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  3. Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

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  • nullbockgeneration@mastodon.socialN nullbockgeneration@mastodon.social

    @AwetTesfaiesus Effiziente Verbrenner!

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    awettesfaiesus@mastodon.social
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    #30

    @nullbockgeneration aber hocheffizient!?

    nullbockgeneration@mastodon.socialN 1 Reply Last reply
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    • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

      Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

      wahoonie@mastodon.socialW This user is from outside of this forum
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      wahoonie@mastodon.social
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      #31

      @AwetTesfaiesus
      Verbrennerverbot?
      Wissen die denn noch nichts von der anstehenden superduperhypereffizienten Verbrenner-Revolurion aus Deutschland? Haben die nicht das Memo von Merz bekommen?? 🤡

      awettesfaiesus@mastodon.socialA 1 Reply Last reply
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      • wahoonie@mastodon.socialW wahoonie@mastodon.social

        @AwetTesfaiesus
        Verbrennerverbot?
        Wissen die denn noch nichts von der anstehenden superduperhypereffizienten Verbrenner-Revolurion aus Deutschland? Haben die nicht das Memo von Merz bekommen?? 🤡

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        #32

        @wahoonie das war nicht in Ge'ez geschrieben

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        • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

          Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

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          #33

          Wusste ja nicht, das ihr so auf Verkehrswende in Äthiopien abfahrt, sonst hätte ich noch ein besseres Foto von der Straßenbahn gemacht:

          Die bewegt wohl 60.000 Leute pro Tag über 2 Linien durch die Stadt. Betreiber ist Shenzhen Metro Group aus China

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          Addis Ababa Light Rail - Wikipedia

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          bithive@social.tchncs.deB schoedland@digitalcourage.socialS reinald@nrw.socialR labonitamascota@muenchen.socialL 4 Replies Last reply
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          • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

            Wusste ja nicht, das ihr so auf Verkehrswende in Äthiopien abfahrt, sonst hätte ich noch ein besseres Foto von der Straßenbahn gemacht:

            Die bewegt wohl 60.000 Leute pro Tag über 2 Linien durch die Stadt. Betreiber ist Shenzhen Metro Group aus China

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            Addis Ababa Light Rail - Wikipedia

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            #34

            @AwetTesfaiesus und wir haben hier Diskurs über Radwege in Peru. Nur wenn die Chinesen so weiter machen verkaufen wir halt nirgendwo mehr Verbrenner (find ich gut). Und dann fahren die auch noch E-Bikes aus China.
            Das ist nicht Verkehrswende, dass ist Sicherung von Absatzmärkten

            awettesfaiesus@mastodon.socialA 1 Reply Last reply
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            • humply3@kanoa.deH This user is from outside of this forum
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              #35

              @bithive @AwetTesfaiesus Aber an sich schön zu sehen, dass es funktionieren kann und sogar wirtschaftlich eine gute Idee ist.

              1 Reply Last reply
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              • bithive@social.tchncs.deB bithive@social.tchncs.de

                @AwetTesfaiesus und wir haben hier Diskurs über Radwege in Peru. Nur wenn die Chinesen so weiter machen verkaufen wir halt nirgendwo mehr Verbrenner (find ich gut). Und dann fahren die auch noch E-Bikes aus China.
                Das ist nicht Verkehrswende, dass ist Sicherung von Absatzmärkten

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                #36

                @bithive auch Straßenbahnen verkaufen wir dann nicht

                yatil@yatil.socialY 1 Reply Last reply
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                • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                  Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

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                  wrote last edited by
                  #37

                  Einmal Kontrast: Lagos https://www.researchgate.net/figure/A-heavily-crowded-street-in-Lagos-Nigeria-Curtesy-Reddit-16_fig1_340306042

                  seb1982@norden.socialS lardier@troet.cafeL 2 Replies Last reply
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                  • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                    Einmal Kontrast: Lagos https://www.researchgate.net/figure/A-heavily-crowded-street-in-Lagos-Nigeria-Curtesy-Reddit-16_fig1_340306042

                    seb1982@norden.socialS This user is from outside of this forum
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                    #38

