CIRCLE WITH A DOT

E-Auto im Spiegel: Staat zahlt bis zu 6000 € – aber die entscheidende Frage bleibt: kaufen oder leasen? Leasing ist der sichere Einstieg für Unsichere, aber teuer auf Dauer. Kauf lohnt sich bei guten Rabatten, trägt aber Technik- und Wertverlust-Risiken. Spannend: gebrauchte E-Autos werden immer attraktiver. Empfehlung: Erst testen (Leasing), dann entscheiden.

#Elektroauto #EMobilität #Verkehrswende

(S+) Tarife und Karten: So laden Sie Ihr Elektroauto am günstigsten

In Zeiten hoher Spritpreise kommen E-Auto-Fahrer deutlich billiger weg. Mit der falschen Ladekarte kann es trotzdem unnötig teuer werden. Was Sie brauchen, um wirklich zu sparen.

(www.spiegel.de)

„Wie unnötig Ladetarifwirrwar ist merkt man mit dem E-Auto in Frankreich. Dort stellt etwa der Betreiber Engie Vianeo an der Autobahn große Preispylone auf, wie man sie von Tankstellen gewohnt ist: ein Preis für schnelles Gleichstromladen, einer für Wechselstrom, dazu die Angabe der jeweiligen Ladeleistung, schon ist man im Bilde. Und egal, ob man die Engie-App verwendet oder einfach mit Bankkarte abrechnet: Man zahlt genau diesen Preis.“

Zitiert nach Matthias Kaufmann