht auszuhalten sein.

[mischmasch77@mastodon.social]

@tbachner @Anstattradler Nein, das ist es nicht. Allein die Umsatzsteuereinnahmen wegen der gestiegenen Nettopreise für Diesel und Benzin spülen sehr viel Geld in die Staatskasse. Da wird den Bürgern nur etwas zurückgegeben, was sie eigentlich nie hätten bezahlen sollen.

[bookstardust@bildung.social]

@tbachner bei deiner Rechnunt stört mich, dass es nicht dir richtigen Kosten abdeckt und der Vergleich hinkt.
Das 9€ Ticket hat 3 Mrd für 3 Monate gekostet.
Dann haben sie es so gemacht, dass das 49€ Ticket 3 Mrd für ein Jahr ist. Dann meinte der Bund 3 Mrd für den Bund sind zu viel, die Länder sollen die Hälfte zahlen, also 1,5 Mrd x2
Und dann haben sie festgestellt, dass 3Mrd gar nicht reichen und jetzt kostet das Ticket 63€
Natürlich hast du Recht, aber das Argument ist nich so gut.