<![CDATA[Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?]]>Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?

Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!

So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.

„Energiewende
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten

Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“

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Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW

Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.

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Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)

]]>https://board.circlewithadot.net/topic/9ffb2d4d-4bd3-45f2-8645-b76a7332479f/guten-morgen-tässle-kaffeeRSS for NodeMon, 25 May 2026 08:38:46 GMTFri, 22 May 2026 03:55:49 GMT60<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 14:08:50 GMT]]>@olafruhl

Pathfinder 1: 120km/h
Wie im anderen Artikel beschrieben, dürfte ein solarbetriebenes Luftschiff langsamer unterwegs sein (3 Tage von London nach New York, ca. 80 km/h).

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Pathfinder 1 (airship) - Wikipedia

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(en.wikipedia.org)

@DoKo @Reinald @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution

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Auch interessant ist der Stand (2023) der Forschung zu Luftschiffen mit Solarantrieb.

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Wissenschaftler über Solar-Zeppeline: „Nachhaltiges Fliegen ist möglich“

Luftschiffe mit Solar-Antrieb könnten das Reisen revolutionieren. Der Informatiker Christoph Pflaum berechnet optimale Technologien und Routen.

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taz.de (taz.de)

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In Märkten mit mehr Sonne über das ganze Jahr kann die Netzentlastung anders aussehen. Allerdings sind da bislang nicht die wichtigsten Fahrzeugmärkte. Weswegen die Investitionen sich bislang in Grenzen halten.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.social/users/clim_risk/statuses/116617737697401156https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.social/users/clim_risk/statuses/116617737697401156Fri, 22 May 2026 10:24:20 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 08:26:22 GMT]]>@BlumeEvolution
Danke dafür - Jede/r fasse sich an die eigene Nase.
👍
@Retepkce @pelzi]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://lassegismo-social.dnsuser.info/objects/125c0079-926a-1013-2ee4-5cf343473095https://board.circlewithadot.net/post/https://lassegismo-social.dnsuser.info/objects/125c0079-926a-1013-2ee4-5cf343473095Fri, 22 May 2026 08:26:22 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 07:52:10 GMT]]>@BlumeEvolution Meine “Karriere” als Solarpunk begann 1979 mit dem YPS Solarofen. Und der Solarzeppelin natürlich. Heute habe ich 28 Panels auf dem Dach und bin sehr, sehr glücklich darüber.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://social.cologne/users/Dressfleech/statuses/116617139343389098https://board.circlewithadot.net/post/https://social.cologne/users/Dressfleech/statuses/116617139343389098Fri, 22 May 2026 07:52:10 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 07:40:01 GMT]]>@Reinald @hal2022 @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution in der Pressemitteilung ist das ja etwas vermauschelt wie das genau gemeint ist. Ich muss es so verstehen, damit es halbwegs realistisch wird, das während der Fahrt, bzw. Wenn das Auto alleine steht, die bis zu 15 % erzeugt werden und wenn das Auto steht und einspeisen kann die bis zu über 50 %. Das würde dann aich erklären warum von kurzen Betriebszeiten, also längeren Standzeiten ausgegangen wird. Dann würde die Rechnung z.b. 20 Stunden Einspeisung pro 24 Stunden ins Netz erzeugt 50 % des Stromes welches das Auto in den anderen 4 Stunden in Betrieb benötigt. Aber das ist nur meine Vermutung. Vielleicht findet auch jemand das in der Studie (ich hab es beim überfliegen nicht gefunden) oder die Autoren der Studie können es erklären.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116617091591590486https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116617091591590486Fri, 22 May 2026 07:40:01 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 07:20:03 GMT]]>@hal2022 @deBaer @syn_rst @DoKo @BlumeEvolution naja, und Sono hatte da schon auch einige sehr unrealistische claims. Auf einem Carport mit 12qm Fläche sind ja noch kaum die Energieernten für einen signifikanten Anteil am Fahrstrom möglich, aber die Fahrzeugfläche soll das schon leisten?

Die Idee war nett, aber die Rechnung geht einfach nicht auf.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://nrw.social/users/Reinald/statuses/116617013074633672https://board.circlewithadot.net/post/https://nrw.social/users/Reinald/statuses/116617013074633672Fri, 22 May 2026 07:20:03 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 07:17:23 GMT]]>@BlumeEvolution
Stimmt, das beruhigt mich.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.flying-snail.de/users/pelzi/statuses/116617002562309180https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.flying-snail.de/users/pelzi/statuses/116617002562309180Fri, 22 May 2026 07:17:23 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 07:02:58 GMT]]>@hal2022 @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Konzepte und die Forschung und Entwicklung dazu kosten sehr viel Geld. Das machen dann nur Institute oder große Autohersteller (zum Teil zusammen). Investoren wollen meistens nur Geld rein und schnell viel rausholen. Längerfristig investieren, dann noch so das auch Andere es nutzen können, ist selten.
Und mal ehrlich, die Prototypen sahen nicht gerade sexy aus... da hab ich bisher nur 1 gesehen in dem die Solarzellen gut integriert waren. Wie man sich verkauft macht halt viel aus.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616945898431080https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616945898431080Fri, 22 May 2026 07:02:58 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:56:47 GMT]]>@Retepkce

Habe sogar mal dazu gedichtet: „Die Feuer des Hasses“ 🔥🤔🌱

@pelzi

https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/gedicht-die-feuer-des-hasses-als-video-text/

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://digitalcourage.social/ap/users/116182695580806770/statuses/116616921603412632https://board.circlewithadot.net/post/https://digitalcourage.social/ap/users/116182695580806770/statuses/116616921603412632Fri, 22 May 2026 06:56:47 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:34:45 GMT]]>@BlumeEvolution @pelzi ich mag deinen Optimismus

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://rollenspiel.social/users/Retepkce/statuses/116616834956328574https://board.circlewithadot.net/post/https://rollenspiel.social/users/Retepkce/statuses/116616834956328574Fri, 22 May 2026 06:34:45 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:32:36 GMT]]>@deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Die sind mit an der Studie beteiligt...

