CIRCLE WITH A DOT

@terminaltilt@climatejustice.social @kontrollierterWahnwitz@sueden.social
Now, if I wouldn't have to manually enter (at least twice a day) and regulary change the Windows password, which also includes Azure, OneCloud, ..., "for security reasons"...

@DieFurie@mastodon.social
Alles mögliche lernen sie von 1984, aber die Two Minutes Hate kürzen sie auf die Hälfte zusammen. War ja klar.

@nerdherz@mastodon.social
Das ist für Deutschland, mit ein paar Abstrichen vermutlich ähnlich in der restlichen EU.

China stellt halt inzwischen ausreichend gute und vor allem günstige (auch durch staatliche Förderung) E-Autos selbst her. Da kommt man wohl bestenfalls noch in Nischen.

@nerdherz@mastodon.social
Das hätte vermutlich ein bisschen geholfen, aber auch nicht so viel. Im Automobilmarkt herrscht generell Zurückhaltung. Wenn ein Auto nicht gerade den Geist aufgibt, wird es weiter gefahren, oft sogar im gewerblichen Bereich. Das Durchschnitts(!)alter der verkauften Gebrauchtwagen liegt aktuell bei fast 13 Jahren.
Es herrscht halt viel Verunsicherung. Womöglich hohe Wertverluste beim Weiterverkauf. Jede Menge umständliche Bananensoftware und Überwachung, die z.T. auch noch vorgeschrieben ist. Reichweite, Umgewöhnung (Rekuperation, Automatik, Laden, ...) und undurchsichtiges Preischaos an Ladesäulen bei E-Autos. ...
Aber zugegeben - dass Hersteller, Medien und Politik so lauthals "technologieoffen" an der Vergangenheit hängen und damit die Kunden mit verunsichern, hilft sicher nicht.