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  3. Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

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  • blumeevolution@digitalcourage.socialB blumeevolution@digitalcourage.social

    Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

    Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

    So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

    „Energiewende
    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

    #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

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    Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW

    Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.

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    Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)

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    wonderwhywiesbaden_1@hessen.social
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    #11

    @BlumeEvolution Die gescheiterten Pioniere von #SonoMotors war da ja schon einmal ziemlich weit.

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    • doko@freiburg.socialD doko@freiburg.social

      @syn_rst @BlumeEvolution Wenn sowas in Serie / Masse geht würde ich davon ausgehen das es dafür sicherlich auch schnell einen Stecker oder eine Art Verbindung geben wird um das für ne Dachbox umzusetzen oder sogar die Fläche zu erweitern. Mit Glück sogar als einheitliche Lösung und ISO Norm

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      syn_rst@norden.social
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      #12

      @DoKo @BlumeEvolution
      LIDL hat diese Woche erschreckend ineffiziente, aber biegsame Panels im Angebot.

      "Balkonkraftwerk auf Auto".
      Warum nicht der Standardverbinder für handelsübliche PV-Module?
      Die Technologie ist da, muss nur noch eingebaut werden.

      Wobei: "Dann sieht das Auto von oben aber kacke aus!" wird vermutlich ein oft gehörtes Argument potentieller Eigner in den entsprechenden Diskussionen werden…

      doko@freiburg.socialD 1 Reply Last reply
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      • S syn_rst@norden.social

        @DoKo @BlumeEvolution
        LIDL hat diese Woche erschreckend ineffiziente, aber biegsame Panels im Angebot.

        "Balkonkraftwerk auf Auto".
        Warum nicht der Standardverbinder für handelsübliche PV-Module?
        Die Technologie ist da, muss nur noch eingebaut werden.

        Wobei: "Dann sieht das Auto von oben aber kacke aus!" wird vermutlich ein oft gehörtes Argument potentieller Eigner in den entsprechenden Diskussionen werden…

        doko@freiburg.socialD This user is from outside of this forum
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        doko@freiburg.social
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        #13

        @syn_rst @BlumeEvolution Ich bin mir nicht sicher ob der geeignet ist für die Beanspruchung am Auto. Außerdem ist das Dach sicherheitskritisch. Und generell ist ja im Automobilbereich alles nochmal speziell und anders. Aber könnte schon sein das er ähnlich wird, vielleicht mit anderer Kodierung und Datenbus. 🤷‍♂️

        S 1 Reply Last reply
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        • blumeevolution@digitalcourage.socialB blumeevolution@digitalcourage.social

          Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

          Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

          So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

          „Energiewende
          Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

          Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

          #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

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          Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW

          Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.

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          Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)

          pelzi@mastodon.flying-snail.deP This user is from outside of this forum
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          pelzi@mastodon.flying-snail.de
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          #14

          @BlumeEvolution
          Eieiei, dann müssen wir ja die Bürogebäude von Tiefgaragen auf Dachparkplätze umrüsten _kopfkratz_

          blumeevolution@digitalcourage.socialB 1 Reply Last reply
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          • doko@freiburg.socialD doko@freiburg.social

            @syn_rst @BlumeEvolution Ich bin mir nicht sicher ob der geeignet ist für die Beanspruchung am Auto. Außerdem ist das Dach sicherheitskritisch. Und generell ist ja im Automobilbereich alles nochmal speziell und anders. Aber könnte schon sein das er ähnlich wird, vielleicht mit anderer Kodierung und Datenbus. 🤷‍♂️

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            syn_rst@norden.social
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            #15

            @DoKo @BlumeEvolution
            Der Verbinder darf mit Sicherheit nicht über den Sitzplätzen der Fahrgäste sein.
            Am Montagepunkt der Dachträger sollte es aber gehen, zumal dort ja ohnehin speziell stabilisiert ist…

            doko@freiburg.socialD 1 Reply Last reply
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            • S syn_rst@norden.social

              @DoKo @BlumeEvolution
              Der Verbinder darf mit Sicherheit nicht über den Sitzplätzen der Fahrgäste sein.
              Am Montagepunkt der Dachträger sollte es aber gehen, zumal dort ja ohnehin speziell stabilisiert ist…

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              #16

              @syn_rst @BlumeEvolution Mit Dachträgern kenne ich mich nicht aus aber die a,b und c Säule ist kritisch und die Verbindungen dazwischen damit der "Käfig" komplett wird. Bei Panoramaschiebedächern fährt bei der Pre-Crash Erkennung sogar automatisch das Dach zu um die Stabilität zu erreichen.

