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  3. In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗.

In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗.

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  • H horn@norden.social

    @stepano @VQuaschning Portemonnaie ist auch schwer emotional:
    Ein E-Auto kann ich mir nicht leisten und der Verbrenner steht oftmals tagelang ungenutzt herum. Das Fahrrad ist 'eh Verkehrsmittel Nr. 1 innerorts und somit hält sich die "Mehrbelastung" in überschaubaren Grenzen. Im Moment sieht's so aus, dass auch das nächste Auto ggf. ein Verbrenner wird.

    binesa@mastodon.socialB This user is from outside of this forum
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    binesa@mastodon.social
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    #40

    @horn @stepano @VQuaschning mein Mann fährt einen gebrauchten E Golf. Auch das funktioniert. Er hat ihn schon 6 Jahre….. Wartung quasi null….billig in der Nutzung.

    H 1 Reply Last reply
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    • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

      In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

      aixamcross74@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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      aixamcross74@mastodon.social
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      #41

      @VQuaschning man kann Deutschland nicht mit Dänemark und Norwegen vergleichen. Wenn der Vermieter es nicht will das eine Steckdose oder Wallbox ans Haus kommt. Oder die Aufklärung der Finanzierung und Kauf fehlt, und die E-Autos nich teurer sind als Verbrenner dann läuft da was schief. #automotorsport #blocherklärt

      saupreiss@pfalz.socialS K 2 Replies Last reply
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      • pjakobs@mastodon.greenP pjakobs@mastodon.green

        @VQuaschning die Elektrofahrzeuge haben kein "männliches" Motorengeräusch! Damit fehlt ein für die deutsche Seele wichtiges Produktmerkmal

        kluergen@social.tchncs.deK This user is from outside of this forum
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        #42

        @pjakobs @VQuaschning der fehlender Gestank ist auch sehr unmännlich😅 Ich glaube, Verbrennungsmotoren geben manchen Menschen ein bestimmtes nostalgisches fake Freiheitsgefühl. Rational erklären kann man Ablehnung der E-Mobilität eigentlich nicht mehr.

        pjakobs@mastodon.greenP 1 Reply Last reply
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        • kluergen@social.tchncs.deK kluergen@social.tchncs.de

          @pjakobs @VQuaschning der fehlender Gestank ist auch sehr unmännlich😅 Ich glaube, Verbrennungsmotoren geben manchen Menschen ein bestimmtes nostalgisches fake Freiheitsgefühl. Rational erklären kann man Ablehnung der E-Mobilität eigentlich nicht mehr.

          pjakobs@mastodon.greenP This user is from outside of this forum
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          #43

          @kluergen

          Ich habe ja auch nostalgische Gefühle für Dampflokomotiven und Dampfschiffe, die gefühlte Kraft einer langsam laufenden Dampfmaschine ist weitaus beeindruckender als irgend ein hoch drehender Zwölfzylinder oder ein leiser Elektromotor - obwohl die beiden letzteren viel viel höhere Leistungsdichten und oft absolute Leistungen haben.

          @VQuaschning

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          • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

            In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

            ebbesand@freiburg.socialE This user is from outside of this forum
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            ebbesand@freiburg.social
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            #44

            @VQuaschning Unabhängig von Benzin und Gas passt bezogen auf Norwegen ja nicht. Auch wenn das Land, die Menschen toll sind...Erdöl und Gas sind die Haupteinnahmequellen des Landes und der Grund, warum sich dort auch eine nicht ganz umweltfreundliche Chemie- und Metallindustrie angesiedelt hat. Die benötigen halt auch günstige und leistungsfähige Energieträger. Norwegen fährt zweigleisig, was völlig in Ordnung ist. Doch diese grüne Darstellung passt m.E. nicht wirklich.

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            • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

              In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

              frankobert@nrw.socialF This user is from outside of this forum
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              frankobert@nrw.social
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              #45

              @VQuaschning
              Ist mir auch ein Rätsel.

              bricks@det.socialB 1 Reply Last reply
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              • binesa@mastodon.socialB binesa@mastodon.social

                @horn @stepano @VQuaschning mein Mann fährt einen gebrauchten E Golf. Auch das funktioniert. Er hat ihn schon 6 Jahre….. Wartung quasi null….billig in der Nutzung.

