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  3. Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd.

Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd.

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deutschlandticktankrabatt
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  • stekopf@mstdn.socialS stekopf@mstdn.social

    @sarahlehmann 👋 Schau mal 👆
    Wenn ich @tbachner richtig verstehe, schlägt er vor, das #DeutschlandTicket zu streichen und dafür 2 weitere Monate den #Tankrabatt zu finanzieren? So geht Solidarität 💪

    (/s)

    tbachner@ruhr.socialT This user is from outside of this forum
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    tbachner@ruhr.social
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    #35

    @stekopf @sarahlehmann Das ist nicht lustig. Echt nicht.

    sarahlehmann@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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    • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

      @stekopf @sarahlehmann Das ist nicht lustig. Echt nicht.

      sarahlehmann@troet.cafeS This user is from outside of this forum
      sarahlehmann@troet.cafeS This user is from outside of this forum
      sarahlehmann@troet.cafe
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      #36

      @tbachner @stekopf Mit einer Steuer auf Babynahrung könnten wir die Subvention für Ölkonzerne das ganze Jahr finanzieren.

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      • fobbe@norden.socialF fobbe@norden.social

        @tbachner kommt wohl doch eher aus der CDU, oder? Aber schade, dass die SPD nicht genug gegenhält. Immerhin verspricht Sie, noch immer daraufhin zu wirken, dass auch die Übergewinnsteuer kommt... Mal sehen...

        tbachner@ruhr.socialT This user is from outside of this forum
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        tbachner@ruhr.social
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        #37

        @Fobbe Das die CDU Scheisse ist setze ich voraus. Die SPD hat zugestimmt

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        • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

          Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd. Euro im Jahr. Das Steuergeschenk #Tankrabatt kostet 1,6 Mrd für 2 Monate. Das ist alles nicht zum Aushalten.

          radotter@machteburch.socialR This user is from outside of this forum
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          radotter@machteburch.social
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          #38

          @tbachner einen tankrabatt mus auch niemand gegenfinanzieren wie immer erzählt wird. Er ist ein Almosen aus den überwuchernden Steuereinnahmen der Regierung!

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          • K kdm123@mastodon.social

            @virescimus @tbachner Anspruch auf rin Ticket zu haben und es nicht nutzen zu können?
            Nein, alle diese Eingriffe machen keinen Sinn. Sie sind eh nur vorübergehend. Sätestens mit dem Ende des Irankrieges sind die hohen Ölpreise vorbei. Zudem gibt es Alternativen, wie e-Autos.
            Man greift möglichst nicht in kurzfristige Märkte ein, wie in diesem Fall. Man verbrennt als Staat so nur Geld und reduziert unseren Wohlstand.

            virescimus@mastodon.socialV This user is from outside of this forum
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            virescimus@mastodon.social
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            #39

            @kdm123 @tbachner Langfristig brauchen wir definitiv eine nachhaltige Lösung. Kostenloser Nahverkehr und E-Autos wären eine solche. Das wird sich nur schwer umsetzen lassen, solange die Mehrheit der Bürger sich von bewusst geschürrten Verlustängsten leiten lässt. Sinnvoll finde ich die aktuelle Maßnahme auch nicht, da gäbe es bestimmt bessere.

            K 1 Reply Last reply
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            • virescimus@mastodon.socialV virescimus@mastodon.social

              @kdm123 @tbachner Langfristig brauchen wir definitiv eine nachhaltige Lösung. Kostenloser Nahverkehr und E-Autos wären eine solche. Das wird sich nur schwer umsetzen lassen, solange die Mehrheit der Bürger sich von bewusst geschürrten Verlustängsten leiten lässt. Sinnvoll finde ich die aktuelle Maßnahme auch nicht, da gäbe es bestimmt bessere.

              K This user is from outside of this forum
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              kdm123@mastodon.social
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              #40

              @virescimus @tbachner Ich sehe ein E-Auto nicht als Verlust. Ich vermute vieles ist mehr Angst vor Veränderung. Man muss den Menschen die Zeit geben. Letztendlich ist der Preis das wichtigste Instrument für Veränderung.
              Daher ist die aktuelle Krise eher ein Beschleunigter für Veränderung.
              Wichtig ist, das Menschen erkennen, dass sie Geld sparen können und sind dann davon überzeugt, weil sie selbst die Entscheidung getroffen haben. Verbieten und zwingen wird nicht positiv empfunden.

