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  • ‼️Die #Petition
    tinoeberl@mastodon.onlineT tinoeberl@mastodon.online

    ‼️Die #Petition

    "Bedingungsloses Grundeinkommen ab dem Jahr 2030 vom 22.11.2025"

    hat bisher 585 Mitzeichnungen.

    Es fehlen noch 29415 Unterschriften bis zum 10.03.2026.

    favicon

    (epetitionen.bundestag.de)

    (Automatischer Tröt. Es werden ausgewählte Petitionen beobachtet.)

    #autotröt #Petition #Bundestag #Petitionsausschuss #Arbeitswelt #SozialeSicherung #Steuerreform #Gesellschaft

    Uncategorized petition autotrot bundestag petitionsaussch arbeitswelt

  • #Umweltverbände fordern im bayerischen Landtag einen Stopp neuer #Erdgasbohrungen und kritisieren die verlängerte Konzession in Reichling als rechtswidrig.
    tinoeberl@mastodon.onlineT tinoeberl@mastodon.online

    #Umweltverbände fordern im bayerischen Landtag einen Stopp neuer #Erdgasbohrungen und kritisieren die verlängerte Konzession in Reichling als rechtswidrig.

    Sie verweisen auf das #Klimaschutzgebot und sehen fossiles #Erdgas als Risiko für Allgemeinwohl und #Klimaziele. Unterstützt von fast 60000 Unterzeichnenden betonen die Initiativen, dass erneuerbare #Energien wie #Windkraft und #Solarenergie Ausbausicherheit bieten und neue fossile Projekte überflüssig machen.

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    Gemeinsam gegen Gas: Umweltverbände bringen Forderung nach Bohr-Stopp in Bayern in den Landtag ein

    Greenpeace Bayern, Bund Naturschutz in Bayern und Fridays for Future Bayern fordern in einer gemeinsamen Petition die Rücknahme der Konzessionsverl...

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    Greenpeace e.V. Pressemitteilungen (presseportal.greenpeace.de)

    Uncategorized umweltverbande erdgasbohrungen klimaschutzgebo erdgas klimaziele

  • Das Projekt #PV4Rail untersucht, wie #Solarstrom direkt in das #Bahnstromnetz der Deutschen Bahn eingespeist werden kann.
    tinoeberl@mastodon.onlineT tinoeberl@mastodon.online

    Das Projekt #PV4Rail untersucht, wie #Solarstrom direkt in das #Bahnstromnetz der Deutschen Bahn eingespeist werden kann.

    Forschende entwickelten einen speziellen #Wechselrichter für das 16,7 Hertz Netz und analysierten Flächenpotenziale entlang der Strecken. Die mögliche installierbare Leistung übersteigt den heutigen #Energiebedarf des Netzes deutlich. Pilotanlagen zeigen die Machbarkeit, doch regulatorische Hürden bremsen den Ausbau.

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    Energiewende im Bahnstromnetz: Solarstrom direkt einspeisen durch innovative Wechselrichter - Fraunhofer ISE

    Im Projekt »PV4Rail«. wurde untersucht, wie das Stromnetz der Deutschen Bahn für die Einspeisung von Solarstrom genutzt werden kann.

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    Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE (www.ise.fraunhofer.de)

    #Energiewende #DeutscheBahn

    Uncategorized pv4rail solarstrom bahnstromnetz wechselrichter energiebedarf
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