Am 16. März 2026, startete ich eine 3tägige Umfrage zum Thema #Erneuerbare & #Energiewende - deren Ergebnis mich zugleich sehr glücklich & auch sehr nachdenklich gemacht hat.
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@Reinald @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution Das ist nicht in Stein gemeißelt. Das gilt insbesondere für die Energiepreise.
Diese sind seit einer ganzen Weile eben NICHT billig.
Wäre es "Wurst" hätten wir aktuell auch keine Probleme.Ich sehe weder ein, diese Realitätsverweigerung aufrecht zu erhalten, noch Leute deswegen zu antagonisieren.
@Weirdaholic @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution es geht nicht ums antagonisieren. Ich nehme wahr, wie viele Diskussionen verlaufen. Wie sehr Populismus und Lügen Dialog in der Sache verunmöglicht haben. Ich versuche Denkanstöße weiterzugeben, Fans der Klimakatastrophe dennoch zu erreichen.
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@steffensmile @Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution
Also 17 kWh/100km ist nicht wenig.
(Laut ADAC reel zwischen 13 und 29 kWh/100km fuer alle Getesteten)
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/
Bei 40 Cent/kWh sind das 6.80 / 100 km.
Das waere aktuell ein 3 bis 6 l/100km Auto.
Und so weit ich weiss, schafft das kaum eins.
Wenn ich aber jetzt fuer 20 Cent/kWh lade, dann waeren das nur 1,5 - 3 l / 100 km.
Schon unmoeglich.
Und jetzt mit PV-Strom
@cmister26 @Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution im Winter sind diese top verbräuche aber nicht erreichbar. Wie haben das Auto seit Februar und dementsprechend meine bisherige Feststellung. Wo man auch nachschauen kann und eher realistische verbräuche bekommt ist beim "Spritmonitor.de" und da gibt es sehr wohl auch Fahrzeuge die sogar bei 20kw/h im schnitt liegen.
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@HannesBoekhoff Das könnte sicher auch besser geregelt werden. Keine Altersschikanen, Hauswert-Gutachten und Kostenvoranschlag vor dem Einbau der WP/der PV/Speicher sollte reichen für einen fairen, abzahlbaren Kredit. Zumal die KfB doch bei solchen Krediten zinsgünstig zuschießt. @Ulan_KA @BlumeEvolution @MichaelChrist
@energisch_ @Ulan_KA @BlumeEvolution @MichaelChrist Hat sie ja, waren Berater am Werk für Finanzierung, Förderanträge, ohne die wäre das nichts geworden!
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@energisch_ @Ulan_KA @BlumeEvolution @MichaelChrist Hat sie ja, waren Berater am Werk für Finanzierung, Förderanträge, ohne die wäre das nichts geworden!
@energisch_ @Ulan_KA @BlumeEvolution @MichaelChrist Aber die haben sich das auch gut bezahlen lassen. Das ist ja mein Punkt: Die Hürden sind da teils enorm hoch, das schreckt dann viele Gutwillige ab.
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@Weirdaholic @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution es geht nicht ums antagonisieren. Ich nehme wahr, wie viele Diskussionen verlaufen. Wie sehr Populismus und Lügen Dialog in der Sache verunmöglicht haben. Ich versuche Denkanstöße weiterzugeben, Fans der Klimakatastrophe dennoch zu erreichen.
@Reinald @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution Aber hier ist das Problem: Du sagst, dass Fakten keine Rolle spielen, womöglich als Hinweis, dass man darauf Rücksicht nehmen müsse.
Das wir da stehen, wo wir sind, liegt aber ironischerweise genau daran das wir es tun, während jede Konfrontation nur auf "Debattierebene" stattfindet.Jetzt sehen wir die echten Konsequenzen unseres Handelns. Wir sollten niemanden dazu ermuntern wegzuschauen.
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@Reinald @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution Aber hier ist das Problem: Du sagst, dass Fakten keine Rolle spielen, womöglich als Hinweis, dass man darauf Rücksicht nehmen müsse.
Das wir da stehen, wo wir sind, liegt aber ironischerweise genau daran das wir es tun, während jede Konfrontation nur auf "Debattierebene" stattfindet.Jetzt sehen wir die echten Konsequenzen unseres Handelns. Wir sollten niemanden dazu ermuntern wegzuschauen.
@Reinald @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution Der ganze Kulturkampfquatsch ist nur deswegen "relevant" weil wir ihn relevant gemacht haben, indem jede Zeitung, jede Sendung, jedesDiskussionsthema zu einem Gladiatorenkampf gemacht wurde. Das hat mit Diskussion nix zu tun.
