Der Einsturz der #carolabrücke ist auch eine Chance.
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Der Einsturz der #carolabrücke ist auch eine Chance. Ich glaube nicht daran, dass die #petrolhead s hier das begreifen. #dresden baut Infrastruktur für Autos und nicht für Menschen. Andere Städte sind da weiter. Ist eben das Tal der Ahnungslosen. #autofirst
Neubau der Carolabrücke in Dresden – ein Weckruf aus Zürich und Paris
Der Schweizer Architekt Jürg Sulzer war sechs Jahre lang Chef der Dresdner Gestaltungskommission. Nun mischt er sich in die Debatte um den Wiederaufbau der Carolabrücke ein. Die riesigen Planungsfehler aus vergangener Zeit müssten endlich beseitigt werden, sagt er.
SZ - Sächsische Zeitung (www.saechsische.de)



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Der Einsturz der #carolabrücke ist auch eine Chance. Ich glaube nicht daran, dass die #petrolhead s hier das begreifen. #dresden baut Infrastruktur für Autos und nicht für Menschen. Andere Städte sind da weiter. Ist eben das Tal der Ahnungslosen. #autofirst
Neubau der Carolabrücke in Dresden – ein Weckruf aus Zürich und Paris
Der Schweizer Architekt Jürg Sulzer war sechs Jahre lang Chef der Dresdner Gestaltungskommission. Nun mischt er sich in die Debatte um den Wiederaufbau der Carolabrücke ein. Die riesigen Planungsfehler aus vergangener Zeit müssten endlich beseitigt werden, sagt er.
SZ - Sächsische Zeitung (www.saechsische.de)



@Azetbur Wurde denn schon Baugeld gefunden?
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Der Einsturz der #carolabrücke ist auch eine Chance. Ich glaube nicht daran, dass die #petrolhead s hier das begreifen. #dresden baut Infrastruktur für Autos und nicht für Menschen. Andere Städte sind da weiter. Ist eben das Tal der Ahnungslosen. #autofirst
Neubau der Carolabrücke in Dresden – ein Weckruf aus Zürich und Paris
Der Schweizer Architekt Jürg Sulzer war sechs Jahre lang Chef der Dresdner Gestaltungskommission. Nun mischt er sich in die Debatte um den Wiederaufbau der Carolabrücke ein. Die riesigen Planungsfehler aus vergangener Zeit müssten endlich beseitigt werden, sagt er.
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@Azetbur Hier denkt doch keiner mehr nach. Das Ding wird durchgeprügelt, komme und koste es was es wolle.
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@Azetbur Wurde denn schon Baugeld gefunden?
@JensB für Autos ist immer Geld da
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@Azetbur Hier denkt doch keiner mehr nach. Das Ding wird durchgeprügelt, komme und koste es was es wolle.
@der_raDDler so wird es kommen. Und die Menschen hier werden sich beklagen aber nichts begreifen
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@JensB für Autos ist immer Geld da
@Azetbur viel Wasser wird fließen die Elbe hinunter
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Der Einsturz der #carolabrücke ist auch eine Chance. Ich glaube nicht daran, dass die #petrolhead s hier das begreifen. #dresden baut Infrastruktur für Autos und nicht für Menschen. Andere Städte sind da weiter. Ist eben das Tal der Ahnungslosen. #autofirst
Neubau der Carolabrücke in Dresden – ein Weckruf aus Zürich und Paris
Der Schweizer Architekt Jürg Sulzer war sechs Jahre lang Chef der Dresdner Gestaltungskommission. Nun mischt er sich in die Debatte um den Wiederaufbau der Carolabrücke ein. Die riesigen Planungsfehler aus vergangener Zeit müssten endlich beseitigt werden, sagt er.
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@Azetbur Nur leider kann die Dresdner Mehrheit den angesprochenen "Erfolg" in Paris nicht als solchen verstehen. Nein zu viele Dresdner:innen würden das im Gegenteil als furchtbare Katastrophe mit allen Mitteln zu verhindern wissen. Diese "große Chance" ist leider in DD nicht mal eine utopische Option.
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@Azetbur Nur leider kann die Dresdner Mehrheit den angesprochenen "Erfolg" in Paris nicht als solchen verstehen. Nein zu viele Dresdner:innen würden das im Gegenteil als furchtbare Katastrophe mit allen Mitteln zu verhindern wissen. Diese "große Chance" ist leider in DD nicht mal eine utopische Option.

@wolf ist leider wirklich so. Und die, die es verstehen blockieren sich teilweise gegenseitig.
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