Guten Morgen - Tässle Kaffee ☕️?
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Guten Morgen - Tässle Kaffee
️?Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!
So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.
„Energiewende
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlastenFraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“
#Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW
Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.
Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)
@BlumeEvolution Das Projekt ist Interessant. Es gab ja scho vor Jahren entsprechende Fahrzeuge die bei der damaligen Technik der Zellen nicht so effizient waren. Das ist ja inzwischen anders. Ich fürchte nur das da leider schon bei Vielen die großen Erwartungen entstehen, bei diesen hohen Prozentzahlen kommt da schnell viel bei raus.
Wahrscheinlich wird in der Masse die tatsächlichen Produktion niedriger sein. Ich habe die Studie jetzt nur kurz überflogen und dazu leider nichts auf Anhieb gefunden aber da das real nur an 3 vollbestückten Fahrzeugen (jeweils 1 Typ) gemacht wurde und der Rest der realen Messungen nur mit relativ kleinen Sensoren durchgeführt wurde (ist auf der Webseite des Projektes zu sehen) ist es schwer zu beurteilen wie viel Verluste durch überschattete Stellen und nicht optimale Ausrichtung entstehen.
Auch ist mir nicht ganz klar ob sich die Werte nur auf die Erzeugung während der Fahrt oder eine Mischkalkulation durch die Einspeisung über Vehicle2Grid ergibt (sieht aber so für mich aus wenn von kurzer Nutzungsdauer die Rede ist.
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@BlumeEvolution Das Projekt ist Interessant. Es gab ja scho vor Jahren entsprechende Fahrzeuge die bei der damaligen Technik der Zellen nicht so effizient waren. Das ist ja inzwischen anders. Ich fürchte nur das da leider schon bei Vielen die großen Erwartungen entstehen, bei diesen hohen Prozentzahlen kommt da schnell viel bei raus.
Wahrscheinlich wird in der Masse die tatsächlichen Produktion niedriger sein. Ich habe die Studie jetzt nur kurz überflogen und dazu leider nichts auf Anhieb gefunden aber da das real nur an 3 vollbestückten Fahrzeugen (jeweils 1 Typ) gemacht wurde und der Rest der realen Messungen nur mit relativ kleinen Sensoren durchgeführt wurde (ist auf der Webseite des Projektes zu sehen) ist es schwer zu beurteilen wie viel Verluste durch überschattete Stellen und nicht optimale Ausrichtung entstehen.
Auch ist mir nicht ganz klar ob sich die Werte nur auf die Erzeugung während der Fahrt oder eine Mischkalkulation durch die Einspeisung über Vehicle2Grid ergibt (sieht aber so für mich aus wenn von kurzer Nutzungsdauer die Rede ist.
@DoKo @BlumeEvolution
Andersherum betrachtet: Jede Wattsekunde, die nicht aus dem Fahrzeugakku - sei es für Fahrstrom, Assistenzsysteme, Instrumente, durch das Bordnetz angetriebene Mobilgeräte oder "nur" das Autoradio - geleistet werden muss, entlastet bereits das Stromnetz. Oder die heimische PV-Anlage. Und die Ladezyklen.Insofern in meinen Augen eine durchaus sinnvolle Entwicklung.
Oder das Auto läd beim Parken in der Sonne selbst, kühlt sich selbst. Ich sehe da wenige Nachteile…
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@DoKo @BlumeEvolution
Andersherum betrachtet: Jede Wattsekunde, die nicht aus dem Fahrzeugakku - sei es für Fahrstrom, Assistenzsysteme, Instrumente, durch das Bordnetz angetriebene Mobilgeräte oder "nur" das Autoradio - geleistet werden muss, entlastet bereits das Stromnetz. Oder die heimische PV-Anlage. Und die Ladezyklen.Insofern in meinen Augen eine durchaus sinnvolle Entwicklung.
Oder das Auto läd beim Parken in der Sonne selbst, kühlt sich selbst. Ich sehe da wenige Nachteile…
@syn_rst @BlumeEvolution ich sag ja auch nicht das es schlecht ist. Ich sehe nur schon die großen Erwartungen Einiger wenn von über 50% oder sogar 80 % bei LKWs die Rede ist.
Das mit dem Kühlen gab es übrigens bereits im Luxussegment, wo dann über Lüfter das parkende Auto immer wieder in einem gewissen Bereich (begrenzt) gekühlt wurde. Die Energie dafür kam von einer kleinen Solarzelle am Auto.
