Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

[stephanmatthiesen@troet.cafe]

@AwetTesfaiesus ah, danke. Neulich sah ich auch einen Bericht über einen äthiopischen Bushersteller, die gerade mit ihrem neuen Elektro-Reisebus quer durch Afrika touren, um Werbung zu machen.

[awettesfaiesus@mastodon.social]

@StephanMatthiesen BEV Technician ist einer der stärksten Berufe dort

[herrwilliges@troet.cafe]

@nullbockgeneration @AwetTesfaiesus Kaminöfen.

[reinald@nrw.social]

@AwetTesfaiesus DAS ist IMHO ein extra Thema.
Nein, so Dinge wie "Entwicklungsländer in Afrika kaufen nicht länger europäische und japanische Schrottautos auf" finde ich da spannend - die zunehmende Massenmotorisierung löst sich vom Verbrenner. Mobilität in der Stadt bekommt Tram statt 8spuriger Strassen.
Aber wie so häufig - tolle Beispiele aus dem Ausland kehrt man unter den Teppich, weil sie die deutsche Arroganz in Frage stellen. DE ist nicht länger führend in irgendwas.

[lebochequirit@social.tchncs.de]

@AwetTesfaiesus
Das gibt nur die nächste Beleidigung von Friedrich Merz, wenn sich die hocheffizienten Verbrenner noch nicht in jeden Winkel Afrikas rumgesprochen haben und die Leute da noch E-Autos fahren müssen.

Es tut (wie immer) etwas weh, zu sehen, wie es gehen könnte.

[stephanmatthiesen@troet.cafe]

@AwetTesfaiesus
Da ist der Artikel mit dem Reisebus. War aber Uganda, nicht Äthiopien, was mir jetzt höchst peinlich ist. Aber ich lese so viele Berichte aus mehreren ostafrikanischen Ländern, dass ich da inzwischen ganz durcheinander komme.

Stephan Matthiesen (@StephanMatthiesen@troet.cafe)

Die bahnbrechende 13.000 Kilometer lange E-Mobilitätsexpedition von Kiira Motors von Uganda nach Südafrika hat das Herz Tansanias erreicht. Sie zeigt das Potenzial von in Afrika hergestellten umweltfreundlichen Verkehrsmitteln und ist ein Meilenstein für nachhaltige Mobilität auf dem Kontinent. Jeder Halt demonstriert nicht nur die Machbarkeit von Langstreckenfahrten mit E-Fahrzeugen in Afrika, sondern auch die Bedeutung der Ladeinfrastruktur für nachhaltigen Verkehr. https://nilepost.co.ug/news/306210/kiira-motors%E2%80%99-13,000km-electric-journey-hits-dodoma,-demonstrates-africa-made-innovation

troet.cafe - Mastodon (troet.cafe)

[idee@nrw.social]

@AwetTesfaiesus Geht doch wenn man will #verkehrswende

[pr@norden.social]

@StephanMatthiesen @AwetTesfaiesus
Wirklich interessant:

Kiira Motors Corporation

(kiiramotors.com)

[nitrml@tyrol.social]

@AwetTesfaiesus @lardier Mir wurde vor kurzem mal erklärt, Lagos werde von der nigerianischen Verkehrspolitik weitgehend alleine gelassen, weil man sich lieber auf Abuja konzentriere, wo sich die Eliten/höhere Mittelschicht deutlich mehr aufhalten.

[bene@scholar.social]

@SonstHarmlos @AwetTesfaiesus DIE haben Probleme mit ihren Zügen? Zumindest hier im Rhein-Ruhr Gebiet wäre eine Quote von 15/41 schon eine Verbesserung… Ok, zugegeben: bei uns ist unklar, warum der Zug nicht kommt, es liegt hoffentlich nicht am Stand der Reparatur

[asga@chaos.social]

@AwetTesfaiesus Wow, sind die Radwege neu? Als ich vor 2 Jahren da war, sind mir keine aufgefallen. Mit den e-Autos ging es auch gerade erst los. Krasse Geschwindigkeit, mit der die Verkehrswende in Addis Abeba voran geht!

[momo@social.linux.pizza]

@snoopy_jay
Leider ja
@AwetTesfaiesus

[erikml@troet.cafe]

@prefec2 @mina @AwetTesfaiesus @sunnythesheep

Bisher wird nur viel rumgetönt von digitaler Souveränität - bevor ich das glaube will ich erst die große Umstellung weg von Windoof in staatlichen Stellen erleben.

Ceterum censeo afdem esse damnandum

[prefec2@norden.social]

@ErikML @mina @AwetTesfaiesus @sunnythesheep

Schleswig-Holstein hat jetzt schon MS Office und Outlook ersetzt. In diesem Jahr wird das weiter integriert und vorangetrieben und es wird wohl die ersten Linux-Rechner geben. Zuhause kann man das natürlich schneller machen, weil man dort nicht irgendwelche historischen Verwaltungs-Anwendungen (alias Fachverfahren) erst kompatibel bekommen muss.

[jinx_hh@norden.social]

@AwetTesfaiesus so etwas hätte ich in #Hamburg auch gerne ...

[erikml@troet.cafe]

@prefec2 @mina @AwetTesfaiesus @sunnythesheep

Ich weiß das, auch von Projekten wie LiMux u.Ä. Aber bisher blieben das alles so mehr oder weniger punktuelle Sachen.
Bsp S-H: Wenn die Landesbehörden umstellen, machen dann auch die kommunalen Behörden mit und die ansässigen Bundesbehörden und die Sozialversicherungsstellen? Die Landesverwaltung eines BLs ist ja nur ein kleiner Teil aller staatlichen Stellen.
Darum schrieb ich von der "großen Umstellung".

Ceterum censeo afdem esse damnandum

[prefec2@norden.social]

@ErikML @mina @AwetTesfaiesus @sunnythesheep die Landesbehörden sind schon mal 30-40 tausend Arbeitsplätze. Die Kommunen werden sicher auch folgen. Aber die können das selbst entscheiden.

Ich habe letzte Woche mit einigen auf dem Univention Summit gesprochen. Es gibt auch eine Reihe anderer Bundesländer, die Interesse haben, oder Organisationen außerhalb der Verwaltungen.

Es bewegt sich neben Deutschland auch viel in anderen EU-Ländern. 1/2

[prefec2@norden.social]

@ErikML @mina @AwetTesfaiesus @sunnythesheep
In Dänemark bewegt sich die Regierung weg von MS. Frankreich hat gerade Zoom ausgetauscht und plant noch mehr in die Richtung.

Es gibt Kooperationen von @zendis und Frankreich und vieles mehr. Ich denke, dass in Europa einige die Botschaft schon mitbekommen haben und intensiv am Umbau arbeiten. Aber das funktioniert eben graduell. 2/2

[labonitamascota@muenchen.social]

@AwetTesfaiesus Da kann man mal wieder sehen, wie vorurteilsbehaftet und undifferenziert ich oft bin. Ich war mal in Kathmandu, und hätte glatt behauptet, in A. A. ist der Verkehr jetzt genauso katastrophal wie dort.

[mina@berlin.social]

@prefec2

Das Gute ist: Wenn die Staaten das machen, werden auch irgendwann einige Firmen anfangen, nachzuziehen.

Wenn dann auch noch Schulen mitmachen, fällt auch das Anfixen mit Microsoft/Apple/Google-Produkten in jungen Jahren weg.

Das sind dann ganz normale Produkte, die sich einfach im Wettbewerb behaupten müssen.

@ErikML @AwetTesfaiesus @sunnythesheep @zendis