              1 Reply Last reply
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              • pelzi@mastodon.flying-snail.deP pelzi@mastodon.flying-snail.de

                @BlumeEvolution
                Eieiei, dann müssen wir ja die Bürogebäude von Tiefgaragen auf Dachparkplätze umrüsten _kopfkratz_

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                #17

                Don’t worry, @pelzi

                Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen… 🤔🔥💸

                #Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/

                retepkce@rollenspiel.socialR pelzi@mastodon.flying-snail.deP 2 Replies Last reply
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                • S syn_rst@norden.social

                  @DoKo @BlumeEvolution
                  Andersherum betrachtet: Jede Wattsekunde, die nicht aus dem Fahrzeugakku - sei es für Fahrstrom, Assistenzsysteme, Instrumente, durch das Bordnetz angetriebene Mobilgeräte oder "nur" das Autoradio - geleistet werden muss, entlastet bereits das Stromnetz. Oder die heimische PV-Anlage. Und die Ladezyklen.

                  Insofern in meinen Augen eine durchaus sinnvolle Entwicklung.

                  Oder das Auto läd beim Parken in der Sonne selbst, kühlt sich selbst. Ich sehe da wenige Nachteile…

                  debaer@23.socialD This user is from outside of this forum
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                  debaer@23.social
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                  #18

                  @syn_rst @DoKo @BlumeEvolution Das erinnert mich an https://en.wikipedia.org/wiki/Sono_Motors_Sion. Der wurde auch extrem gehypet, hat dann aber finanziell nicht funktioniert. Und wenn eine Firma so ein Projekt spektakulär gegen die Wand fährt, werden andere das so schnell nicht auch probieren.

                  doko@freiburg.socialD 1 Reply Last reply
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                  • debaer@23.socialD debaer@23.social

                    @syn_rst @DoKo @BlumeEvolution Das erinnert mich an https://en.wikipedia.org/wiki/Sono_Motors_Sion. Der wurde auch extrem gehypet, hat dann aber finanziell nicht funktioniert. Und wenn eine Firma so ein Projekt spektakulär gegen die Wand fährt, werden andere das so schnell nicht auch probieren.

                    doko@freiburg.socialD This user is from outside of this forum
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                    #19

                    @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Die sind mit an der Studie beteiligt...

                    "Das europäische Pilotprojekt »SolarMoves« von TNO, Fraunhofer ISE, Sono Motors, IM Efficiency und Lightyear untersuchte im Auftrag der Europäischen Kommission das technische und praktische Potenzial von Fahrzeugen, die selbst Solarenergie produzieren. "

                    Link Preview Image
                    Solarzellen auf Fahrzeugen können die Netzbelastung in Europa erheblich senken - Fraunhofer ISE

                    Die Untersuchungen ergaben, dass ein PKW in Mitteleuropa im besten Fall bis zu 55 Prozent seines jährlichen Energiebedarfs selbst erzeugen kann; in Südeuropa können es bis zu 80 Prozent sein.

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                    Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE (www.ise.fraunhofer.de)

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                    • blumeevolution@digitalcourage.socialB blumeevolution@digitalcourage.social

                      Don’t worry, @pelzi

                      Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen… 🤔🔥💸

                      #Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/

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                      #20

                      @BlumeEvolution @pelzi ich mag deinen Optimismus

                      blumeevolution@digitalcourage.socialB 1 Reply Last reply
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                      • retepkce@rollenspiel.socialR retepkce@rollenspiel.social

                        @BlumeEvolution @pelzi ich mag deinen Optimismus

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                        #21

                        @Retepkce

                        Habe sogar mal dazu gedichtet: „Die Feuer des Hasses“ 🔥🤔🌱

                        @pelzi

                        #Fossilismus #Fossile #Gewaltenergien #Erneuerbare #Friedensenergien #Optimismus #Pessimismus #Wissenschaft #Hoffnung #Solarpunk https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/gedicht-die-feuer-des-hasses-als-video-text/

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                        • doko@freiburg.socialD This user is from outside of this forum
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                          #22

                          @hal2022 @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Konzepte und die Forschung und Entwicklung dazu kosten sehr viel Geld. Das machen dann nur Institute oder große Autohersteller (zum Teil zusammen). Investoren wollen meistens nur Geld rein und schnell viel rausholen. Längerfristig investieren, dann noch so das auch Andere es nutzen können, ist selten.
                          Und mal ehrlich, die Prototypen sahen nicht gerade sexy aus... da hab ich bisher nur 1 gesehen in dem die Solarzellen gut integriert waren. Wie man sich verkauft macht halt viel aus.

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                          • blumeevolution@digitalcourage.socialB blumeevolution@digitalcourage.social

                            Don’t worry, @pelzi

                            Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen… 🤔🔥💸

                            #Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/

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                            wrote last edited by
                            #23

                            @BlumeEvolution
                            Stimmt, das beruhigt mich.