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@werdenfels Leider ist das mit dem Tarifdschungel absolut intransparent. Aber ich kann sagen: Preise vergleichen lohnt sich. Ich habe mittlerweile drei Ladekarten und wähle immer den günstigsten Tarif. @Smetana @maexchen1 @BlumeEvolution
Ja, dass höre ich immer wieder, schlechte #lademöglichkeit
Mhh, es gibt doch auch #bürgersolar
Sucht euch doch 2-3 weitere Mitstreiter und macht eine gemeinsame #Wallbox auf.
Dann habt Ihr nur den normalen #StrompreisWenn Ihr euch einig seid> #DynamischenStromtarif
Oder fragt #Solaranlagen ab 15kwp / #Biogasanlagen Besitzer ob die euch #StromTanken lassen
Wenn ihr denen z.B. 20 Cent je kwh gibt...
Und § 554 BGB gibt es auch noch
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Ja, dass höre ich immer wieder, schlechte #lademöglichkeit
Mhh, es gibt doch auch #bürgersolar
Sucht euch doch 2-3 weitere Mitstreiter und macht eine gemeinsame #Wallbox auf.
Dann habt Ihr nur den normalen #StrompreisWenn Ihr euch einig seid> #DynamischenStromtarif
Oder fragt #Solaranlagen ab 15kwp / #Biogasanlagen Besitzer ob die euch #StromTanken lassen
Wenn ihr denen z.B. 20 Cent je kwh gibt...
Und § 554 BGB gibt es auch noch
@maexchen1 Ich kann bei meinem Arbeitgeber kostenlos laden. Für mich spielen Ladetarife nur bei längeren Reisen eine Rolle. @werdenfels @Smetana @BlumeEvolution
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@Reinald @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution Der ganze Kulturkampfquatsch ist nur deswegen "relevant" weil wir ihn relevant gemacht haben, indem jede Zeitung, jede Sendung, jedesDiskussionsthema zu einem Gladiatorenkampf gemacht wurde. Das hat mit Diskussion nix zu tun.
@Weirdaholic @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution mach was Du willst und für richtig hältst. Und lass mich machen, was ich für richtig halte. So lange wir das gleiche Ziel haben, sollten wir das jeweils tolerieren können.
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@Weirdaholic @Fraengii @angeldruckt @Erika @BlumeEvolution mach was Du willst und für richtig hältst. Und lass mich machen, was ich für richtig halte. So lange wir das gleiche Ziel haben, sollten wir das jeweils tolerieren können.
@Reinald @Weirdaholic @Fraengii @angeldruckt @Erika
Habe auch aufgrund Eurer heutigen Diskussionen & Dialoge genau dazu (hoffnungsvoll!) gebloggt: https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/hoffnung-fuer-die-wissenschaft-der-dialogische-blog-wagenheber-effekt-im-fediversum/
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@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Hier meine Rechnung nach ca. 23.000km:
4,78€/100km.
BavariaNephro (@BavariaNephro@sueden.social)
Gerade ausgerechnet: Mein eAuto ist bisher 22.483km gefahren. Pro 100km lagen die Stromkosten für das Auto bei 4,78€ Hätte ich einen Verbrenner mit einem Verbrauch von 6,5l/100km gefahren mit einem gutmütigen Spritpreis von 1,60€/l, hätte mich das pro 100km 10,40€ gekostet...
sueden.social (sueden.social)
Mich würden ja mal die Gesamtkosten interessieren. Also von Abschreibung über Energie zu Reparaturen.
In der Theorie müsste sich das E-Auto deutlich besser schlagen. Aber kommen die theoretischen Vorteile auch an?
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Ja, dass höre ich immer wieder, schlechte #lademöglichkeit
Mhh, es gibt doch auch #bürgersolar
Sucht euch doch 2-3 weitere Mitstreiter und macht eine gemeinsame #Wallbox auf.
Dann habt Ihr nur den normalen #StrompreisWenn Ihr euch einig seid> #DynamischenStromtarif
Oder fragt #Solaranlagen ab 15kwp / #Biogasanlagen Besitzer ob die euch #StromTanken lassen
Wenn ihr denen z.B. 20 Cent je kwh gibt...
Und § 554 BGB gibt es auch noch
@maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Das Auto ist ein FORTbewegungsmittel. Man muss auch unterwegs laden.
Wenn ich mehr oder weniger an Ort und Stelle bleibe, nehme ich das Fahrrad.
Wallbox geht nicht, wenn das Auto auf der Straße parkt (Altbau). -
@maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Das Auto ist ein FORTbewegungsmittel. Man muss auch unterwegs laden.
Wenn ich mehr oder weniger an Ort und Stelle bleibe, nehme ich das Fahrrad.
Wallbox geht nicht, wenn das Auto auf der Straße parkt (Altbau).Statistisch gesehen fahren die meisten um 25km und das Auto ist meistens täglich @ Home und kann geladen werden.