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              • K kdm123@mastodon.social

                @tbachner @Anstattradler Es ist trotzdem etwas anderes.
                Diese Steuersenkung ist nur begrenzt und es ist noch nicht einmal klar was sie wirklich kostet. Sie entlastet damit ja auch Industrie (Spediteure).
                Bei Ausgaben wie Deutschlandticket ist es eine Subvention und das Geld ist einfach weg.

                martinlorcher@verkehrswende.socialM This user is from outside of this forum
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                martinlorcher@verkehrswende.social
                wrote last edited by
                #41

                @kdm123
                Sie entlastet eben auch Leute, die aus Gedankenlosigkeit, Bequemlichkeit oder Spaß Sprit zum Auspuff rausjagen. Das ist in dieser Mangellage völliger Blödsinn. @tbachner @Anstattradler

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                • R relay@relay.an.exchange shared this topic
                • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

                  Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd. Euro im Jahr. Das Steuergeschenk #Tankrabatt kostet 1,6 Mrd für 2 Monate. Das ist alles nicht zum Aushalten.

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                  wrote last edited by
                  #42

                  @tbachner Du hältst den Tankrabatt nicht aus?

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                  0
                  • alltagsradler@social.tchncs.deA alltagsradler@social.tchncs.de

                    @tbachner die Steuergeschenke für Reiche und Mineralölkonzerne werden doch aus dem Klimafond bezahlt! Das ist quasi kostenlos!!

                    mischmasch77@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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                    #43

                    @alltagsradler @tbachner Wer ist denn für dich reich? Besitzer eines Autos?
                    Wer meint, alles mit dem Deutschlandticket machen zu können, wenn man auch nur 10 km außerhalb einer mittelgroßen Stadt lebt, hat eher einen fokussierten Blick auf das Leben im Staat.
                    Schon in Kleinstädten ist das Auto einfach ein wichtiges Transportmittel, um die Kinder am Sonntag zum Fußball zu fahren, 5 bis 10 km zum Supermarkt zu fahren oder zum Radiologen in 50 km Entfernung zu kommen.

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                    • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

                      Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd. Euro im Jahr. Das Steuergeschenk #Tankrabatt kostet 1,6 Mrd für 2 Monate. Das ist alles nicht zum Aushalten.

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                      #44

                      @tbachner Stimmt! Die auf uns zurollende Inflation wegen der hohen Sprit- und Energiepreise wird nicht auszuhalten sein.

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                      • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

                        @Anstattradler Was allerdings das Gleiche ist ... Denn dem Staat werden diese fehlenden Einnahmen an anderen Stellen fehlen. Beim Deutschlandticket, beim Bürgergeld, bei der Wohnungsbauförderung, to be continued

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                        #45

                        @tbachner @Anstattradler Nein, das ist es nicht. Allein die Umsatzsteuereinnahmen wegen der gestiegenen Nettopreise für Diesel und Benzin spülen sehr viel Geld in die Staatskasse. Da wird den Bürgern nur etwas zurückgegeben, was sie eigentlich nie hätten bezahlen sollen.

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                        • tbachner@ruhr.socialT tbachner@ruhr.social

                          Das #DeutschlandTicket kostet den Bund 1,5 Mrd. Euro im Jahr. Das Steuergeschenk #Tankrabatt kostet 1,6 Mrd für 2 Monate. Das ist alles nicht zum Aushalten.

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                          #46

                          @tbachner bei deiner Rechnunt stört mich, dass es nicht dir richtigen Kosten abdeckt und der Vergleich hinkt.
                          Das 9€ Ticket hat 3 Mrd für 3 Monate gekostet.
                          Dann haben sie es so gemacht, dass das 49€ Ticket 3 Mrd für ein Jahr ist. Dann meinte der Bund 3 Mrd für den Bund sind zu viel, die Länder sollen die Hälfte zahlen, also 1,5 Mrd x2
                          Und dann haben sie festgestellt, dass 3Mrd gar nicht reichen und jetzt kostet das Ticket 63€
                          Natürlich hast du Recht, aber das Argument ist nich so gut.

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