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  3. Was ich jetzt „gelernt“ habe:

Was ich jetzt „gelernt“ habe:

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  • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

    Was ich jetzt „gelernt“ habe:

    Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

    Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

    Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

    Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

    cyb3rrunn3r@cyb3rrunn3r.deC This user is from outside of this forum
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    cyb3rrunn3r@cyb3rrunn3r.de
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    #41

    @Perowinger94@mastodon.social Kommt ja auch BrummBrumm zugute und wurde vermutlich GENAU SO von der BrummBrumm-Lobby bestellt und/oder der Fossil-Lobby.
    D-Ticket bringt DENEN genau KEINEN Cent Umsatz.

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    • whynot@troet.cafeW whynot@troet.cafe

      @Perowinger94

      Faschisten und die Korruptionsunion machten einen emotionalen Bundestags-Wahlkampf (mit Lügen), die Grünen waren sich zu schade, einen emotionalen Wahlkampf (mit Wahrheiten) zu machen. Fazit: Die meisten Stimmen gingen nach rechts außen. Die Mehrheit wählt schon immer mit dem Bauch, nicht mit dem Kopf.

      Daß die SPD darum gebettelt hatte, nicht gewählt zu werden, ist in sofern folgerichtig, da sie für nichts mehr steht.

      Die 🍌-Republik D ist daher eine logische Entwicklung. 🤷

      elgrosskotzo@troet.cafeE This user is from outside of this forum
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      elgrosskotzo@troet.cafe
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      #42

      @WhyNot @Perowinger94

      aber aber aber wir sind doch ein rechtsstaat!!!1!

      whynot@troet.cafeW 1 Reply Last reply
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      • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

        Was ich jetzt „gelernt“ habe:

        Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

        Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

        Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

        Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

        odradek@chaos.socialO This user is from outside of this forum
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        odradek@chaos.social
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        #43

        @Perowinger94 ja. ich finde es auch so naheliegend - bzw. auch auf allgemeinerer ebene: wofür sei geld da, wofür nicht -, aber frage mich, ob und wenn ja warum jene, die das merken und die das auch noch stört eine minderheit zu sein scheinen. und so dermaßen bräsige korruption und bereits gescheiterte maßnahmen wieder aus dem hut ziehen. oder daß durch sozial- und gesundheitssystemabbau leute sterben werden.

        braucht eins wirklich neurotypizitätsdefizite, um das nicht ignorieren zu können?

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        • R relay@relay.infosec.exchange shared this topic
        • nullbockgeneration@mastodon.socialN nullbockgeneration@mastodon.social

          @Perowinger94 Deutschland gleicht immer mehr einem korrupten Staat, dass von Verbrechern regiert wird. Es wird nur noch Politik für die Reichsten und die Rechten gemacht. Noch nie gab es solch eine schlechte Regierung! Sie hören auf keine Fachleute, nicht auf die Wissenschaft, nicht auf die Ökonomen und nicht auf Berufsverbände. Sie ignorieren die vielen Demonstrationen der Bürger und selbst Gerichtsurteile!

          momo@social.linux.pizzaM This user is from outside of this forum
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          momo@social.linux.pizza
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          #44

          @nullbockgeneration
          Wir waren schon immer sehr groß darin das zeitversetzt zu kopieren, was die USA uns vorleben. Und dort ist America First gerade ein sehr großes Thema. Also denkt sich der Merz so: America First? Deutschland Förster!

          Insofern wundert mich der Kurs überhaupt nicht.
          @Perowinger94

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          • elgrosskotzo@troet.cafeE elgrosskotzo@troet.cafe

            @WhyNot @Perowinger94

            aber aber aber wir sind doch ein rechtsstaat!!!1!

            whynot@troet.cafeW This user is from outside of this forum
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            whynot@troet.cafe
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            #45

            @ElGrossKotzo

            Deshalb läuft die Korruption ja auch ganz legal. Es ist für Abgeordneten legal, sich via Beraterverträgen bestechen zu lassen und für Minister/Kanzler, nach ihrem Amt hoch dotierte Verträge bei den Firmen zu erhalten, für die sie während ihrer Amtszeit unentgeltlich tätig waren.

            Es ist auch legal, während der Amtszeit Einfluß auf Strafverfahren zu nehmen, da Innenministerien den Staatsanwaltschaften gegenüber weisungsbefugt sind.

            🍌RD

            @Perowinger94

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            • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

              Was ich jetzt „gelernt“ habe:

              Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

              Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

              Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

              Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

              jimclark@mastodontech.deJ This user is from outside of this forum
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              jimclark@mastodontech.de
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              #46

              @Perowinger94
              Immer die gleiche/selbe Argumentationskette, die in der hiesigen Blase garantiert Zustimmung findet, weil man ja selbst mit den #ÖNPV super klarkommt und ansonsten mit dem Drahtesel zur Arbeit fährt und problemlos mit dem Lastenfahrrad die Einkäufe erledigt. Das ist dann die Basis für die Kritik an der Steuerschraube, man profitiert ja selbst nicht davon. Hat für Pendler, die ohne Auto nicht können einen Geschmack nach alter Pappe.