Wenn es dann mal weiter weg geht, im Urlaub z.B. guckt beim Tanken kaum jemand nach dem Preis. Sonst wären die Autobahn Tankstellen günstiger oder nicht vorhanden.
Wüsste nicht warum das beim #EAuto anders sein sollte.
Und auch im Altbau lässt sich eine Wallbox installieren.
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Statistisch gesehen fahren die meisten um 25km und das Auto ist meistens täglich @ Home und kann geladen werden.
Wenn es dann mal weiter weg geht, im Urlaub z.B. guckt beim Tanken kaum jemand nach dem Preis. Sonst wären die Autobahn Tankstellen günstiger oder nicht vorhanden.
Wüsste nicht warum das beim #EAuto anders sein sollte.
Und auch im Altbau lässt sich eine Wallbox installieren.
@maexchen1 @werdenfels @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution so leben wir das auch. Und ich fahre ca 35k km pro Jshr wegen der Arbeit. Komplett elektrisch!
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Statistisch gesehen fahren die meisten um 25km und das Auto ist meistens täglich @ Home und kann geladen werden.
Wenn es dann mal weiter weg geht, im Urlaub z.B. guckt beim Tanken kaum jemand nach dem Preis. Sonst wären die Autobahn Tankstellen günstiger oder nicht vorhanden.
Wüsste nicht warum das beim #EAuto anders sein sollte.
Und auch im Altbau lässt sich eine Wallbox installieren.
@maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Also: München. Kurzstrecken öffentlich oder Fahrrad. Was will ich mit Wallbox, wenn Auto 100 m weiter weg geparkt ist? Kein eigener Parkplatz.
Gestern kam Frau heim, Akku halb leer. Alle SWM-Lader (49 Cent) belegt. Ich heute in die Schweiz. Hier kein enBW. Schnellader München ca. 79-89 Cent.
Unterwegs auch nicht günstiger. Zu viele Anbieter um überall Grundgebühr zu zahlen. Roaming teuer.
Soll mir noch einer was von billig erzählen! -
@BlumeEvolution
Ich kann den Frust komplett nachvollziehen.
Als Energietechnik-Ingenieur sind mir die techn. Vorteile der #Erneuerbaren natürlich klar. Und dass diese auch #Friedensenergien sind, sollte bei einem Blick in die Zeitung auch jedem einleuchten können. Trotzdem stoße ich im Freundeskreis immer wieder auf massive Gegenrede. 1/2@Smetana @BlumeEvolution Bist nicht allein.
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@maexchen1 @werdenfels @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution so leben wir das auch. Und ich fahre ca 35k km pro Jshr wegen der Arbeit. Komplett elektrisch!
@aslmewes @maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Ihr lebt wohl beide auf dem Land. Da kann das sein. Da fährt man mit dem Auto in die Arbeit und hat zuhause einen Parkplatz.
In der Stadt ist das anders. Da fährt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Arbeit und hat nicht automatisch einen eigenen Parkplatz. -
@aslmewes @maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Ihr lebt wohl beide auf dem Land. Da kann das sein. Da fährt man mit dem Auto in die Arbeit und hat zuhause einen Parkplatz.
In der Stadt ist das anders. Da fährt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Arbeit und hat nicht automatisch einen eigenen Parkplatz.@werdenfels @maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution nope, mitten in Bochum. Mietwohnung zweiter Stock
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@aslmewes @maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution
Ihr lebt wohl beide auf dem Land. Da kann das sein. Da fährt man mit dem Auto in die Arbeit und hat zuhause einen Parkplatz.
In der Stadt ist das anders. Da fährt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Arbeit und hat nicht automatisch einen eigenen Parkplatz.@werdenfels @maexchen1 @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution zur Arbeit fahre ich mit dem Rad. Kundenbesuch leider unmöglich mit ÖPNV auch wenn ich es wollte
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Statistisch gesehen fahren die meisten um 25km und das Auto ist meistens täglich @ Home und kann geladen werden.
Wenn es dann mal weiter weg geht, im Urlaub z.B. guckt beim Tanken kaum jemand nach dem Preis. Sonst wären die Autobahn Tankstellen günstiger oder nicht vorhanden.
Wüsste nicht warum das beim #EAuto anders sein sollte.
Und auch im Altbau lässt sich eine Wallbox installieren.
@maexchen1 @werdenfels @realbloginista @Smetana @BlumeEvolution naja, ganz so sehe ich das nicht - wenn man weder zuhause noch bei der Arbeit laden kann, schsut der Businesscase und der Komfort deutlich anders aus.
Und das gilt sicher für die Mehrheit.
Da traue ich mich als Wallbox-Orivilegierter nicht so recht dagegen zu argumentieren.
