Liebe @dielinke : euer #Spritpreisdeckel ist wirklich dummer Populismus.

[anwagnerdreas@hcommons.social]

@LeseZuak @AwetTesfaiesus @dielinke als ein wichtiger Unterschied zwischen der Unterstützung bei Heizkosten und derjenigen bei Spritkosten wird - m.E. ducrhaus zu Recht - immer mal darauf verwiesen, dass auch Haushalte mit geringem Einkommen heizen müssen, während sie sich ein Auto gar nicht erst leisten können.

[jakob_thoboell@kirche.social]

@FraumitFahrrad
au ja. Dann kann ich mein Fahrrad endlich mal ausfahren
@energisch_ @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[energisch_@troet.cafe]

@jakob_thoboell Keine Schlaglöcher klingt auch wunderbar. Diese alte Frau mag keine Schlaglochslaloms mehr! @FraumitFahrrad @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[morsuapri@troet.cafe]

@jakob_thoboell @FraumitFahrrad @energisch_ @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke
Obacht! Auf vielen Abschnitten der Autobahnen gelten inzwischen Geschwindigkeitsbegrenzungen.

[energisch_@troet.cafe]

@morsuapri die gelten nicht für Radler*innen, nur für Autos und Motorräder. Überhaupt, bei Rückenwind kann ich eh nicht langsamer @jakob_thoboell @FraumitFahrrad @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[fishhead_125@mastodon.social]

@AwetTesfaiesus @dielinke Ich finde es durchaus legitim, anderer Meinung zu sein und Gegenvorschläge zu bringen. Was ich allerdings nicht gut finde, ist, Vorschläge der Linken als "dummen Populismus" zu betiteln. In einer Zeit, in der unsere Gesellschaft immer weiter nach Rechts rückt, sollten wir uns vernetzen und nach gemeinsamen, sozialen Lösungen suchen, anstatt uns in Grabenkämpfen zu verstricken und zeigen zu wollen wer der/die/das Bessere ist. Meine persönliche Meinung.

[anwagnerdreas@hcommons.social]

@LeseZuak @AwetTesfaiesus @dielinke und zum anderen wird im Zitat gar nicht der Preisdeckel als Steuerungs- bzw. Entlastungsmechanismus genannt. Die Auszahlung eines Zuschusses hält den Anreiz zum Energiesparen - anders als der Preisdeckel - aufrecht.

[jakob_thoboell@kirche.social]

@morsuapri
challenge accepted.
@FraumitFahrrad @energisch_ @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[jakob_thoboell@kirche.social]

@energisch_
leider schon. Implizite Beschränkung wie 50 innerorts gilt nur für Kfz. Explizit beschildert gilt für alle.
@morsuapri @FraumitFahrrad @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[lesezuak@freiburg.social]

@grob @AwetTesfaiesus @dielinke

Äh und genau das würde nach dem Angriff von Putin im Jahre 2022 von der Ampel beschlossen.

[morsuapri@troet.cafe]

<<„Ich bin vielleicht falsch in meinem Land“ – Ex-AfD-Chef Meuthen verlässt endgültig die Politik>>

Vielleicht sollte er einfach auswandern? Bei seinen Einstellungen wären der Iran oder Nordkorea passende Länder.

Die Studierenden in Kehl wären sicher nicht böse.

[flippoflip@norden.social]

@ehrba
Gibt es für dafür ne Quelle? Ich arbeite an einem Gebührenfinanziertem ÖPNV und das Argument kommt immer. Die mir bekannten Forschenden sagen üblicherweise dazu, dass die Kapazität ja auch selbstregulierend sei: ist die Bahn um 730 immer voll, nehme ich die Bahn vorher oder danach wenn es geht
@taschenorakel @AwetTesfaiesus @dielinke

[mark_bonsai@mastodon.social]

@AwetTesfaiesus @dielinke Was dem einen seine Spritpreisbremse ist, ist dem anderen sein Mietendeckel. Und "dumm" ist natürlich immer nur der Populismus der andern, obwohl fast allem Politikern seit Jahrzehnten außer Populismus nichts mehr an Substanz zu gesellschaftlichen Veränderungen einfällt.

[lesezuak@freiburg.social]

@anwagnerdreas
Das stimmt, schlussendlich würde aber im Sommer 2022 eine Art von Spritpreisbremse eingeführt, und zwar per Gießkanne
(mich störte das nicht so sehr).

Die Art (sicher auch stark von FDP angetrieben aber eben auch mit den Grünen umgesetzt) hat dazu geführt das die Tankstellen einfach den Ausgezahlten Entlastungsbeitrag aufgeschlagen haben.Aalso Pauschal zu sagen eine Spritpreisbremse ist schlecht greift zu kurz.

Fürs Klima ist es natürlich so oder so kacke.
Da braucht es zum bsp das 9 Euro Ticket, was ja auch gefordert wird.

@AwetTesfaiesus @dielinke

[energisch_@troet.cafe]

@jakob_thoboell @morsuapri @FraumitFahrrad @sequundi @AwetTesfaiesus @dielinke

[ehrba@verkehrswende.social]

@FlippoFlip
Während des 9€-Tickets gab es ja reihenweise Berichte, die von überfüllten Bussen, Bahnen und Bahnhöfen berichteten. Das war für diesen relativ kurzen Zeitraum tolerierbar, aber das wäre kein akzeptabler Dauerzustand.
Hinzu kommt, dass wir aktuell das Vor-Corona-Niveau erreicht bzw teilweise überschritten haben. Wenn nun die Extra-Nachfrage on top kommt, habe ich Zweifel, ob das aktuelle System das überall verkraften kann.

@taschenorakel @AwetTesfaiesus @dielinke

[ehrba@verkehrswende.social]

@FlippoFlip
Das spannende ist ja, dass @agoraverkehr und der VDV ungefähr zu ähnlichen Summen kommen, was die Verkehrswende pro Jahr zusätzlich Kosten wird (ich meine ~60-80 Mrd. €) und dass unsere fossilen Subventionen pro Jahr ziemlich genau in dieser Größenordnung liegen.

Wir hätten also das Geld, um den Umbau zu finanzieren. Und sobald das System die Nachfrage verkraften kann, finde ich das 9€-Ticket wieder diskussionswürdig.
@taschenorakel @AwetTesfaiesus @dielinke

[flippoflip@norden.social]

@ehrba
Ja, aber in weiten Teilen ist das sicherlich auch ein Umstellungsprozess. Und das Hauptargument gegen einen Ausbau des ÖPNV ist ja meistens auch, dass der Bedarf gar nicht da sei. ("Viel zu teuer! Lohnt sich nicht!") Natürlich müssen auch Kapazitäten ausgebaut werden, aber irgendwie müssen wir anfangen. Sonst bleiben wir bei Henne/ei stehen. Macht ihr dazu Forschungen? Würde gerne Whitepaper lesen.
@taschenorakel @AwetTesfaiesus @dielinke

[phpmacher@sueden.social]

@morsuapri der war übrigens ausschlaggebend, dass das Kind dort nicht studieren wollte

[ehrba@verkehrswende.social]

@FlippoFlip
Würden wir den Preis jetzt einführen und viele Menschen schlechte Erfahrungen mit der Überfüllung machen, könnte es in ein paar Jahren extrem schwer werden, diese Menschen wieder als Fahrgäste zu gewinnen.

Was es heute schon braucht, sind sozialverträgliche und verlässliche Preisstaffelungen für Schüler, Rentner, etc.
Was soll z.B. der Unsinn, dass für Schüler das Ticket über die Sommerferien gekündigt wird?

@taschenorakel @AwetTesfaiesus @dielinke