                    @AwetTesfaiesus Da kann man wenigstens noch mit dem Auto in die Fußgängerzone; der Traum der CDU! ... 😄

                    1 Reply Last reply
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                    • momo@social.linux.pizzaM momo@social.linux.pizza

                      @AwetTesfaiesus
                      Ist das dieses "E-Auto fahren bringt nix solange die in Afrika mit unseren alten Verbrennern, die durch den Tüv gefallen sind, rumkurven!!11" was ich die Jahre immer wieder von den Diesel-Dieters hören durfte? Dicht gefolgt von "Und China...!!!" und wir wissen ja mittlerweile wie DAS weiter gegangen ist.

                      snoopy_jay@mastodon.worldS This user is from outside of this forum
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                      snoopy_jay@mastodon.world
                      wrote last edited by
                      #39

                      @momo @AwetTesfaiesus Macht nichts, die können jetzt ganz einfach auf USA umschwenken.

                      momo@social.linux.pizzaM 1 Reply Last reply
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                      • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                        @bithive auch Straßenbahnen verkaufen wir dann nicht

                        yatil@yatil.socialY This user is from outside of this forum
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                        #40

                        @AwetTesfaiesus @bithive Die Chinesen nehmen Afrika als Handelspartner ernst. Die Wertschöpfung und Arbeitsplätze finden vor Ort statt. Selbst Habeck’s Ziele bei der Afrika-Reise waren mehr auf das Kaufen von Rohstoffen fokussiert, was die Wertschöpfung exportiert. Das ist alles nicht so schwer zu verstehen, wenn man über den kolonialistischen Brillenrand hinaus guckt.

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                        • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                          Einmal Kontrast: Lagos https://www.researchgate.net/figure/A-heavily-crowded-street-in-Lagos-Nigeria-Curtesy-Reddit-16_fig1_340306042

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                          #41

                          @AwetTesfaiesus
                          Nigeria hat Erdölvorkommen, Äthiopien nicht. Man sieht m.M. aber deutlich, welches Land sich besser entwickelt.

                          nitrml@tyrol.socialN 1 Reply Last reply
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                          • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                            Wusste ja nicht, das ihr so auf Verkehrswende in Äthiopien abfahrt, sonst hätte ich noch ein besseres Foto von der Straßenbahn gemacht:

                            Die bewegt wohl 60.000 Leute pro Tag über 2 Linien durch die Stadt. Betreiber ist Shenzhen Metro Group aus China

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                            #42

                            @AwetTesfaiesus in meiner Timeline vermengen sich Ihre Addis Posts gerade unglücklich mit denen von @ZekuZelalem über den wiederaufflammenden Bürgerkrieg im #Tigray. 😢

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                            • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                              Äthiopien meint es ernst mit der Verkehrswende: etwa ~3m breite Bike Lanes, die ich so allenfalls in den Niederlanden gesehen habe, Importverbot für Verbrenner (überall BYDs)

                              stephanmatthiesen@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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                              #43

                              @AwetTesfaiesus Hat Ethiopia nicht auch ein Verbrenner-Auto-Stop in wenigen Jahren? Mehrere afrikanische Länder machen ja riesige Schritte in Richtung grüne Transformation.

                              Mein Utopie: In wenigen Jahren führt die Afrikanische Union ein "Lieferkettengesetz" ein, das Produkte aus Ländern mit schlechten Klimastandards oder Sozialstandards wie Deutschland mit hohen Zöllen belegt. Dann ist in Deutschland das Gejammere sehr groß, weil weltweit niemand mehr die Autos kauft.

                              awettesfaiesus@mastodon.socialA 1 Reply Last reply
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                              • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                                @AwetTesfaiesus Hat Ethiopia nicht auch ein Verbrenner-Auto-Stop in wenigen Jahren? Mehrere afrikanische Länder machen ja riesige Schritte in Richtung grüne Transformation.

