CIRCLE WITH A DOT

@magnef @akamar ну вот тема гаражного мануфактуринга в моём ютюбе постепенно растет:
https://www.youtube.com/watch?v=C-_p1_BePpw
https://www.youtube.com/watch?v=liyh7P4ad00
https://www.youtube.com/watch?v=rFhg02wujqs
https://www.youtube.com/watch?v=7WwGkFbwygI

это круто. проблема что металических принтеров на районе/в городе нет, а большие пластиковые бампера в домашнем не распечатаешь. и мне кажется нужны доступные точные 3д-сканнеры и доступные КАДы чтоб попроще было, потому что пока что надо дофига итераций делать, чтоб сообразить деталь

@akamar с электроникой тяжелее. тебе нужен как минимум ECU иметь в россии, чтоб получить адекватный расход топлива, экологию. В европе нужно больше электрики, потому что Активная безопасность часть регуляций. Лучше вообще смотреть в легкие мотоциклы, потому что для них нет регуляций таких и они технически очень простые. Каждая банановая страна в азиях имеет производителя скутеров по технологическому уровню как хонды из 60х годов с современным шасси. Там с компатибилити чуть похуже чем у великов

@akamar продажа массового автомобиля, сложная денежная схема. если ты будешь продавать тачки, которые можно легко починить и твоя контора при этом безучастна, скорее всего у тебя не хватит денег дожить пока проданные машины развалятся или когда вырастут люди, которые купят новую порцию твоих тачек. Гарантии, обслуга и продажа запчастей тех же кооперативов через тебя дает тебе moneyflow для проживания. Надо смотреть в модель kitcar, только там гемор как сделать их street-legal