Mir geht diese Spritpreis-Paranoia so auf die Nerven.

[adfc_rgn@norden.social]

@Perowinger94
Selbst wenn die Preise dadurch nicht gesenkt würden, die verbrauchten Mengen ließen sich durch 80/100 km/h um 5 bis 10% senken, und dem entsprechend die Kosten.
Und im übrigen hast du Recht. Man kommt übrigens auch mit den Velo ganz gut rum...

[docwu@troet.cafe]

@dusty101287 @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ich denke dass, abgesehen von der Sicherheit, jede Form von Energiesparen hilft, auch von elektrischer Energie.

[dusty101287@mastodon.social]

@docwu @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ja schon. Aber warum sollte Jemand Energie sparen, wenn er sein E-Auto mit seiner eigenen PV lädt?
Was ich damit sagen will ist einfach, dass es schwierig wird ein Tempolimit mit der Begründung "Öl sparen" für alle durchzusetzen. Das ist rechtlich nicht haltbar

[matkoya@mas.to]

@Perowinger94 Gruppen von Menschen sind einfach manipulierbar (Psychologie der Massen). Menschen, wie Merz, Söder, Aiwanger usw haben diese Techniken gezielt eingesetzt. Nicht um den Menschen eine bessere Zukunft zu bescheren, sondern im Gegenteil, um die eigene Macht zu vergrößern. Die Diskreditierung vernünftigen, auf Fakten basierendem Denkens, von Minderheiten, sozial Schwachen ist Mittel zum Zweck, Methode der Macht.

[docwu@troet.cafe]

@dusty101287 @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ja, das stimmt schon. Das ist eben das Problem in das man läuft, wenn man sinnvolle Änderungen wie ein Tempolimit jahrelang vehement ablehnt.

[saupreiss@pfalz.social]

@ingonymous

Auch nicht den Außendienstler, der die Tütensuppe an den Handel bringt, vergessen. ‍🥳

@Perowinger94 @Nephele

[dusty101287@mastodon.social]

@docwu @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele jap, man hat den Zeitpunkt verpennt. Wobei... wenn man sich mal die Klimaziele anschaut wäre aktuell der beste Zeitpunkt für ein Limit. Man könnte es rechtlich unter dem Deckmantel "Umweltschutz" einführen und nimmt eine Ersparnis von Öl nebenbei mit. Ohne es sich mit den Menschen, die sich bereits ein E-Auto zugelegt haben, zu verscherzen.

[ditsch42@troet.cafe]

@writingwoman @Perowinger94 Die Empörung ist auf jeden Fall da, und sie zeigt sich mindestens einmal im Monat bei den @pruef_de Demos und bei allen Aktionen von @AfDVerbotJetzt Wir müssen anscheinend noch viel lauter werden!

[nicky@chaos.social]

@Perowinger94 Ich wünsche mir ebenfalls einen großen Aufschrei, wenn die Fahrkarten wieder teurer werden. Und ich wünsche mir auch eine Deckelung für das Deutschland-Ticket.

[duncan_blues@norden.social]

@Perowinger94 der durchschnittliche deutsche Diesel Dieter würde sich eher selbst einen Arm abkauen bevor er sich das hemmungslose Rasen auf der Autobahn nehmen lässt.
#Brummbrumm

[ente_bullitt@ruhr.social]

@Perowinger94
Genau das!
Genau das.

[vgoller@nrw.social]

@Perowinger94 Leute mit irgendwelchen Spritschluckern regen sich am schönsten auf

[giliell@mastodon.social]

@Perowinger94 Was den Amis ihre Knarre ist den Deutschen ihr Verbrenner

[nephele@rollenspiel.social]

@ingonymous @Perowinger94... Das wäre doch gerade ein Argument, so viel wie möglich zu sparen, dass die Preise halt für die Logistik sich etwas entspannen

[writingwoman@literatur.social]

@ditsch42 @Perowinger94 @pruef_de @AfDVerbotJetzt Auf jeden Fall!
Das Verbot hätte vor Jahren erlassen werden müssen. Je länger es dauert, umso größer ist die Gefahr, dass die Nazis einen Bürgerkrieg anzetteln.

[ingonymous@mastodon.social]

@Nephele @Perowinger94
Das stimmt. Sollte man versuchen. Ich glaube nur nicht, dass der Einfluss auf die Preise sonderlich hoch wäre.

Aber es ging ja ursprünglich hier um "die Paranoia für die paar Autofahrer"

Edit: Ich habe noch ein "u" gekauft 🧐

[anikke@bildung.social]

@Perowinger94

O-Ton Interview an Tankstelle: Schlimm, die Regierung muss was tun, das geht so nicht. Wie bitte Tempolimit? Nee, das ist ja völlig überflüssig.

[lebochequirit@social.tchncs.de]

@Perowinger94
Das Tempolimit würde wohl nicht die Preise senken, aber die Kosten (und die Versorgung sichern, Lärm, Reifenabrieb und Schadstoffe mindern, Unfälle vermeiden und alles andere Gute wirken, das zivilisierte Nationen nicht ignorieren würden).

[forthy42@mastodon.net2o.de]

@dusty101287 @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele Ich hielte es schon für sinnvoll, diese Regelungen nicht für E-Autos gelten zu lassen, nur, damit die Verbrenner-Fahrer grün vor Neid platzen, und sich überlegen, ob sie sich ein E-Auto gönnen. Insbesondere die Dienstwagen-Fahrer, denen der Spritpreis aktuell egal ist, weil sie mit Tankkarte der Firma tanken.

Natürlich gibt es auch eine Begründung, warum E-Autos weiter rasen dürfen: geladen werden sie mit Öko-Strom, von dem wir zu viel haben.

[peerg@mastodon.social]

@Perowinger94

Hier ist die Empörung, weil das Deutschlandticket teurer wird

Mata (@Mata@digitalcourage.social)

Attached: 1 image Nice 😁 Das D-Ticket kostet weiterhin 63 € (Tendenz steigend) Da mit Ihren Steuergeldern Flugzeugtreibstoff und Firmenwägen subventioniert werden, ist leider kein Geld für kostenlosen ÖPNV da. Ihr DB Service Team #verkehrswende #Deutschlandticket #DB_Bahn #subventionen

digitalcourage.social (digitalcourage.social)

Wer ist bei dieser Guerilla-Aktion dabei?
Sticker und Flyer in diesem Design wahlweise verteilen oder „vergessen“.
(Inspiriert vom Widerstandskollektiv, die letztens im Berliner Hbf 0€-Tickets regnen lassen haben )