Am 16. März 2026, startete ich eine 3tägige Umfrage zum Thema #Erneuerbare & #Energiewende - deren Ergebnis mich zugleich sehr glücklich & auch sehr nachdenklich gemacht hat.
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@RostundRad @angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Schon klar. Ich will nur wissen, welchen Wert er für die Berechnung genommen hat. -
@wandenwelterer @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Das ist die Energiedichte.
Der Wirkungsgrad ergibt sich aus dem Verbrauch je 100km und hängt - wem sag ich's - von Fahrzeugtyp und Fahrweise ab.@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Von der Energiedichte kommen 22% zum fortbewegen, der Rest geht als Wärme weg (ungewollt).
Wenn also 10 Liter 86 kWh an Energie beinhalten, bleiben ca 19kWh Energie?Ich möchte nicht falsch liegen
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@angeldruckt @RostundRad @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Da haben wir es doch. Es ist die Heizenergie. Die geht beim Verbrenner zu 70% in die Luft.Verbrenner fahren ist noch viel unökonomischer als ihr das bisher dachtet.
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@angeldruckt @RostundRad @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Da haben wir es doch. Es ist die Heizenergie. Die geht beim Verbrenner zu 70% in die Luft.Verbrenner fahren ist noch viel unökonomischer als ihr das bisher dachtet.
@wandenwelterer @RostundRad @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Dann schau halt auf €/100km
Das versteht am Ende jeder. -
@wandenwelterer @RostundRad @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Dann schau halt auf €/100km
Das versteht am Ende jeder.@angeldruckt @wandenwelterer @RostundRad @Fraengii @Erika @BlumeEvolution ich wollt grad sagen- Verbrauch und Kosten auf 100km ist ein Vergleich, der ohne Wirkungsgrad und so klarkommt. Das überfordert viele Menschen schon. KFZ elektrisch bewegen ist schlicht billiger, selbst bei ungünstigen Verhältnissen bei der Ladung.
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Gerade auch angesichts des massiven #Fossilismus auch in der Bundesregierung aus „meiner“ #CDU , #CSU & #SPD frage ich mich schon, ob Erfahrung ( wie bei mir im #Irak ) & #Wissenschaft in der #Politik überhaupt zählen. Viele Progressive auch im Journalismus & Klimaschutz ignorieren die Befunde, weil ich „in der falschen #Partei“ sei. Und viele Konservative machen den Eindruck, ihnen wären fossile #Konzerne wichtiger als das #Volk & unser aller #Zukunft.
Meistens mache ich einfach weiter. Aber es gibt Tage, da drückt mich die Ignoranz in unserer Republik nieder. Wenn doch Hunderte hier die Zusammenhänge klar verstehen können - warum dann nicht hauptberufliche Profis in #Politik & #Medien?
Es gibt wenige Ausnahmen & aufgrund des #Irankrieg nehmen die Rückmeldungen auch zu. Dennoch kannst Du Dir sicher vorstellen, wie sich das Ganze an manchen Tagen anfühlt…
Danke, dass Du bis hierher gelesen hast… Bin für Ermutigung & Rat dankbar. (2/2) https://energiewinde.orsted.de/koepfe-der-energiewende/michael-blume-antisemitismus-ressourcenfluch-oel-gas-konflikte-interview
@BlumeEvolution lieber Herr Blume, heute ist es offensichtlich Zeit Ihnen zu sagen, dass sie für mich ein Hoffnungsträger sind.
Gerade auch weil sie in der "falschen" Partei sind. Wir wollen immer Vielfalt und schaffen es nicht Menschen aus anderen Parteien als Perspektiverweiterung wahrzunehmen. Ich bin v. Jahren Mitglied bei Volt geworden auch wegen der Idee einer "neuen" sachorientierten Politik, die m. E. über Parteigrenzen hinweg funktionieren kann und muss.
Bei Ihnen sehe ich: es kann! -
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Auch hier gibt es das. Unzulässige Vereinfachungen bis Falschinfos, wenn es nur dem richtigen Narrativ dient.
Das leistet einen Bärendienst.
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@BlumeEvolution
Ich habe inzwischen den Eindruck, dass viele Leute durch lobbyierte Fehlinformationen komplett verunsichert sind. Da kommt dann wieder einer und preist Grüngas, E-Fuels oder Mini - AKW als die Lösung aller Probleme an. Und wenn den Leute eine einfache "Wahrheit" angeboten wird, dann nehmen sie halt die. 2/2Das hat mit einfacher Wahrheit nichts zu tun.
