D
@AwetTesfaiesus
- Gerade im Familienbereich (>2 Kinder, Gepäck, ...) ist es noch dünn. Nimmt man noch die Reichweite dazu (ich weiß, Maximaleventualitätsbedarf 
), bleiben momentan nur dicke SUVs, die entsprechend teuer angeboten werden.
In einigen Segmenten kommen die Fahrzeuge jetzt in der Anschaffung ähnlich zu Vebrennern raus, in anderen ist es aber noch deutlich teurer und die Ersparnis kommt erst über die Nutzungsdauer.
@AwetTesfaiesus Ich glaube, das hat viel mit den Ansprüchen zu tun. Imho:
- Die von dir genannten Preise sind teilweise schon niedrig. Für den ID.3 kann man, ohne Probleme, gebraucht auch locker das doppelte Zahlen, wenn man mehr als die Basis braucht. Andere Modelle sind vielleicht etwas günstiger, aber haben eine größere Reichweiteneinbuße im Winter, wie z. B. der Mokka in den Kommentaren.
- Der Gebrauchtwagenmarkt kommt erst noch. In der Pkw-Flotte sind wir ja erst bei ca. 5 % auf der Straße.
