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  3. ich kann nicht mehr vor Lachen.

ich kann nicht mehr vor Lachen.

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  • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

    ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

    wortsalatfinchen@troet.cafeW This user is from outside of this forum
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    wortsalatfinchen@troet.cafe
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    #5

    @SheDrivesMobility

    Die Pendler oder die, die dadurch nun wichtige Termine wie z.B. Arzttermine (auf die sie ggf. Monate gewartet haben) werden in Deine Freude gewiss nicht teilen.

    shedrivesmobility@norden.socialS 1 Reply Last reply
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    • wortsalatfinchen@troet.cafeW wortsalatfinchen@troet.cafe

      @SheDrivesMobility

      Die Pendler oder die, die dadurch nun wichtige Termine wie z.B. Arzttermine (auf die sie ggf. Monate gewartet haben) werden in Deine Freude gewiss nicht teilen.

      shedrivesmobility@norden.socialS This user is from outside of this forum
      shedrivesmobility@norden.socialS This user is from outside of this forum
      shedrivesmobility@norden.social
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      #6

      @wortsalatfinchen sie betreten die humorfreie Zone.
      Aber ich erkläre es dir gern, dass immer für solche Situationen Ersatzzüge der SBB vorrätig sind, weil die uns Deutsche nicht anders kennen.
      Meine Güte.

      wortsalatfinchen@troet.cafeW 1 Reply Last reply
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      • huskeyb@mastodon.socialH huskeyb@mastodon.social

        @SheDrivesMobility Ich finde das eher traurig, dass die 4. größte Volkswirtschaft ihre Bahn komplett kaputt gespart hat

        shedrivesmobility@norden.socialS This user is from outside of this forum
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        #7

        @huskeyb manchmal darf ich darüber auch lachen als Vielfahrerin, die keine Lobby hat, oder?

        1 Reply Last reply
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        • huskeyb@mastodon.socialH huskeyb@mastodon.social

          @SheDrivesMobility Ich finde das eher traurig, dass die 4. größte Volkswirtschaft ihre Bahn komplett kaputt gespart hat

          daumenlutscher@fedifreu.deD This user is from outside of this forum
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          daumenlutscher@fedifreu.de
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          #8

          @huskeyb @SheDrivesMobility es wird noch besser wenn die Preise zur Trassen Nutzung steigen 🫣
          https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trassenpreisbremse-eugh-infrago-100.html

          kassander@norden.socialK baffi@muenster.imB 2 Replies Last reply
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          • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

            @wortsalatfinchen sie betreten die humorfreie Zone.
            Aber ich erkläre es dir gern, dass immer für solche Situationen Ersatzzüge der SBB vorrätig sind, weil die uns Deutsche nicht anders kennen.
            Meine Güte.

            wortsalatfinchen@troet.cafeW This user is from outside of this forum
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            wortsalatfinchen@troet.cafe
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            #9

            @SheDrivesMobility

            Dein Post las sich so, als wäre der Zug inkl. Fahrgäste auf halber Strecke umgedreht. Dass selbige auf Ersatzzüge oder so umsteigen konnten, hast du nicht erwähnt. Im Übrigen dürfte auch dieses Prozedere nicht ohne zeitliche Verzögerungen Vonstatten gegangen sein.

            Sorry, finde ich tatsächlich nicht lustig.

            max@karlsruhe-social.deM 1 Reply Last reply
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            • daumenlutscher@fedifreu.deD daumenlutscher@fedifreu.de

              @huskeyb @SheDrivesMobility es wird noch besser wenn die Preise zur Trassen Nutzung steigen 🫣
              https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trassenpreisbremse-eugh-infrago-100.html

              kassander@norden.socialK This user is from outside of this forum
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              kassander@norden.social
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              #10

              @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility Da geht noch was: Privatisierung 🤪 🫣

              daumenlutscher@fedifreu.deD 1 Reply Last reply
              0
              • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

                ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

                tim_struppel@mastodon.socialT This user is from outside of this forum
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                tim_struppel@mastodon.social
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                #11

                @SheDrivesMobility und was passiert dann ? also die dürfen nicht reinfahren.. halten doch dann aber an der Grenze und man kann umsteigen oder wie läuft das ?

