Liikkeellä aivan liian varhain eli ennen puoltapäivää, mutta onpahan hyvä syy.

[saruwine@mementomori.social]

@Ttso Minä kuljin Tampere–Vilppula-väliä joskus siinä 80-luvun puolivälissä; koska lie sillä välillä lättäliikenne loppunut.

Kohta kai pääsee Raumalle junalla taas!

[urja@social.treehouse.systems]

@saruwine joo, ehkä näkökulma on eri nyt kun tupakointia ei missään sisällä harrasteta eikä se ekana tule mieleen niin mielikuva on jotain ... villimpää (mitä tulella jonglöörausta siellä on harrastettu?? :P)

[sunell@mementomori.social]

@saruwine Valitettavasti emme voi enää odottaa vastaavaa Sr1:iltä – 70-luvun punaruskean paluuta. Pieksämäellä niitä on hylkyraiteella jo toistakymmentä ja muuallakin yksittäisiä. #Sr1

[saruwine@mementomori.social]

@urja Tässä vaunussa oli tupakointi eksplisiittisesti sallittu.

[saruwine@mementomori.social]

@sunell Kai niitäkin joku museoidaan, voidaan sitten palauttaa alkuperäinen väritys.

[urja@social.treehouse.systems]

@saruwine Aika villiä. Melkein yhtä villiä on se että opin tästä kuvasta että aikoinaan junat on pysähtyny pysäkeille _tarvittaessa_ kuin mikäkin bussi

[ttso@mastodontti.fi]

@saruwine No niinhän sitä väitetään.

[saruwine@mementomori.social]

@urja Paikallisjunat oli aika paikallisia silloin vanhaan hyvään aikaan.

[pekesen@mastodon.online]

@tomminieminen @piiabartos @saruwine ”Manneken on juonut salaa olvia” Onko tuo samasta?

[saruwine@mementomori.social]

Valkeakoskella.
Kohta paluu Toijalaan,
jos perlsaus kestää.

#haiku #Hugo

[tml@mementomori.social]

@urja @saruwine Vieläkin ihan normaali käytäntö monessa maassa että on pysähtyy tarvittaessa -pysäkkejä. ”Halt auf Verlangen” kuulutetaan saksankielisessä Sveitsisssä. (Ei tarvitse etsiä henkilökuntaa, voi painaa ihan nappia.)

[syysmyrkky@mementomori.social]

@saruwine Millainen oli matkustusmukavuus? Intouduin asiasta ja sain juuri tiedon, että kesällä pääsee Helsingistä Porvooseen retkelle lättähatulla, Sipoon Nikkilän kautta, ehkä pakko käydä koska #junat. ️

[tomminieminen@mastodontti.fi]

@Pekesen @piiabartos @saruwine Kyllä vain!

[stoori@polyglot.city]

@saruwine general ”electric” (oikeesti diesel)

[stoori@polyglot.city]

@saruwine menit sitten kuitenkin sillä aiemmalla vuorolla!

(minä jätin lopulta kokonaan väliin ja nukuin puoli kolmeen)

[saruwine@mementomori.social]

@Stoori Ei, on tää se myöhempi. Lähti 14.00, aiempi 12.00.

[stoori@polyglot.city]

@saruwine aa nii, katoin vaan ekasta että olit liikkeellä ennen puoltapäivää, niin oletin että se oli se eka

[saruwine@mementomori.social]

@syysmyrkky Penkit on mukavat. Vaunu huojuu aika tavalla, mutta riippuu varmaan radankin kunnosta.

Kannattaa istua liitevaunussa, jonka tunnistaa matkatavaraosastosta. Muissa vaunuissa on moottori, joka on aika äänekäs, ja pakokaasutkin voi haista.

[sannahirvonen@mastodon.social]

@saruwine Kiitos, olipa mahtavaa nähdä tämä! Hyvin kaukaa tuttua matskua, mutta jotkut noista piirroksista ovat syöpyneet mielen uumeniin ja ponnahtivat nyt esiin ️

[saruwine@mementomori.social]

@sannahirvonen Minä en muistanut piirroksia, mutta teksteistä oli yllättävän suuri osa syöpynut tajunnan perälokeroihin.