                H This user is from outside of this forum
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                horn@norden.social
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                #46

                @BineSa @stepano @VQuaschning Solche Erfahrungswerte sind auch wichtig, und müssen verbreitet werden.

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                • olafruhl@mastodon.socialO olafruhl@mastodon.social

                  @VQuaschning Haben die hohen Prozentsätze an E-Autos in diesen Ländern zu einem nennenswerten Rückgang an Verbrennern geführt, oder gibt es da jetzt viel mehr Autos auf den Straßen und Gehwegen?

                  binesa@mastodon.socialB This user is from outside of this forum
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                  #47

                  @olafruhl @VQuaschning im Bestand haben die E Pkws in 24 die Benziner überholt, in 25 dann auch die Diesel….bis alle Diesel und Benziner aus dem Bestand sind, dauert es halt. Aber es funktioniert.

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                  • E eierkarton@mastodon.social

                    @VQuaschning wie sind denn die Strompreise in Norwegen? evtl gibts da einen Zusammenhang. wie ich so las, wird man hier an den Ladezapfen ja fröhlich ausgenommen, günstigere Strompreise (und fzgpreise natürlich) würden bestimmt mehr Leute zum Umstieg bewegen. na gut, das passiert ja gerade auf natürlichem weg ☝️🙄. Dafür muss natürlich auch viel mehr erneuerbare Energie her, aber wir haben ja Reiche.

                    frankobert@nrw.socialF This user is from outside of this forum
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                    #48

                    @eierkarton @VQuaschning
                    Da ist was dran 👍

                    1 Reply Last reply
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                    • S stepano@troet.cafe

                      @VQuaschning Mir ist nicht klar was los ist. Mein Cousain als diplomierter Elektroingenieur hat sich gerade einen neuen Verbrenner gekauft. Das passt auch. Früher hat er in einem AKW gearbeitet. Ein befreundeter ehemaliger Mitarbeiter aus dem Verkehrsministerium (studierter Städteplaner) will beim Verbrenner bleiben. Es hat nicht unbedingt etwas mit mangelnder Bildung zu tun. Der Verbrenner ist bei uns ein schwer emotionales Ding. Es hilft nicht über Thermodynamik zu referieren.

                      disco3000@climatejustice.socialD This user is from outside of this forum
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                      disco3000@climatejustice.social
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                      #49

                      @stepano schwer emotional? Macht Brumm-Brumm? „Muss Krach machen“ „Benzin im Blut“ „der Sooooound“ - ja ne danke 🤮

                      S 1 Reply Last reply
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                      • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                        In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                        angro@bonn.socialA This user is from outside of this forum
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                        #50

                        @VQuaschning
                        Spritpreise subventionieren ist Belohnung für diese unverschämten #Kriegsgewinnler. Es kann doch nicht wahr sein, dass man deren Tun nun auch noch mit Steuergeldern unterstützt/ rechtfertigt. #Uebergewinnsteuer oder gesetzlicher #Preisdeckel ist das Maß der Dinge. Grob ein halbes Dutzend Länder in der EU haben das längst geregelt, aber unsere #gaskathi will sich das erst anschauen. Vielleicht könnte man ja auch erst noch einen Arbeitskreis bilden.

                        Endlich handeln ist angesagt!

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                        • pjakobs@mastodon.greenP pjakobs@mastodon.green

                          @VQuaschning die Elektrofahrzeuge haben kein "männliches" Motorengeräusch! Damit fehlt ein für die deutsche Seele wichtiges Produktmerkmal

                          lassiebodo@troet.cafeL This user is from outside of this forum
                          lassiebodo@troet.cafeL This user is from outside of this forum
                          lassiebodo@troet.cafe
                          wrote last edited by
                          #51

                          @pjakobs @VQuaschning wieso? Die Männer brüllen dann während der Fahrt "brrrrumm brumm bruuuumm" , dann können sie auch nicht nörgeln, wenn die Frau fährt! Win win 🤷🤷👍👍

