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  3. Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

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  • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

    Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

    (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

    #Tankrabatt #Mathe #WTF

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    dieliebenessy@fnordon.de
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    #2

    @dentaku Genau das habe ich auch gerade ausgerechnet.

    Die durchschnittliche Pendelstrecke in Deutschland (Quelle: Stat. Bundesamt) beträgt 17,2 km, also rund 35 km für Hin- und Rückweg.

    Selbst wenn man gesellschaftlich relevante Wege für Care-Arbeit einbezieht, also das Doppelte ansetzt - der betriebene politische Aufwand passt hinten und vorne nicht mit den angeblichen Mehrkosten und der angeblichen Entlastung zusammen.

    dieliebenessy@fnordon.deD 1 Reply Last reply
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    • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

      Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

      (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

      #Tankrabatt #Mathe #WTF

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      #3

      @dentaku 😂 Mit den Rechen-skills ist er zum Glück nicht Finanzminister, oh wait ....

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      • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

        Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

        (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

        #Tankrabatt #Mathe #WTF

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        #4

        @dentaku Der Lars ist nicht so gut im Rechnen. 🧮

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        • dieliebenessy@fnordon.deD dieliebenessy@fnordon.de

          @dentaku Genau das habe ich auch gerade ausgerechnet.

          Die durchschnittliche Pendelstrecke in Deutschland (Quelle: Stat. Bundesamt) beträgt 17,2 km, also rund 35 km für Hin- und Rückweg.

          Selbst wenn man gesellschaftlich relevante Wege für Care-Arbeit einbezieht, also das Doppelte ansetzt - der betriebene politische Aufwand passt hinten und vorne nicht mit den angeblichen Mehrkosten und der angeblichen Entlastung zusammen.

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          #5

          @dentaku Was mich persönlich dazu noch wütend macht: Ich wohne zur Miete und habe selbst eine Wallbox gekauft. Ich habe ein (gebrauchtes) E-Auto gekauft. Ich nutze das Deutschlandticket und fahre Bahn (oft in Kombination mit E-Auto) und darf mitfinanzieren, dass Tanja und Andreas, beide gut verdienend, nun preiswerter in ihren zwei Verbrenner-Autos durch die Gegend fahren.

          dieliebenessy@fnordon.deD jeydee@mastodon.socialJ 2 Replies Last reply
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          • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

            Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

            (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

            #Tankrabatt #Mathe #WTF

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            #6

            @dentaku Mathe & Physik sind keine Lehrfächer an einer Baumschule.

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            • dieliebenessy@fnordon.deD dieliebenessy@fnordon.de

              @dentaku Was mich persönlich dazu noch wütend macht: Ich wohne zur Miete und habe selbst eine Wallbox gekauft. Ich habe ein (gebrauchtes) E-Auto gekauft. Ich nutze das Deutschlandticket und fahre Bahn (oft in Kombination mit E-Auto) und darf mitfinanzieren, dass Tanja und Andreas, beide gut verdienend, nun preiswerter in ihren zwei Verbrenner-Autos durch die Gegend fahren.

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              #7

              @dentaku Wütend macht mich aich die Undifferenziertheit der Journalist:innen, die entweder selbst formulieren oder nicht korrigieren wenn von „die Autofahrer entlasten“ die Rede ist. Verbrennerfahrer‘innen werden entlastet. Auf Kosten aller - auch jener, die kein Auto oder ein E-Auto nutzen.

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              • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

                Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

                (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

                #Tankrabatt #Mathe #WTF

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                #8

                @dentaku Komm Klingbeil nicht mit Zahlen. Kann der gar nicht. Ganz schlimm. Da interveniert natürlich niemand.

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                • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

                  Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

                  (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

                  #Tankrabatt #Mathe #WTF

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                  #9

                  @dentaku Mich dünkt: Dienstwagen.

                  Firmen, die diese haben*: Die freuen sich.
                  Leute, die diese fahren*: Denen ist eh alles egal.
                  Man nennt es wohl Wirtschaft: Eine Hand wäscht die andere. Mit Geld....

                  (* als Verbrenner - was m.E. den größten Teil betrifft... dicke Diesel-SUV... )

                  dentaku@fnordon.deD 1 Reply Last reply
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                  • dieliebenessy@fnordon.deD dieliebenessy@fnordon.de

                    @dentaku Was mich persönlich dazu noch wütend macht: Ich wohne zur Miete und habe selbst eine Wallbox gekauft. Ich habe ein (gebrauchtes) E-Auto gekauft. Ich nutze das Deutschlandticket und fahre Bahn (oft in Kombination mit E-Auto) und darf mitfinanzieren, dass Tanja und Andreas, beide gut verdienend, nun preiswerter in ihren zwei Verbrenner-Autos durch die Gegend fahren.

                    jeydee@mastodon.socialJ This user is from outside of this forum
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                    #10

                    @dieliebenessy @dentaku Und OB sie preiswerter durch die Gegend fahren sei ja auch noch mal dahingestellt. Villeicht finanzierst du auch einfach nur noch fettere Gewinne der Mineralölkonzerne. 😬

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                    • ansichtssache@social.anoxinon.deA ansichtssache@social.anoxinon.de

                      @dentaku Mich dünkt: Dienstwagen.

                      Firmen, die diese haben*: Die freuen sich.
                      Leute, die diese fahren*: Denen ist eh alles egal.
                      Man nennt es wohl Wirtschaft: Eine Hand wäscht die andere. Mit Geld....

                      (* als Verbrenner - was m.E. den größten Teil betrifft... dicke Diesel-SUV... )

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                      #11

                      @ansichtssache Inwiefern würde ein Dienstwagen denn dazu beitragen, dass die Rechnung stimmt? Leute, die mit einem Dienstwagen pendeln, sind normalerweise von Schwankungen in den Kraftstoffpreisen gar nicht direkt betroffen.

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                      • dentaku@fnordon.deD dentaku@fnordon.de

                        Sachma, die Rechnung von Herrn #Klingbeil im #heutejpurnal geht doch vorn und hinten nicht auf: wie sollen denn die Pendler 100 € pro Monat sparen, wenn der Liter 0,17 € billiger wird?

                        (Bei 0,17 € Ersparnis pro Liter müssten seine Beispielleute 588 Liter pro Monat verbrauchen, bei hoch angesetzten 10 l / 100 km wären das 5880 km Pendelstrecke, also bei 21 Arbeitstagen 280 km pro Tag.)

                        #Tankrabatt #Mathe #WTF

                        reginald@mastodon.greenR This user is from outside of this forum
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                        #12

                        @dentaku Pssst, der Club der Unternehmer geht davon aus, dass der Plebs solche komplizierten Rechnungen nicht ausführen kann 😉

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