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@syn_rst @BlumeEvolution ich sag ja auch nicht das es schlecht ist. Ich sehe nur schon die großen Erwartungen Einiger wenn von über 50% oder sogar 80 % bei LKWs die Rede ist.
Das mit dem Kühlen gab es übrigens bereits im Luxussegment, wo dann über Lüfter das parkende Auto immer wieder in einem gewissen Bereich (begrenzt) gekühlt wurde. Die Energie dafür kam von einer kleinen Solarzelle am Auto.
@DoKo @BlumeEvolution
Wirklich neu sind die Ideen eh alle nicht. Die Umsetzung ist erstmalig in Reichweite.Wie üblich werden die Erwartungen erstmal korrigiert werden müssen, danach wird es sich normalisieren.
Ich hätte gerne einen Modulanschluss auf dem Fahrzeugdach für die/das Panel an der Dachbox, bittedanke.
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@syn_rst @BlumeEvolution ich sag ja auch nicht das es schlecht ist. Ich sehe nur schon die großen Erwartungen Einiger wenn von über 50% oder sogar 80 % bei LKWs die Rede ist.
Das mit dem Kühlen gab es übrigens bereits im Luxussegment, wo dann über Lüfter das parkende Auto immer wieder in einem gewissen Bereich (begrenzt) gekühlt wurde. Die Energie dafür kam von einer kleinen Solarzelle am Auto.
Danke für Euren Dialog!
Nach meiner nun schon jahrelangen Erfahrung (Wärmepumpe seit 2013, Elektroauto seit 2017 usw.) gibt es in Deutschland selten überzogene Erwartungen in post-fossile Technologien. Stattdessen kursiert noch immer fossile Desinformation auch gegen Batterien, Reichweiten, Recycling usw.
Batterien für Elektroautos lange haltbar - Fossile Lügen entlarvt
Nach den drastischen Erfahrungen und Beobachtungen im Irak 2015/16 war für mich klar, dass ich auch als Familienvater nie wieder ein Auto mit Verbrennungsmotor kaufen wollte. Ich war – und bin – nicht mehr länger …
Natur des Glaubens (scilogs.spektrum.de)
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Danke für Euren Dialog!
Nach meiner nun schon jahrelangen Erfahrung (Wärmepumpe seit 2013, Elektroauto seit 2017 usw.) gibt es in Deutschland selten überzogene Erwartungen in post-fossile Technologien. Stattdessen kursiert noch immer fossile Desinformation auch gegen Batterien, Reichweiten, Recycling usw.
Batterien für Elektroautos lange haltbar - Fossile Lügen entlarvt
Nach den drastischen Erfahrungen und Beobachtungen im Irak 2015/16 war für mich klar, dass ich auch als Familienvater nie wieder ein Auto mit Verbrennungsmotor kaufen wollte. Ich war – und bin – nicht mehr länger …
Natur des Glaubens (scilogs.spektrum.de)
@BlumeEvolution @syn_rst Meine Befürchtungen haben nichts mit post-fossilen Technologien ansich zu tun sondern eher mit meiner Erfahrung das bei technischen Innovationen jeglicher Arten die Ergebnisse aus Testberichten, egal wie gut sie metrologisch sind, immer besser sind wie in realer Massennutzung, was Normal und Erwartbar ist. Dies führt bei vielen Menschen oft zu zu hohen Erwartungen die dann nicht erfüllt werden und die Innovation für diese Menschen, gefühlt, verringern.
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@DoKo @BlumeEvolution
Wirklich neu sind die Ideen eh alle nicht. Die Umsetzung ist erstmalig in Reichweite.Wie üblich werden die Erwartungen erstmal korrigiert werden müssen, danach wird es sich normalisieren.
Ich hätte gerne einen Modulanschluss auf dem Fahrzeugdach für die/das Panel an der Dachbox, bittedanke.
@syn_rst @BlumeEvolution Wenn sowas in Serie / Masse geht würde ich davon ausgehen das es dafür sicherlich auch schnell einen Stecker oder eine Art Verbindung geben wird um das für ne Dachbox umzusetzen oder sogar die Fläche zu erweitern. Mit Glück sogar als einheitliche Lösung und ISO Norm
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Guten Morgen - Tässle Kaffee
️?Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!
So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.
„Energiewende
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlastenFraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“
#Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW
Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.
Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)
@BlumeEvolution Die gescheiterten Pioniere von #SonoMotors war da ja schon einmal ziemlich weit.
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@syn_rst @BlumeEvolution Wenn sowas in Serie / Masse geht würde ich davon ausgehen das es dafür sicherlich auch schnell einen Stecker oder eine Art Verbindung geben wird um das für ne Dachbox umzusetzen oder sogar die Fläche zu erweitern. Mit Glück sogar als einheitliche Lösung und ISO Norm
@DoKo @BlumeEvolution
LIDL hat diese Woche erschreckend ineffiziente, aber biegsame Panels im Angebot."Balkonkraftwerk auf Auto".
Warum nicht der Standardverbinder für handelsübliche PV-Module?
Die Technologie ist da, muss nur noch eingebaut werden.Wobei: "Dann sieht das Auto von oben aber kacke aus!" wird vermutlich ein oft gehörtes Argument potentieller Eigner in den entsprechenden Diskussionen werden…
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@DoKo @BlumeEvolution
LIDL hat diese Woche erschreckend ineffiziente, aber biegsame Panels im Angebot."Balkonkraftwerk auf Auto".
Warum nicht der Standardverbinder für handelsübliche PV-Module?
Die Technologie ist da, muss nur noch eingebaut werden.Wobei: "Dann sieht das Auto von oben aber kacke aus!" wird vermutlich ein oft gehörtes Argument potentieller Eigner in den entsprechenden Diskussionen werden…
@syn_rst @BlumeEvolution Ich bin mir nicht sicher ob der geeignet ist für die Beanspruchung am Auto. Außerdem ist das Dach sicherheitskritisch. Und generell ist ja im Automobilbereich alles nochmal speziell und anders. Aber könnte schon sein das er ähnlich wird, vielleicht mit anderer Kodierung und Datenbus.
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Guten Morgen - Tässle Kaffee
️?Während die weltweit aufgrund des Irankrieg freigegebenen Ölreserven täglich schrumpfen & Fossilisten wie Trump riesige Summen einstreichen, entfalten sich parallel auch post-fossile Technologien, Solarboom und Solarpunk immer weiter!
So zeigt eine RL-Studie, dass Solarzellen auf Elektroautos und insbesondere Elektrotrucks erstaunliche Solarstrom-Mengen und damit Reichweite erzeugen können. Längst erweisen sich Elektrofahrzeuge als fahrende Batteriespeicher für täglich neue Rekordmengen.
„Energiewende
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlastenFraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.“
#Irankrieg #Fossilismus #Trump #Solarboom #Solarpunk #Fraunhofer #Elektroautos #Elektrotrucks #ELKW #Stromnetz #Solarzellen #Batteriespeicher #Energiewende #PV
Forschungsprojekt zeigt: Solarfahrzeuge können das Stromnetz deutlich entlasten | Staatsanzeiger BW
Fraunhofer-Forscher haben untersucht, wie sich in Autos eingebaute Solarmodule auf deren Reichweite auswirken. Und sie haben dabei ermittelt, dass solche Fahrzeuge auch das Stromnetz deutlich entlasten können.
Staatsanzeiger BW (www.staatsanzeiger.de)
@BlumeEvolution
Eieiei, dann müssen wir ja die Bürogebäude von Tiefgaragen auf Dachparkplätze umrüsten _kopfkratz_ -
@syn_rst @BlumeEvolution Ich bin mir nicht sicher ob der geeignet ist für die Beanspruchung am Auto. Außerdem ist das Dach sicherheitskritisch. Und generell ist ja im Automobilbereich alles nochmal speziell und anders. Aber könnte schon sein das er ähnlich wird, vielleicht mit anderer Kodierung und Datenbus.
️@DoKo @BlumeEvolution
Der Verbinder darf mit Sicherheit nicht über den Sitzplätzen der Fahrgäste sein.
Am Montagepunkt der Dachträger sollte es aber gehen, zumal dort ja ohnehin speziell stabilisiert ist… -
@DoKo @BlumeEvolution
Der Verbinder darf mit Sicherheit nicht über den Sitzplätzen der Fahrgäste sein.