"Das europäische Pilotprojekt »SolarMoves« von TNO, Fraunhofer ISE, Sono Motors, IM Efficiency und Lightyear untersuchte im Auftrag der Europäischen Kommission das technische und praktische Potenzial von Fahrzeugen, die selbst Solarenergie produzieren. "

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Solarzellen auf Fahrzeugen können die Netzbelastung in Europa erheblich senken - Fraunhofer ISE

Die Untersuchungen ergaben, dass ein PKW in Mitteleuropa im besten Fall bis zu 55 Prozent seines jährlichen Energiebedarfs selbst erzeugen kann; in Südeuropa können es bis zu 80 Prozent sein.

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Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE (www.ise.fraunhofer.de)

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616826514397969https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616826514397969Fri, 22 May 2026 06:32:36 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:24:43 GMT]]>@syn_rst @DoKo @BlumeEvolution Das erinnert mich an https://en.wikipedia.org/wiki/Sono_Motors_Sion. Der wurde auch extrem gehypet, hat dann aber finanziell nicht funktioniert. Und wenn eine Firma so ein Projekt spektakulär gegen die Wand fährt, werden andere das so schnell nicht auch probieren.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://23.social/users/deBaer/statuses/116616795495413940https://board.circlewithadot.net/post/https://23.social/users/deBaer/statuses/116616795495413940Fri, 22 May 2026 06:24:43 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:24:13 GMT]]>Don’t worry, @pelzi

Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen… 🤔🔥💸

https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://digitalcourage.social/ap/users/116182695580806770/statuses/116616793493528976https://board.circlewithadot.net/post/https://digitalcourage.social/ap/users/116182695580806770/statuses/116616793493528976Fri, 22 May 2026 06:24:13 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 06:03:04 GMT]]>@syn_rst @BlumeEvolution Mit Dachträgern kenne ich mich nicht aus aber die a,b und c Säule ist kritisch und die Verbindungen dazwischen damit der "Käfig" komplett wird. Bei Panoramaschiebedächern fährt bei der Pre-Crash Erkennung sogar automatisch das Dach zu um die Stabilität zu erreichen.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616710328628105https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616710328628105Fri, 22 May 2026 06:03:04 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:58:12 GMT]]>@DoKo @BlumeEvolution
Der Verbinder darf mit Sicherheit nicht über den Sitzplätzen der Fahrgäste sein.
Am Montagepunkt der Dachträger sollte es aber gehen, zumal dort ja ohnehin speziell stabilisiert ist…

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/ap/users/115600190321040136/statuses/116616691240668036https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/ap/users/115600190321040136/statuses/116616691240668036Fri, 22 May 2026 05:58:12 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:55:45 GMT]]>@BlumeEvolution
Eieiei, dann müssen wir ja die Bürogebäude von Tiefgaragen auf Dachparkplätze umrüsten _kopfkratz_

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.flying-snail.de/users/pelzi/statuses/116616681559856639https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.flying-snail.de/users/pelzi/statuses/116616681559856639Fri, 22 May 2026 05:55:45 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:54:57 GMT]]>@syn_rst @BlumeEvolution Ich bin mir nicht sicher ob der geeignet ist für die Beanspruchung am Auto. Außerdem ist das Dach sicherheitskritisch. Und generell ist ja im Automobilbereich alles nochmal speziell und anders. Aber könnte schon sein das er ähnlich wird, vielleicht mit anderer Kodierung und Datenbus. 🤷‍♂️

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616678453719914https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616678453719914Fri, 22 May 2026 05:54:57 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:47:02 GMT]]>@DoKo @BlumeEvolution
LIDL hat diese Woche erschreckend ineffiziente, aber biegsame Panels im Angebot.

"Balkonkraftwerk auf Auto".
Warum nicht der Standardverbinder für handelsübliche PV-Module?
Die Technologie ist da, muss nur noch eingebaut werden.

Wobei: "Dann sieht das Auto von oben aber kacke aus!" wird vermutlich ein oft gehörtes Argument potentieller Eigner in den entsprechenden Diskussionen werden…

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/ap/users/115600190321040136/statuses/116616647330598481https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/ap/users/115600190321040136/statuses/116616647330598481Fri, 22 May 2026 05:47:02 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:35:54 GMT]]>@BlumeEvolution Die gescheiterten Pioniere von war da ja schon einmal ziemlich weit.

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://hessen.social/users/Wonderwhywiesbaden_1/statuses/116616603554130214https://board.circlewithadot.net/post/https://hessen.social/users/Wonderwhywiesbaden_1/statuses/116616603554130214Fri, 22 May 2026 05:35:54 GMT<![CDATA[Reply to Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️? on Fri, 22 May 2026 05:24:04 GMT]]>@syn_rst @BlumeEvolution Wenn sowas in Serie / Masse geht würde ich davon ausgehen das es dafür sicherlich auch schnell einen Stecker oder eine Art Verbindung geben wird um das für ne Dachbox umzusetzen oder sogar die Fläche zu erweitern. Mit Glück sogar als einheitliche Lösung und ISO Norm

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616557034799609https://board.circlewithadot.net/post/https://freiburg.social/users/DoKo/statuses/116616557034799609Fri, 22 May 2026 05:24:04 GMT