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                              #24

                              @hal2022 @deBaer @syn_rst @DoKo @BlumeEvolution naja, und Sono hatte da schon auch einige sehr unrealistische claims. Auf einem Carport mit 12qm Fläche sind ja noch kaum die Energieernten für einen signifikanten Anteil am Fahrstrom möglich, aber die Fahrzeugfläche soll das schon leisten?

                              Die Idee war nett, aber die Rechnung geht einfach nicht auf.

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                                @hal2022 @deBaer @syn_rst @DoKo @BlumeEvolution naja, und Sono hatte da schon auch einige sehr unrealistische claims. Auf einem Carport mit 12qm Fläche sind ja noch kaum die Energieernten für einen signifikanten Anteil am Fahrstrom möglich, aber die Fahrzeugfläche soll das schon leisten?

                                Die Idee war nett, aber die Rechnung geht einfach nicht auf.

                                doko@freiburg.socialD This user is from outside of this forum
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                                #25

                                @Reinald @hal2022 @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution in der Pressemitteilung ist das ja etwas vermauschelt wie das genau gemeint ist. Ich muss es so verstehen, damit es halbwegs realistisch wird, das während der Fahrt, bzw. Wenn das Auto alleine steht, die bis zu 15 % erzeugt werden und wenn das Auto steht und einspeisen kann die bis zu über 50 %. Das würde dann aich erklären warum von kurzen Betriebszeiten, also längeren Standzeiten ausgegangen wird. Dann würde die Rechnung z.b. 20 Stunden Einspeisung pro 24 Stunden ins Netz erzeugt 50 % des Stromes welches das Auto in den anderen 4 Stunden in Betrieb benötigt. Aber das ist nur meine Vermutung. Vielleicht findet auch jemand das in der Studie (ich hab es beim überfliegen nicht gefunden) oder die Autoren der Studie können es erklären.

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                                  Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

                                  Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

                                  So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

                                  „Energiewende
                                  Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

                                  Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

                                  #Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV

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                                  Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW

                                  Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.

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                                  Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)

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                                  #26

                                  @BlumeEvolution Meine “Karriere” als Solarpunk begann 1979 mit dem YPS Solarofen. Und der Solarzeppelin natürlich. Heute habe ich 28 Panels auf dem Dach und bin sehr, sehr glücklich darüber.

                                  1 Reply Last reply
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                                    @Retepkce

                                    Habe sogar mal dazu gedichtet: „Die Feuer des Hasses“ 🔥🤔🌱

                                    @pelzi

                                    #Fossilismus #Fossile #Gewaltenergien #Erneuerbare #Friedensenergien #Optimismus #Pessimismus #Wissenschaft #Hoffnung #Solarpunk https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/gedicht-die-feuer-des-hasses-als-video-text/

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                                    #27
                                    @BlumeEvolution
                                    Danke dafür - Jede/r fasse sich an die eigene Nase.
                                    👍
                                    @Retepkce @pelzi
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                                      #28

                                      @BlumeEvolution

                                      In Märkten mit mehr Sonne über das ganze Jahr kann die Netzentlastung anders aussehen. Allerdings sind da bislang nicht die wichtigsten Fahrzeugmärkte. Weswegen die Investitionen sich bislang in Grenzen halten.

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                                      • debaer@23.socialD This user is from outside of this forum
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                                        #29

                                        @hal2022 @DoKo @Reinald @syn_rst @BlumeEvolution Verstehe ich nicht. Solarzellen in der Karosserie sehen doch geil aus, warum sollte man die unsichtbar machen wollen (und damit dann auch noch eine geringere Leistung in Kauf nehmen)?

                                        doko@freiburg.socialD 1 Reply Last reply
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                                        • debaer@23.socialD debaer@23.social

                                          @hal2022 @DoKo @Reinald @syn_rst @BlumeEvolution Verstehe ich nicht. Solarzellen in der Karosserie sehen doch geil aus, warum sollte man die unsichtbar machen wollen (und damit dann auch noch eine geringere Leistung in Kauf nehmen)?

                                          doko@freiburg.socialD This user is from outside of this forum
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                                          #30

                                          @deBaer @hal2022 @Reinald @syn_rst @BlumeEvolution die hatten halt anfangs panels benutzt die kariert waren, also die Zellen zu sehen waren. Das ganze noch auf einem nicht dunklen Auto so das es direkt sichtbar war. Das sieht für Investoren dann halt immer nach Bastelei aus. Später hatten sie dann einfarbig schwarze Zellen auf einem schwarzen Auto, das war dann besser.

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