Am Montagepunkt der Dachträger sollte es aber gehen, zumal dort ja ohnehin speziell stabilisiert ist…@syn_rst @BlumeEvolution Mit Dachträgern kenne ich mich nicht aus aber die a,b und c Säule ist kritisch und die Verbindungen dazwischen damit der "Käfig" komplett wird. Bei Panoramaschiebedächern fährt bei der Pre-Crash Erkennung sogar automatisch das Dach zu um die Stabilität zu erreichen.
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@BlumeEvolution
Eieiei, dann müssen wir ja die Bürogebäude von Tiefgaragen auf Dachparkplätze umrüsten _kopfkratz_Don’t worry, @pelzi
Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen…
#Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/
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@DoKo @BlumeEvolution
Andersherum betrachtet: Jede Wattsekunde, die nicht aus dem Fahrzeugakku - sei es für Fahrstrom, Assistenzsysteme, Instrumente, durch das Bordnetz angetriebene Mobilgeräte oder "nur" das Autoradio - geleistet werden muss, entlastet bereits das Stromnetz. Oder die heimische PV-Anlage. Und die Ladezyklen.Insofern in meinen Augen eine durchaus sinnvolle Entwicklung.
Oder das Auto läd beim Parken in der Sonne selbst, kühlt sich selbst. Ich sehe da wenige Nachteile…
@syn_rst @DoKo @BlumeEvolution Das erinnert mich an https://en.wikipedia.org/wiki/Sono_Motors_Sion. Der wurde auch extrem gehypet, hat dann aber finanziell nicht funktioniert. Und wenn eine Firma so ein Projekt spektakulär gegen die Wand fährt, werden andere das so schnell nicht auch probieren.
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@syn_rst @DoKo @BlumeEvolution Das erinnert mich an https://en.wikipedia.org/wiki/Sono_Motors_Sion. Der wurde auch extrem gehypet, hat dann aber finanziell nicht funktioniert. Und wenn eine Firma so ein Projekt spektakulär gegen die Wand fährt, werden andere das so schnell nicht auch probieren.
@deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Die sind mit an der Studie beteiligt...
"Das europäische Pilotprojekt »SolarMoves« von TNO, Fraunhofer ISE, Sono Motors, IM Efficiency und Lightyear untersuchte im Auftrag der Europäischen Kommission das technische und praktische Potenzial von Fahrzeugen, die selbst Solarenergie produzieren. "
Solarzellen auf Fahrzeugen können die Netzbelastung in Europa erheblich senken - Fraunhofer ISE
Die Untersuchungen ergaben, dass ein PKW in Mitteleuropa im besten Fall bis zu 55 Prozent seines jährlichen Energiebedarfs selbst erzeugen kann; in Südeuropa können es bis zu 80 Prozent sein.
Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE (www.ise.fraunhofer.de)
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Don’t worry, @pelzi
Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen…
#Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/
@BlumeEvolution @pelzi ich mag deinen Optimismus
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@BlumeEvolution @pelzi ich mag deinen Optimismus
Habe sogar mal dazu gedichtet: „Die Feuer des Hasses“
#Fossilismus #Fossile #Gewaltenergien #Erneuerbare #Friedensenergien #Optimismus #Pessimismus #Wissenschaft #Hoffnung #Solarpunk https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/gedicht-die-feuer-des-hasses-als-video-text/
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@hal2022 @deBaer @syn_rst @BlumeEvolution Konzepte und die Forschung und Entwicklung dazu kosten sehr viel Geld. Das machen dann nur Institute oder große Autohersteller (zum Teil zusammen). Investoren wollen meistens nur Geld rein und schnell viel rausholen. Längerfristig investieren, dann noch so das auch Andere es nutzen können, ist selten.
Und mal ehrlich, die Prototypen sahen nicht gerade sexy aus... da hab ich bisher nur 1 gesehen in dem die Solarzellen gut integriert waren. Wie man sich verkauft macht halt viel aus. -
Don’t worry, @pelzi
Da Fossilisten immer noch gegen erneuerbare Friedensenergien wettern & unbedingt feindselige Regime & Terrorgruppen weiterhin fossil finanzieren sowie Treibhausgase ausstoßen wollen, werden Tiefgaragen als Schutzräume dienen…
#Erneuerbare #Friedensenergien #Fossilismus #Gewaltenergien #FossilerWahnsinn #Klimakrise #Russland #Putin #Trump #Iran #Ukraine #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/der-fossile-wahnsinn-4-wir-finanzieren-weiterhin-russland-ruesten-dann-dagegen-auf/
@BlumeEvolution
Stimmt, das beruhigt mich.
