@Laird_Dave Nach starker Belastung mit (fast) Muskelkater steigt das Gewicht, weil in geschädigten Muskelfasern Wasser eingelagert wird. Ist also normal und geht nach 2-3 Tagen wieder runter.
Durchhalten! Gute Sache!
diogenes@fuerth.social
Posts
-
Was esse ich denn heute? -
Mal eine Frage an die Fahrer von e-Autos, die mit ihrem Fahrzeug auch auf lange Urlaubsreisen gehen.@AlienJay Okay, mein Fehler, ich hatte die Ablehnung anderer Ladekarten nur als Ablehnung zusätzlicher Grundgebühren interpretiert.
Logpay soll das Ionity-Netz nutzen. Auf dem Kontinent ist das zwar eine Einschränkung, aber würde funktionieren, die sind an fast allen Autobahnraststätten. Du könntest die Ionity-App nutzen oder vielleicht hilft dir diese Karte für eine Orientierung: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/ladekarte/LogPay-Charge-Fuel-Card-und-App/ -
Mal eine Frage an die Fahrer von e-Autos, die mit ihrem Fahrzeug auch auf lange Urlaubsreisen gehen.@AlienJay Wenn viel Strecke in DL, lohnt sich Monatspacket bei EnBW.
Strategie hat such bewährt von Nürnberg nach CZ, I, SLO, AT, CH, F, NL, DK, SK.
Als Einzelfahrer würde ich eher mal die ABRP-App zur Gesamt-Vorausplanung nutzen.Wir waren vor Wechsel 2021 auch skeptisch. Haben dann Wartungs-/Reperaturkosten des Verbrenners zusammengerechnet: die Ersparnis hätte ggf. für einen Urlaubs-Verbrenner-Leihwagen gereicht.
Aber nicht nötig. Manches ist anders, sehr vieles besser, wir bereuen nix.
-
Mal eine Frage an die Fahrer von e-Autos, die mit ihrem Fahrzeug auch auf lange Urlaubsreisen gehen.@AlienJay Wir fahren im Urlaub so 1000-1500km, mit einem Enyaq mit nur 60kWh-Akku und nur 100kW Ladung. Heißt bei Autobahntempo alle 2h für 20-30min Pause.
Haben mehrere Ladekarten, aber alle Grundgebührfrei.
Wenn bei 30% die Ehefrau (unnötigerweise) nervös wird, schaut der Beifahrer nach einer Autobahnabfahrt in etwa 50km und dann in die Apps von EnBW/Fastnet/EWEgo... ± eine Autobahnabfahrt finden sich da Schnelllader, dann wird noch in Ladefuchs-App geschaut, welche Karte am günstigsten ist.