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              • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

                Was ich jetzt „gelernt“ habe:

                Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

                Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

                Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

                Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

                kkarhan@jorts.horseK This user is from outside of this forum
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                kkarhan@jorts.horse
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                #47

                @Perowinger94 #facehoof

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                • unnon89@nrw.socialU unnon89@nrw.social

                  @BineSa @Perowinger94 Genau solche Faschisten? 🤷

                  Ob 100% Faschismus oder 50% macht kein Unterschied. Faschismus bleibt Faschismus. Wer Menschenrechte missachtet und mit Terroristen ins Bett springt der ist halt definitiv nicht Links oder Teil der Mitte und auch nicht mehr Rechts der hat sich von der demokratischen Diskussion verabschiedet. <.<

                  binesa@mastodon.socialB This user is from outside of this forum
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                  binesa@mastodon.social
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                  #48

                  @unnon89 @Perowinger94 verbale Radikalisierung bringt uns überhaupt nicht weiter…..die Wähler driften immer mehr nach rechts…. Ich denke, die CDU wird sich früher oder später der AfD öffnen und mit ihr Koalitionen eingehen. Mit einem radikalen linken Gedanken kommt man da überhaupt nicht weit. Im Gegenteil, man verhindert Koalitionen der Linken mit den Grünen und der SPD. Was bleibt dann noch? Eine weitere Radikalisierung mit Taten durch Gewalt wie rechte Gewalt? Und das bringt dann genau was?

                  unnon89@nrw.socialU 1 Reply Last reply
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                  • binesa@mastodon.socialB binesa@mastodon.social

                    @unnon89 @Perowinger94 verbale Radikalisierung bringt uns überhaupt nicht weiter…..die Wähler driften immer mehr nach rechts…. Ich denke, die CDU wird sich früher oder später der AfD öffnen und mit ihr Koalitionen eingehen. Mit einem radikalen linken Gedanken kommt man da überhaupt nicht weit. Im Gegenteil, man verhindert Koalitionen der Linken mit den Grünen und der SPD. Was bleibt dann noch? Eine weitere Radikalisierung mit Taten durch Gewalt wie rechte Gewalt? Und das bringt dann genau was?

                    unnon89@nrw.socialU This user is from outside of this forum
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                    unnon89@nrw.social
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                    #49

                    @BineSa @Perowinger94 und das an Menschenrechte und Demokratischen Werten festhalten inzwischen als "radikale Linke Gedanken" eingestuft werden ist übrigens Teil des Problems. <.<

                    unnon89@nrw.socialU 1 Reply Last reply
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                    • unnon89@nrw.socialU unnon89@nrw.social

                      @BineSa @Perowinger94 und das an Menschenrechte und Demokratischen Werten festhalten inzwischen als "radikale Linke Gedanken" eingestuft werden ist übrigens Teil des Problems. <.<

                      unnon89@nrw.socialU This user is from outside of this forum
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                      unnon89@nrw.social
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                      #50

                      @BineSa @Perowinger94 früher musstest noch so Dinge vertreten wie Anarchie, den Staat ablehnen, Chaos, Kommunismus, Gewaltbereit sein usw. heutzutage bist schon "linksradikaler maximal Forderer" wenn man einfach nur will das sich die Leute an demokratische Grundwerte halten. <.<

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                      • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

                        Was ich jetzt „gelernt“ habe:

                        Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

                        Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

                        Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

                        Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

                        sandyherr@dju.socialS This user is from outside of this forum
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                        sandyherr@dju.social
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                        #51

                        @Perowinger94

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                        • perowinger94@mastodon.socialP perowinger94@mastodon.social

                          Was ich jetzt „gelernt“ habe:

                          Eingriffe in den Markt sind Sozialismus, außer es geht um Spritpreise.

                          Dass Menschen auf dem Land das D-Ticket mitbezahlen ist ungerecht, aber das alle den Tankrabatt für Verbrenner mitbezahlen, jetzt oberste Bürgerpflicht.

                          Damit Geringverdiener entlastet werden, muss der Sprit für 44 Mio Verbrenner-Besitzer billiger werden.

                          Und 1,5 Mrd. € für ein Jahr D-Ticket sind zu viel, aber 1,6 Mrd. € für 2 Mon Tankrabatt genau die Investition, die es jetzt braucht.

                          jdp2000@mastodontech.deJ This user is from outside of this forum
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                          wrote last edited by
                          #52

                          @Perowinger94 1,6 Milliarden? Woher stammt die Zahl? Ich frage, weil ich bisher deutlich größere Kosten-Annahmen diesbezüglich gehört habe...

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