Sie können einfach so weiterleben wie bisher und müssen sich nicht selber um irgendwas kümmern.
Daher hilft auch keine missionarische Belehrung.
Erzählt denen eher wie viel #Geld eingespart wurde.
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@Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Nun um den Wert und Verbrauch von Benzin bemessen zu können, kann man hinweisen, dass 1 Liter E10 8,6 kWh Energie hat.Verbrenner:
10l/100km = 86kWh/100km = 20€/100km
eAuto:
20kWh/100km = 4€ - 10€/100km@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution Der Vergleich ist nicht ganz fair: Ein E-Auto, dessen Verbrenner-Version 10 l/100 km braucht, kommt nicht mit 20 kWh/100 km aus.
Aber auch mit realistischen Werten gewinnt das E-Auto. -
@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution Der Vergleich ist nicht ganz fair: Ein E-Auto, dessen Verbrenner-Version 10 l/100 km braucht, kommt nicht mit 20 kWh/100 km aus.
Aber auch mit realistischen Werten gewinnt das E-Auto.@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution dann rechnet man mit 7,5l Sprit - das geht immer noch aus. Und wer noch ein paar qm Solar auf den Carport legt, "tankt" einen großen Teil "aus der eigenen Ölquelle". Der sprichwörtliche Traum jedes Autoliebhabers.
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@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution dann rechnet man mit 7,5l Sprit - das geht immer noch aus. Und wer noch ein paar qm Solar auf den Carport legt, "tankt" einen großen Teil "aus der eigenen Ölquelle". Der sprichwörtliche Traum jedes Autoliebhabers.
@Reinald @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution Irgendwo zwischen albern und erschreckend wird es, wenn man feststellt, dass Solarpanels aktuell günstiger sind als ein normales Carport.
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Vielen Dank für den klugen Post, @MichaelChrist
Verschätzen wir beide uns vielleicht wegen der #Demografie ? Immer wieder höre ich von Älteren, das mit der #Klimakrise sei "zwar schlimm", aber für sie selbst reiche es noch und den Kindern werde genug vererbt.
Einerseits sind die meisten Aktiven im #Klimaschutz tatsächlich jünger, es gibt aber auch viele Ältere, die sich einbringen?
Liegt hier unser Gedankenfehler als sog. "Gutmenschen"? Dass wir langfristig denken, während die meisten (nicht alle!) nur ihren eigenen #Wohlstand für die nächsten Jahre optimieren wollen?
Bürde oder Würde - Warum kämpfen Menschen um ihr Wahlrecht?
Zum 8. März 2026 erläutert Dr. Michael Blume das menschliche Verhalten in Wahlen und Abstimmungen über positive Menschenwürde-Mimesis.
Natur des Glaubens (scilogs.spektrum.de)
@BlumeEvolution @MichaelChrist Guter Freund von mir hat Haus (Baujahr58) komplett saniert inkl. Solarthermie, Photovoltaik und WP. Hat kürzlich deshalb „grüne“ Hausnummer erhalten. Sagt gestern zu mir: „Bei der Ehrung war ich der einzige Normalverdiener bzw. Rentner, alles andere waren Ärzte, Anwälte, Immobilienbesitzer.“
Sein Problem war die Finanzierung: Mit jenseits 60 bekommt man wegen der Tilgungszeiten nicht mehr ohne weiteres größere Kredite. Das Problem hatte die O.g. Gruppe nicht.
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@Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Nun um den Wert und Verbrauch von Benzin bemessen zu können, kann man hinweisen, dass 1 Liter E10 8,6 kWh Energie hat.Verbrenner:
10l/100km = 86kWh/100km = 20€/100km
eAuto:
20kWh/100km = 4€ - 10€/100km@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
Nur diese Stromkosten: mit der Shell-Karte an der Schnellladesäule von Shell kosten 65 Cent! Schon sind wir bei 13€! Wobei echter Verbrauch über 13 Monate mit 90% Autobahn. 17,5 kWh/100 km.
Früher der Langstreckendiesel lag bei 4,5 l/100 km.
Aber ja, auf Energie je 100 km ist das sehr beeindruckend. -
@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution dann rechnet man mit 7,5l Sprit - das geht immer noch aus. Und wer noch ein paar qm Solar auf den Carport legt, "tankt" einen großen Teil "aus der eigenen Ölquelle". Der sprichwörtliche Traum jedes Autoliebhabers.
@Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution
Meine Frau und ich sind gerade dabei den Umstieg auf einen reinen Stromer zu machen. Da es vom ausgewählten Auto sowohl einen Verbrenner als auch einen Stromer gibt, vergleicht man die nackten Zahlen aus den Angaben des Fahrzeugs. Am Ende der Rechnung stand bei uns eine reine "Sprit" Ersparnis von 600€/Jahr. Und das war eine Rechnung vor dem Angriff auf den Iran. -
@angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution Der Vergleich ist nicht ganz fair: Ein E-Auto, dessen Verbrenner-Version 10 l/100 km braucht, kommt nicht mit 20 kWh/100 km aus.
Aber auch mit realistischen Werten gewinnt das E-Auto.@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution Da bin ich mir nicht sicher.
Unser Beispiel: 325PS IONIQ 5
braucht 20kWh/100 (Und ja ich bin schon mit 190km/h mit 39kWh/100km gefahren (nachts ca. 190km durchgehend<-War ein Test, mache ich nie wieder!)
Suche mal ein 325PS Verbrenner, der wirklich unter 10l/100km braucht.Du hast aber natürlich recht, dass das eAuto immer gewinnt.
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@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution Da bin ich mir nicht sicher.
Unser Beispiel: 325PS IONIQ 5
braucht 20kWh/100 (Und ja ich bin schon mit 190km/h mit 39kWh/100km gefahren (nachts ca. 190km durchgehend<-War ein Test, mache ich nie wieder!)
Suche mal ein 325PS Verbrenner, der wirklich unter 10l/100km braucht.Du hast aber natürlich recht, dass das eAuto immer gewinnt.
@HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Reinald @Erika @BlumeEvolution
... Und aktuell "Tanke" ich seit mitte Februar NUR "Sonne". Ein Traum. -
@BlumeEvolution
Ich habe inzwischen den Eindruck, dass viele Leute durch lobbyierte Fehlinformationen komplett verunsichert sind. Da kommt dann wieder einer und preist Grüngas, E-Fuels oder Mini - AKW als die Lösung aller Probleme an. Und wenn den Leute eine einfache "Wahrheit" angeboten wird, dann nehmen sie halt die. 2/2@Smetana @BlumeEvolution aber genau das ist mir unklar. an atomkraft ist exakt NICHTS einfach.
Rohstoffbeschaffung/-aufbereitung, Sicherheit, Endlagerung...Sonne knallt Elektronen aus Silizium und Wind dreht!
Aber selbst studierte Physiker erzaehlen mir was von "ach das mit der Endlagerung ist doch gar kein Problem, da wird sich schon was finden"...
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@Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution
Meine Frau und ich sind gerade dabei den Umstieg auf einen reinen Stromer zu machen. Da es vom ausgewählten Auto sowohl einen Verbrenner als auch einen Stromer gibt, vergleicht man die nackten Zahlen aus den Angaben des Fahrzeugs. Am Ende der Rechnung stand bei uns eine reine "Sprit" Ersparnis von 600€/Jahr. Und das war eine Rechnung vor dem Angriff auf den Iran.@SteineimWeltall @Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution
Macht es. Ist super
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@Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika @BlumeEvolution
Meine Frau und ich sind gerade dabei den Umstieg auf einen reinen Stromer zu machen. Da es vom ausgewählten Auto sowohl einen Verbrenner als auch einen Stromer gibt, vergleicht man die nackten Zahlen aus den Angaben des Fahrzeugs. Am Ende der Rechnung stand bei uns eine reine "Sprit" Ersparnis von 600€/Jahr. Und das war eine Rechnung vor dem Angriff auf den Iran.Danke
, das ist klasse! 
Wir Blumes stiegen bereits 2017 auf einen 100%-Stromer ( ein #BEV von #Renault ), den wir tagsüber mit 100% #Solarstrom luden. Nach 8 Jahren haben wir diesen bereits gebraucht weiterverkauft - mit noch immer über 90% Batterieleistung!
Die Ersparnisse gegenüber #Benzin oder #Diesel waren & sind riesig, auch fließt kein Geld mehr an fossile Diktaturen & Terrorgruppen.
@Reinald @HolgerPieta @angeldruckt @Fraengii @Erika
#Solarpunk #Erneuerbare #Friedensenergien #Wohlstandsenergien #Elektroauto #Photovoltaik #Reiche #Europa #Iran #Russland #USA #RenaultZoe https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/
