CIRCLE WITH A DOT

@CptCheesyCrust ist mir in solche Situationen egal. Ich lade mit PV immer nur bis 70% aber wenn ich mal weiter muss, dann steht die Karre halt eine Nacht mit 100% im Akku rum. Kein Stress >> Akkudegradation. Außerdem freut sich das BMS über die Kalibrierungsdaten. Und dem Akku geht’s immer noch besser als bei den ganzen Dieters, die Abends anstecken und auf 100% laden, weil es so im Handbuch steht.