                          erikml@troet.cafeE 1 Reply Last reply
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                          • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                            In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                            bahnkundenv@mastodon.socialB This user is from outside of this forum
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                            wrote last edited by
                            #52

                            @VQuaschning

                            ... oder auch die Chance zur #Verkehrswende / #Mobilitätswende zu ergreifen. Förderung fürs #Carsharing und für den #Umweltverbund

                            1 Reply Last reply
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                            • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                              In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                              osterhase@mastodon.socialO This user is from outside of this forum
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                              #53

                              @VQuaschning
                              Wir bleiben technologieoffen daher kein Verbot von offenen zentral- Feuerstellen in Wohngebäude

                              1 Reply Last reply
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                              • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                                cristinah@mastodon.greenC This user is from outside of this forum
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                                cristinah@mastodon.green
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                                #54

                                @VQuaschning was kann man bei dem schwachen Bildungssystem erwarten?

                                1 Reply Last reply
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                                • W widukind1980@mastodon.social

                                  @VQuaschning

                                  Wobei man ja nicht außer acht lassen kann das ein E-Auto in Norwegen gegen einen Verbrenner deutlich günstiger in der Anschaffung ist. Und somit sich dort kaum die Frage stellt ob Verbrenner oder E. Die Norweger setzen schon viel länger auf E Mobilität und es wurde auch nicht so massiv in den Markt gedrückt wie bei uns.

                                  teichralle@gruene.socialT This user is from outside of this forum
                                  teichralle@gruene.socialT This user is from outside of this forum
                                  teichralle@gruene.social
                                  wrote last edited by
                                  #55

                                  @widukind1980 @VQuaschning

                                  Das trifft ja auch auf Dänemark zu, aber in D würdest Du ja nie solche Zulassungssteuern durchbekommen, die den Preis eines Verbrenners quasi verdoppeln.

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                                  • olafruhl@mastodon.socialO olafruhl@mastodon.social

                                    @VQuaschning Haben die hohen Prozentsätze an E-Autos in diesen Ländern zu einem nennenswerten Rückgang an Verbrennern geführt, oder gibt es da jetzt viel mehr Autos auf den Straßen und Gehwegen?

                                    teichralle@gruene.socialT This user is from outside of this forum
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                                    wrote last edited by
                                    #56

                                    @olafruhl @VQuaschning

                                    #servicetoot

                                    Ich war etwas faul. Daten von 2024 und auch kein Zeitverlauf zum Gesamtbestand.

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                                    • aixamcross74@mastodon.socialA aixamcross74@mastodon.social

                                      @VQuaschning man kann Deutschland nicht mit Dänemark und Norwegen vergleichen. Wenn der Vermieter es nicht will das eine Steckdose oder Wallbox ans Haus kommt. Oder die Aufklärung der Finanzierung und Kauf fehlt, und die E-Autos nich teurer sind als Verbrenner dann läuft da was schief. #automotorsport #blocherklärt

                                      saupreiss@pfalz.socialS This user is from outside of this forum
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                                      saupreiss@pfalz.social
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                                      #57

                                      @aixamCross74

                                      Das ist keine akkurate Wiedergabe der Rechtslage.

                                      Wobei ja, es gibt noch viel zu viele Möglichkeiten, da Steine in den Weg zu legen.

                                      @VQuaschning

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                                      • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                        In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                                        andiwaffeln@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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                                        #58

                                        @VQuaschning Freie Fahrt für freie Bürger! In Deutschland verhindern vor allem #Petromaskulinität, #NekrophilerIlliberalismus und die #FossilLobby #Tempolimit und #elektromobilitat .

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                                        • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                                          In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?

                                          cendri_costa@mastodon.socialC This user is from outside of this forum
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                                          #59

                                          @VQuaschning Sind Autos in den beiden Ländern auch so teuer wie bei uns im Verhältnis zum Einkommen? Wir suchen mit einem wenig gefahrenen 15 Jahre alten Verbrenner so langsam nach einem (elektrischen) Ersatz und sind nach so langer Zeit ohne Interesse an Autokauf geschockt, was da inzwischen verlangt wird. Und dass es fast nur Suvs gibt 🙄
                                          Edit: Autocorrecten Unsinn korrigiert

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