                F 1 Reply Last reply
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                • kassander@norden.socialK kassander@norden.social

                  @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility Da geht noch was: Privatisierung 🤪 🫣

                  daumenlutscher@fedifreu.deD This user is from outside of this forum
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                  daumenlutscher@fedifreu.de
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                  #12

                  @kassander @huskeyb @SheDrivesMobility
                  Der "point of joke" ist sowieso schon längst überschritten.
                  Diese Regierung macht nur noch Rückschritte.

                  blechterror@mastodon.deB 1 Reply Last reply
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                  • R relay@relay.infosec.exchange shared this topic
                  • daumenlutscher@fedifreu.deD daumenlutscher@fedifreu.de

                    @huskeyb @SheDrivesMobility es wird noch besser wenn die Preise zur Trassen Nutzung steigen 🫣
                    https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trassenpreisbremse-eugh-infrago-100.html

                    baffi@muenster.imB This user is from outside of this forum
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                    baffi@muenster.im
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                    #13

                    @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                    Der ICE-Betrieb hat die günstigen Trassenpreise der Regionalbahnen unter anderem mit querfinanziert.

                    Wenn sich die Bundesregierung nichts besseres einfallen lässt, dann werden die Kosten für die Trassenbenutzung durch den ICE sinken.

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                    Schienennetz: EU-Gerichtshof kippt Schienenmaut-Rabatt für Nahverkehr

                    Die deutschen Regelungen, die den Nahverkehr vor großen Preissteigerungen schützen sollen, verstoßen laut einem neuen Urteil gegen EU-Recht. Werden nun Tickets teurer?

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                    (www.handelsblatt.com)

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                    • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

                      ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

                      maexchen1@nrw.socialM This user is from outside of this forum
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                      #14

                      @SheDrivesMobility

                      Ich war an der dänischen Grenze nach #Kopenhagen 40 Minuten zu spät.

                      Das dänische Personal was an der Grenze den Zug übernehmen sollte ist bezahlt nach 20 Minuten nach Hause gegangen.

                      Wird durften wenigstens im ersten #Bahnhof auf der dänischen Seite stranden und 2h warten bis das nächste Personal gekommen ist.

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                      • tim_struppel@mastodon.socialT tim_struppel@mastodon.social

                        @SheDrivesMobility und was passiert dann ? also die dürfen nicht reinfahren.. halten doch dann aber an der Grenze und man kann umsteigen oder wie läuft das ?

                        F This user is from outside of this forum
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                        florian129@hessen.social
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                        #15

                        @Tim_Struppel @SheDrivesMobility Die ICEs, die ansonsten fahrplanmäßig bis Interlaken Ost, Bern, Zürich HB, Chur etc. fahren würden, fahren bei Verspätung dann nur bis Basel SBB.

                        tim_struppel@mastodon.socialT realsiegfried@troet.cafeR 2 Replies Last reply
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                        • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

                          ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

                          megal@mastodontech.deM This user is from outside of this forum
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                          megal@mastodontech.de
                          wrote last edited by
                          #16

                          @SheDrivesMobility Die Bahn wurde jahrelang kaputt gespart. Aber wenn wie jetzt die Spritpreise etwas erhöht sind, sollen ganz schnell Gesetze beschlossen werden, um selbige zu senken. Kann man nicht verstehen.

                          1 Reply Last reply
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                          • huskeyb@mastodon.socialH huskeyb@mastodon.social

                            @SheDrivesMobility Ich finde das eher traurig, dass die 4. größte Volkswirtschaft ihre Bahn komplett kaputt gespart hat

                            dd0ul@mastodon.radioD This user is from outside of this forum
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                            dd0ul@mastodon.radio
                            wrote last edited by
                            #17

                            @huskeyb @SheDrivesMobility wir sollen eben Autos kaufen.

                            1 Reply Last reply
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                            • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

                              ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

                              bschilling@sueden.socialB This user is from outside of this forum
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                              bschilling@sueden.social
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                              #18

                              @SheDrivesMobility
                              Bei NUR 13 Minuten Verspätung mache ich Freudensprünge.
                              Einfach nur peinlich, wie hörig die Regierenden hierzulande gegenüber der Autoindustrie sind.

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                              • F florian129@hessen.social

                                @Tim_Struppel @SheDrivesMobility Die ICEs, die ansonsten fahrplanmäßig bis Interlaken Ost, Bern, Zürich HB, Chur etc. fahren würden, fahren bei Verspätung dann nur bis Basel SBB.

                                tim_struppel@mastodon.socialT This user is from outside of this forum
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                                tim_struppel@mastodon.social
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                                #19

                                @Florian129 @SheDrivesMobility ah okay. Danke.

