Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw.
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Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Neben dem möglichen strafrechtlichen Aspekt hat der Mensch doch Zweifel an seiner Eignung zur Führung eines Kfz geweckt. Wenn die Behörde davon Kenntnis erlangt, muss sie prüfen, ob der Waffenschein entzogen werden kann oder muss. Würdest du diesen Weg – Zeugenaussage an Führerscheinstelle mit Link zum Video – mal versuchen und berichten? https://www.ra-kotz.de/entzug_der_fahrerl_.htm -
Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@GegenAutogewalt @Azetbur @advancingu Ich kann keine Nötigung durch dein Verhalten erkennen. Du fährst dort, wo ich es als richtig halte.
Ich kann mich ja irren. Und da ich gerne dazulerne: Wo meint die Staatsanwaltschaft, hättest du fahren sollen? -
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur Krassss, immer wieder und Alltag zugleich. Gut, dass dir nix passiert ist. Mein Impuls ist auch immer hinterher und ansprechen. Sind immer alle überrascht. Es nervt so hart. Pass auf dich auf.
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @bravegoodgirl "Es nervt so hart." Ja, genau das! Es nervt hart, und nur die Stärksten behalten die Kraft, nicht aufzugeben.
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@JoKi Ich denke, die Nötigung liegt allein in meiner Existenz als Radfahrer im Straßenverkehr. Mehr ist da nicht dahinter. (Und es war diesmal eine Fahrerin.)
@JoKi @Azetbur @GegenAutogewalt @advancingu Du darfst einfach nicht da sein!
Anderes Beispiel:
https://berlin.social/@asltf/116017685944077759 -
@jaulemann @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Die Auto-Justiz wird halt immer agressiver. was daran liegt das zur zeit die einzigste problem lösung von zu viel autos, das kaufen von noch mehr autos ist
![😕](https://board.circlewithadot.net/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f615.png?v=28325c671da ":\")
und von dem Problem der Überalterten fahrer, will ich noch nicht mal anfangen.
@jaulemann @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @moppi Ich möchte jetzt kein Derailing betreiben. Nur zur Ergänzung deines letzten Absatzes: Ich bin leider auch von jungen Fahrer*innen (leider auch verschiedene Geschlechter) schon bös gefährdet worden.
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@advancingu @neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur @jaulemann Die Fahrschulen tragen eine große Mitschuld und könnten sogar Teil der Lösung werden. Leider sind viel zu viele Fahrlehrer selber Carbrains.
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Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Ich habe als Kind mal gelernt, dass man als Radfahrer immer rechts fährt, auch, wenn die Spur abbiegt und man selbst geradeaus will. Zugegeben, an der Stelle sieht das dann sehr unübersichtlich aus... Und vielleicht ist das auch nicht mehr aktuell? Ich halte mich da immer noch dran...
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@JoKi @Azetbur @GegenAutogewalt @advancingu Du darfst einfach nicht da sein!
Anderes Beispiel:
https://berlin.social/@asltf/116017685944077759@realSiegfried
Alles klar, "... diese Idioten ..." sagt genau der Typ, der gerade mit dem Handy am Steuer eines großen LKW eine Ordnungswidrigkeit begeht. -
@realSiegfried
Alles klar, "... diese Idioten ..." sagt genau der Typ, der gerade mit dem Handy am Steuer eines großen LKW eine Ordnungswidrigkeit begeht.Zum Glück hat er nicht auch noch Trisomie 21 als Beleidigung genutzt. /s
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@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz
Ich verstehe nicht, dass die Staatsanwaltschaft regelmäßig meint kein öffentliches Interesse liege vor. Natürlich gibt es ein öffentliches Interesse daran dass Leute nicht andere Leute bewußt gefähreden und sich noch damit brüsten, dass sie sie nicht bewußt gleich verletzt haben sondern Verletzung nur billigend in Kauf genommen haben. Natürlich ist das Absicht. Sagt die Person ja selbst
@EarlyTwix
Ich halte dieses "kein öffentliches Interesse" für Strafvereitelung im Amt.
