Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw.
-
@JoKi @Azetbur @GegenAutogewalt @advancingu Du darfst einfach nicht da sein!
Anderes Beispiel:
https://berlin.social/@asltf/116017685944077759@realSiegfried
Alles klar, "... diese Idioten ..." sagt genau der Typ, der gerade mit dem Handy am Steuer eines großen LKW eine Ordnungswidrigkeit begeht. -
@realSiegfried
Alles klar, "... diese Idioten ..." sagt genau der Typ, der gerade mit dem Handy am Steuer eines großen LKW eine Ordnungswidrigkeit begeht.Zum Glück hat er nicht auch noch Trisomie 21 als Beleidigung genutzt. /s
-
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz
Ich verstehe nicht, dass die Staatsanwaltschaft regelmäßig meint kein öffentliches Interesse liege vor. Natürlich gibt es ein öffentliches Interesse daran dass Leute nicht andere Leute bewußt gefähreden und sich noch damit brüsten, dass sie sie nicht bewußt gleich verletzt haben sondern Verletzung nur billigend in Kauf genommen haben. Natürlich ist das Absicht. Sagt die Person ja selbst
@EarlyTwix
Ich halte dieses "kein öffentliches Interesse" für Strafvereitelung im Amt.
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz @GegenAutogewalt -
@advancingu @neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur @jaulemann Die Fahrschulen tragen eine große Mitschuld und könnten sogar Teil der Lösung werden. Leider sind viel zu viele Fahrlehrer selber Carbrains.
-
@EarlyTwix
Ich halte dieses "kein öffentliches Interesse" für Strafvereitelung im Amt.
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz @GegenAutogewalt@kdhberlin_ @EarlyTwix @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @quino_schuetz es ist das übliche Vorgehen
-
Rücksichtnahme beizubringen ist für die gesamte Gesellschaft in Deutschland wichtig und nicht pauschal Ost-spezifisch, z.B. in der erstbesten Statistik, die ich finden konnte, [0] hatte Sachsen 2021 die drittniedrigsten Verunglückten je 100.000 Einwohner im Straßenverkehr.
@neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur
-
Rücksichtnahme beizubringen ist für die gesamte Gesellschaft in Deutschland wichtig und nicht pauschal Ost-spezifisch, z.B. in der erstbesten Statistik, die ich finden konnte, [0] hatte Sachsen 2021 die drittniedrigsten Verunglückten je 100.000 Einwohner im Straßenverkehr.
@neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur
@advancingu @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Hast du auch eine Statistik zur Kfz-Kilometerleistung? Im Osten ist der Anteil der Menschen Ü60 besonders hoch. Und Leute in dem Alter fahren weniger Auto als jüngere Leute.
-
@advancingu @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Hast du auch eine Statistik zur Kfz-Kilometerleistung? Im Osten ist der Anteil der Menschen Ü60 besonders hoch. Und Leute in dem Alter fahren weniger Auto als jüngere Leute.
@neuimneuland @jaulemann @GegenAutogewalt @Azetbur Kann durchaus sein. Vielleicht liege ich auch falsch und es ist ost-spezifisch.
Ich bin nur auf den "wilden Osten" als Begriff angesprungen, der mir zu pauschal erscheint.
-
Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@GegenAutogewalt @Azetbur @advancingu holy mother of god
-
@GegenAutogewalt @Azetbur @advancingu holy mother of god
@JohannGruen Ja, da war kein Zentimeter Luft mehr.
-
Hier nun das Schreiben der Staatsanwaltschaft mit Begründung der Einstellung.
Immerhin wurde bestätigt, dass eine Nötigung gegen mich vorliegt. Die ist nun aber nur auf dem Privatklageweg einzuklagen.
Ich prüfe gerade, wie ich eine Spendenkampagne starten kann, um die ca. 2.000€ Klagekosten dafür vorzustrecken. Sofern der Prozess gewonnen wird und die Kosten zurückerstattet werden, spende ich den Betrag dann an die Kampagne https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz
Die vorangehenden Sekunden sind doch 1a Beleg für Vorsatz,verdammt noch mal.
-
Hier nun das Schreiben der Staatsanwaltschaft mit Begründung der Einstellung.
Immerhin wurde bestätigt, dass eine Nötigung gegen mich vorliegt. Die ist nun aber nur auf dem Privatklageweg einzuklagen.
Ich prüfe gerade, wie ich eine Spendenkampagne starten kann, um die ca. 2.000€ Klagekosten dafür vorzustrecken. Sofern der Prozess gewonnen wird und die Kosten zurückerstattet werden, spende ich den Betrag dann an die Kampagne https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz opencollective.com ist eine gute Plattform für sowas - transparent und rein der Sache gewidmet.
-
@jaulemann @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur Kann ich mir gut vorstellen. Hier in München dagegen: gestern auf dem Weg ins Büro in einer Fahrradstraße waren die Radfahrer mit Lastenrad oder Kinderanhänger auf einem Streckenabschnitt klar in der Überzahl, Radfahrer mit normalem Rad waren die Minderheit.