                                1 Reply Last reply
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                                • baffi@muenster.imB baffi@muenster.im

                                  @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                  Der ICE-Betrieb hat die günstigen Trassenpreise der Regionalbahnen unter anderem mit querfinanziert.

                                  Wenn sich die Bundesregierung nichts besseres einfallen lässt, dann werden die Kosten für die Trassenbenutzung durch den ICE sinken.

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                                  Schienennetz: EU-Gerichtshof kippt Schienenmaut-Rabatt für Nahverkehr

                                  Die deutschen Regelungen, die den Nahverkehr vor großen Preissteigerungen schützen sollen, verstoßen laut einem neuen Urteil gegen EU-Recht. Werden nun Tickets teurer?

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                                  (www.handelsblatt.com)

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                                  hannes99@mastodon.social
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                                  #20

                                  @baffi und wegen der "günstigen Trassenpreise für Regionalbahnen“ kosten mich hier 20 km auf dem Land 10 Euro/Hin-und-Zurück 20 Euro?

                                  @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                  baffi@muenster.imB 1 Reply Last reply
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                                  • H hannes99@mastodon.social

                                    @baffi und wegen der "günstigen Trassenpreise für Regionalbahnen“ kosten mich hier 20 km auf dem Land 10 Euro/Hin-und-Zurück 20 Euro?

                                    @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                    baffi@muenster.imB This user is from outside of this forum
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                                    baffi@muenster.im
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                                    #21

                                    @hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                    Nein. Durch die günstigeren Trassenpreise wird es nur nicht noch teurer.

                                    Im Übrigen sind Einzeltickets in der Regel das teuerste, was es im ÖPNV gibt.

                                    Ob das wirklich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt, aber kein Pendler zahlt diesen Preis. Es wäre auch nicht ungewöhnlich, wenn Du in Deinem Bereich ein Tagesticket finden würdest, das günstiger ist.

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                                    • shedrivesmobility@norden.socialS shedrivesmobility@norden.social

                                      ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.

                                      blechterror@mastodon.deB This user is from outside of this forum
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                                      #22

                                      @SheDrivesMobility Der Bundesverkehrsschnieder sorgt doch jetzt sofort für ganz schnelle Abhülfe: zusätzliche Joker-Gleise an den Bahnhöfen, die extra nur für verspätete Züge freigehalten werden. Hier die ganze Meldung vom Postillion: https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutsche-bahn-massnahmen-puenktlichkeit-100.html 🤡 🛤️ 🤡 🚂

                                      Es muss nur noch eine Expertenkommission kurzfristig festlegen, ob die neuen JokerGleise direkt neben dan Bahnhöfen gebaut werden, oder obendrüber. 🤣

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                                      • daumenlutscher@fedifreu.deD daumenlutscher@fedifreu.de

                                        @kassander @huskeyb @SheDrivesMobility
                                        Der "point of joke" ist sowieso schon längst überschritten.
                                        Diese Regierung macht nur noch Rückschritte.

                                        blechterror@mastodon.deB This user is from outside of this forum
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                                        #23

                                        @daumenlutscher @kassander @huskeyb @SheDrivesMobility Wenn du denkst, es geht nicht hohler, kommt von irgendwo ein Schnieder her: https://mastodon.de/@blechterror/116262932233094184

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                                        • baffi@muenster.imB baffi@muenster.im

                                          @hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                          Nein. Durch die günstigeren Trassenpreise wird es nur nicht noch teurer.

                                          Im Übrigen sind Einzeltickets in der Regel das teuerste, was es im ÖPNV gibt.

                                          Ob das wirklich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt, aber kein Pendler zahlt diesen Preis. Es wäre auch nicht ungewöhnlich, wenn Du in Deinem Bereich ein Tagesticket finden würdest, das günstiger ist.

                                          H This user is from outside of this forum
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                                          hannes99@mastodon.social
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                                          #24

                                          @baffi das einzige im Vergleich günstige ist das Deutschlandticket, sofern man es denn auch regelmäßig nutzt! "Tagesticket" meint "Bayern-Ticket" oder "Südostbayernticket" und liegt nochmal drüber, lohnt sich bestenfalls wenn man tatsächlich längere Strecken oder über mehrere Stationen zurücklegt.

                                          Für den von mir genannten Fall sind und bleiben es leider die 20 Euro, für popelige 20 km!

                                          Und ja, dass es noch teurer wird, weiß ich!

                                          @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

                                          baffi@muenster.imB 1 Reply Last reply
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