Zum Glück wussten wir in Europa ja frühzeitig, dass Batterietechnologie sowieso eine Sackgasse ist und es sich deshalb nicht lohnt, da in Forschung und Entwicklung zu investieren.
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@chrisstoecker
Genau, und jetzt kommen die Chinesen und schummeln!eins! -
@chrisstoecker Es ist schlichtweg traurig mit anzusehen, wie die ganze technische Entwicklung, die wir hierzulande hätten haben können, jetzt woanders stattfindet, nur weil zu dem Zeitpunkt, als man hätte einsteigen können, damit noch lange kein so großer Profit zu machen war wie mit der etablierten Technik. Keine Vision, keine Zukunft, nur vergängliche Gegenwart.
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@chrisstoecker
Wer zu spät kommt...Gewinne so lange wie geht privatisieren.
Großes Heulen wenn's anfängt zu knirschen.
Die Folgekosten dann sozialisieren.
Funktioniert einwandfrei.
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@chrisstoecker ja, aber Akkukapazitäten (eigentlich noch nicht einmal das, sondern nur die Akkutechnologie) mit Reichweiten gleichzusetzen, finde ich trotzdem lächerlich. Das hängt noch von so vielem anderen ab.
Man kann vielleicht sagen: "Automodell X mit Akku-Ausbaustufe Y schafft (im Normzyklus) Reichweite Z", aber doch nicht, dass eine (neue) Akkutechnologie eine bestimmte Reichweite ermögliche. Schon heute wäre mit alten Akkus locker das doppelte drin, wenn man
statt Rücksitze verbaut 
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@chrisstoecker Aber dafür sind wir technologieoffen! /Sarkasmus
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