                                Mein Utopie: In wenigen Jahren führt die Afrikanische Union ein "Lieferkettengesetz" ein, das Produkte aus Ländern mit schlechten Klimastandards oder Sozialstandards wie Deutschland mit hohen Zöllen belegt. Dann ist in Deutschland das Gejammere sehr groß, weil weltweit niemand mehr die Autos kauft.

                                awettesfaiesus@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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                                wrote last edited by
                                #44

                                @StephanMatthiesen Haben sie schon. Importverbot ist in kraft (seit 2024?).

                                stephanmatthiesen@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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                                • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                                  Wusste ja nicht, das ihr so auf Verkehrswende in Äthiopien abfahrt, sonst hätte ich noch ein besseres Foto von der Straßenbahn gemacht:

                                  Die bewegt wohl 60.000 Leute pro Tag über 2 Linien durch die Stadt. Betreiber ist Shenzhen Metro Group aus China

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                                  Addis Ababa Light Rail - Wikipedia

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                                  reinald@nrw.socialR This user is from outside of this forum
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                                  wrote last edited by
                                  #45

                                  @AwetTesfaiesus ich finde es immer wieder schön, wenn "Entwicklungsländer" sich davon emanzipieren können, die Fehler unserer "ersten Welt" zu wiederholen. Viel zu oft werden die alten Konzepte diesen Ländern über Entwicklungshilfe als Fortschritt angepriesen. Das "leapfrogging", Entwicklungsstufen einfach zu überspringen, findet viel zu wenig Beachtung und Berichterstattung bei uns in Europa/Deutschland.

                                  awettesfaiesus@mastodon.socialA 1 Reply Last reply
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                                  • reinald@nrw.socialR reinald@nrw.social

                                    @AwetTesfaiesus ich finde es immer wieder schön, wenn "Entwicklungsländer" sich davon emanzipieren können, die Fehler unserer "ersten Welt" zu wiederholen. Viel zu oft werden die alten Konzepte diesen Ländern über Entwicklungshilfe als Fortschritt angepriesen. Das "leapfrogging", Entwicklungsstufen einfach zu überspringen, findet viel zu wenig Beachtung und Berichterstattung bei uns in Europa/Deutschland.

                                    awettesfaiesus@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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                                    #46

                                    @Reinald Verstehe ich richtig?

                                    Du meinst, dass Du kritisierst, dass die #Bundesregierung immer noch auf #TwiX herumdödelt, oder?

                                    reinald@nrw.socialR 1 Reply Last reply
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                                    • awettesfaiesus@mastodon.socialA awettesfaiesus@mastodon.social

                                      @StephanMatthiesen Haben sie schon. Importverbot ist in kraft (seit 2024?).

                                      stephanmatthiesen@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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                                      stephanmatthiesen@troet.cafe
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                                      #47

                                      @AwetTesfaiesus ah, danke. Neulich sah ich auch einen Bericht über einen äthiopischen Bushersteller, die gerade mit ihrem neuen Elektro-Reisebus quer durch Afrika touren, um Werbung zu machen.

                                      awettesfaiesus@mastodon.socialA pr@norden.socialP 2 Replies Last reply
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                                      • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                                        @AwetTesfaiesus ah, danke. Neulich sah ich auch einen Bericht über einen äthiopischen Bushersteller, die gerade mit ihrem neuen Elektro-Reisebus quer durch Afrika touren, um Werbung zu machen.

                                        awettesfaiesus@mastodon.socialA This user is from outside of this forum
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                                        awettesfaiesus@mastodon.social
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                                        #48

                                        @StephanMatthiesen BEV Technician ist einer der stärksten Berufe dort

                                        stephanmatthiesen@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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                                        • nullbockgeneration@mastodon.socialN nullbockgeneration@mastodon.social

                                          @AwetTesfaiesus Effiziente Verbrenner!

                                          herrwilliges@troet.cafeH This user is from outside of this forum
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                                          #49

                                          @nullbockgeneration @AwetTesfaiesus Kaminöfen.

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