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz @GegenAutogewalt -
@advancingu @neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur @jaulemann Die Fahrschulen tragen eine große Mitschuld und könnten sogar Teil der Lösung werden. Leider sind viel zu viele Fahrlehrer selber Carbrains.
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@EarlyTwix
Ich halte dieses "kein öffentliches Interesse" für Strafvereitelung im Amt.
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz @GegenAutogewalt@kdhberlin_ @EarlyTwix @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @quino_schuetz es ist das übliche Vorgehen
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Rücksichtnahme beizubringen ist für die gesamte Gesellschaft in Deutschland wichtig und nicht pauschal Ost-spezifisch, z.B. in der erstbesten Statistik, die ich finden konnte, [0] hatte Sachsen 2021 die drittniedrigsten Verunglückten je 100.000 Einwohner im Straßenverkehr.
@neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur
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Rücksichtnahme beizubringen ist für die gesamte Gesellschaft in Deutschland wichtig und nicht pauschal Ost-spezifisch, z.B. in der erstbesten Statistik, die ich finden konnte, [0] hatte Sachsen 2021 die drittniedrigsten Verunglückten je 100.000 Einwohner im Straßenverkehr.
@neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur
@advancingu @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Hast du auch eine Statistik zur Kfz-Kilometerleistung? Im Osten ist der Anteil der Menschen Ü60 besonders hoch. Und Leute in dem Alter fahren weniger Auto als jüngere Leute.
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@advancingu @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Hast du auch eine Statistik zur Kfz-Kilometerleistung? Im Osten ist der Anteil der Menschen Ü60 besonders hoch. Und Leute in dem Alter fahren weniger Auto als jüngere Leute.
@neuimneuland @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Kann durchaus sein. Vielleicht liege ich auch falsch und es ist ost-spezifisch.
Ich bin nur auf den "wilden Osten" als Begriff angesprungen, der mir zu pauschal erscheint.
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Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@GegenAutogewalt @Azetbur @advancingu holy mother of god
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@GegenAutogewalt @Azetbur @advancingu holy mother of god
@JohannGruen Ja, da war kein Zentimeter Luft mehr.
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Hier nun das Schreiben der Staatsanwaltschaft mit Begründung der Einstellung.
Immerhin wurde bestätigt, dass eine Nötigung gegen mich vorliegt. Die ist nun aber nur auf dem Privatklageweg einzuklagen.
Ich prüfe gerade, wie ich eine Spendenkampagne starten kann, um die ca. 2.000€ Klagekosten dafür vorzustrecken. Sofern der Prozess gewonnen wird und die Kosten zurückerstattet werden, spende ich den Betrag dann an die Kampagne https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz
Die vorangehenden Sekunden sind doch 1a Beleg für Vorsatz,verdammt noch mal.
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Hier nun das Schreiben der Staatsanwaltschaft mit Begründung der Einstellung.
Immerhin wurde bestätigt, dass eine Nötigung gegen mich vorliegt. Die ist nun aber nur auf dem Privatklageweg einzuklagen.
Ich prüfe gerade, wie ich eine Spendenkampagne starten kann, um die ca. 2.000€ Klagekosten dafür vorzustrecken. Sofern der Prozess gewonnen wird und die Kosten zurückerstattet werden, spende ich den Betrag dann an die Kampagne https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz opencollective.com ist eine gute Plattform für sowas - transparent und rein der Sache gewidmet.
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@jaulemann @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur Kann ich mir gut vorstellen. Hier in München dagegen: gestern auf dem Weg ins Büro in einer Fahrradstraße waren die Radfahrer mit Lastenrad oder Kinderanhänger auf einem Streckenabschnitt klar in der Überzahl, Radfahrer mit normalem Rad waren die Minderheit.