-
Ich will gar nicht in Frage stellen, dass das deine Erfahrungen sind, aber wirklich interessant wäre es, wenn sich das auch mit Zahlen untermauern lässt.
Bisher habe ich in drei Bundesländern (2x West, 1x Ost) und 1x im Ausland jeweils viele Jahre gelebt. Mein Tipp wäre, dass der Unterschied Stadt zu ländlicher Raum viel stärkeren Einfluss auf das Verkehrsverhalten der Menschen hat als ein Bundesland.
-
Hier nun das Schreiben der Staatsanwaltschaft mit Begründung der Einstellung.
Immerhin wurde bestätigt, dass eine Nötigung gegen mich vorliegt. Die ist nun aber nur auf dem Privatklageweg einzuklagen.
Ich prüfe gerade, wie ich eine Spendenkampagne starten kann, um die ca. 2.000€ Klagekosten dafür vorzustrecken. Sofern der Prozess gewonnen wird und die Kosten zurückerstattet werden, spende ich den Betrag dann an die Kampagne https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur @Lichdi @quino_schuetz
Mach! Wir scheißen sie zu mit unserem Geld!
-
@jaulemann @advancingu @neuimneuland @GegenAutogewalt @Azetbur
Ich habe das Video (oder ein anderes in dem es um dasselbe ging) schonmal in lang gesehen mit den anschließenden Reaktionen der Fahrer. Es war echt erstaunlich zu sehen, wie viele absolut überrascht davon waren, was das für eine Panik es macht, so eng überholt zu werden. Und im echten Leben fährt man nicht so spurstabil wie auf einem Spinning Bike.
Sowas sollte fester Bestandteil in der Fahrschule sein. Autogewalt Simulator. -
Bin letztes Jahr in #Zittau mal die B96 hoch geradelt, um zu dokumentieren, ob bzw. wie gefährlich die Strecke mit dem Fahrrad ist, wenn man sich an die StVO hält. Das Ergebnis im Video, aufgenommen von der Mitte des Lenkers aus.
Dann Strafanzeige gestellt mit mehreren Verstößen gegen StVO und nach StGB eine Gefährdung des Straßenverkehrs, gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und versuchte Körperverletzung.
Nach einem halben Jahr werden die Ermittlungen aufgenommen.
Ergebnis u.A.: Meine Gefährdung wurde zwar bejaht, aber ich hätte das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten und damit Nötigung aller Nachfolgenden begangen (Straftat).
Nun die Preisfrage: Was macht die Staatsanwaltschaft als Nächstes?#motorisiertegewalt #autopolizei #autojustiz #visionzero
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Ich dachte, dort wo ein Überholen nicht möglich ist, darf auch so gefahren werden, dass nicht überholt werden kann. Zumindest kenne ich die Regel beim Nebeneinanderfahren von Radfahrenden. Laut der neuen StVO ist das Nebenaeinanderfahren erlaubt, solange kein nachfolgender Verkehr behindert wird. Ist kein Überholen möglich gibt es demnach auch keine Behinderung.
Ist das nicht auch anwendbar auf das Rechtsfahrgebot? -
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Ich habe als Kind mal gelernt, dass man als Radfahrer immer rechts fährt, auch, wenn die Spur abbiegt und man selbst geradeaus will. Zugegeben, an der Stelle sieht das dann sehr unübersichtlich aus... Und vielleicht ist das auch nicht mehr aktuell? Ich halte mich da immer noch dran...
Wenn du wie in dem Video rechts abbiegen möchtest solltest du dich rechts einordnen. Sonst geradeaus auf der linken Spur. Die Pfeile auf der Straße im Video zeigen an, wo du lang fahren darfst. Auf der rechten Spur musst du rechts abbiegen. Die durchgezogene Linie an der Ampel macht einen Wechsel deiner Logik nach unmöglich. Hinzu kommen ggf. getrennte Ampelschaltungen und niemand rechnet damit, dass du bei Rot vom rechten Streifen nach links wechselst.
-
@advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Ich habe als Kind mal gelernt, dass man als Radfahrer immer rechts fährt, auch, wenn die Spur abbiegt und man selbst geradeaus will. Zugegeben, an der Stelle sieht das dann sehr unübersichtlich aus... Und vielleicht ist das auch nicht mehr aktuell? Ich halte mich da immer noch dran...
@lehrerseele @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Hinzu kommen die blauen Richtungspfeile auf der Ampelanlage, die verpflichtend auch für den Radverkehr gelten.
-
@lehrerseele @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Hinzu kommen die blauen Richtungspfeile auf der Ampelanlage, die verpflichtend auch für den Radverkehr gelten.
@E @advancingu @GegenAutogewalt @Azetbur
Okay, auf die hatte ich nicht geachtet gerade. Die sind ein gutes Argument. Aber für ohne Pfeile bin ich jetzt echt verwirrt. Hat sich da in den letzten 35 Jahren was verändert an den Regeln für Radfahrer...?
