Ich kam heute um kurz vor 10:00 auf dem Weg zum Wahlkampf an einer Tankstelle vorbei und sah aus dem Augenwinkel: 2,17 € für #Diesel.

[stephanmatthiesen@troet.cafe]

@AwetTesfaiesus
Naja, der Thread ging ja erst mal um E-Autos und Lademöglichkeiten und da ist eigene Wallbox (vielleicht noch mit PV) eben doch sehr stark mit dem Besitz eines Einfamilienhauses verknüpft und ei einer städtischen Wohnung nicht praktikabel.

@sarah_ist_muede @PhoebeEule @LinHead

[nicolai@babka.social]

@synchron weiß ja nicht wie oft und weit die Familie zum Rest der Familie muss, aber vielleicht ist die richtige Antwort für euch auch einfach ein Fahrradanhänger und ab und zu ein Leihwagen

[synchron@norden.social]

@nicolai naja es sind entweder ~30 oder ~200km. Leihwagen hab ich auch schon überlegt. Carsharing...

[awettesfaiesus@mastodon.social]

@StephanMatthiesen @sarah_ist_muede @PhoebeEule @LinHead ja. Und der thread startete damit, dass ich in meinem extrem ländlichen Wahlkreis Tankstellenpreise sah und sich Leute über das Los der Pendler auf dem Land unterhielten

[forthy42@mastodon.net2o.de]

@sarah_ist_muede @AwetTesfaiesus @PhoebeEule @LinHead Ach, so niedrig ist die Reichweite von einem Dolphin Surf jetzt nicht. Die mit mehr Reichweite kann fast mit einem typischen ID.3 von vor ein paar Jahren mithalten. Mit Aktionspreis und Prämie ist der für unter 20k€ zu haben.

[sarah_ist_muede@troet.cafe]

@forthy42 @AwetTesfaiesus @PhoebeEule @LinHead ADAC sagt: "Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass bei Autobahnfahrten und niedrigen Temperaturen kaum mehr als 150 Kilometer möglich sind."

Das mag für viele Bedarfe reichen, für meinen aber leider nicht.

[forthy42@mastodon.net2o.de]

@sarah_ist_muede @AwetTesfaiesus @PhoebeEule @LinHead Das ist aber die Basisausstattung, nicht die mit 43kWh-Akku. Die Basis kriegt man mit Aktionspreis und Prämie für 13k€.

Und gerade bei den Argument „auf dem Land brauchen wir aber 2 Autos pro Familie“ ist selbst die Basisausstattung für den Zweitwagen völlig ausreichend.

[dba@wisskomm.social]

@AwetTesfaiesus Ich glaube, das hat viel mit den Ansprüchen zu tun. Imho:
- Die von dir genannten Preise sind teilweise schon niedrig. Für den ID.3 kann man, ohne Probleme, gebraucht auch locker das doppelte Zahlen, wenn man mehr als die Basis braucht. Andere Modelle sind vielleicht etwas günstiger, aber haben eine größere Reichweiteneinbuße im Winter, wie z. B. der Mokka in den Kommentaren.
- Der Gebrauchtwagenmarkt kommt erst noch. In der Pkw-Flotte sind wir ja erst bei ca. 5 % auf der Straße.

[dba@wisskomm.social]

@AwetTesfaiesus
- Gerade im Familienbereich (>2 Kinder, Gepäck, ...) ist es noch dünn. Nimmt man noch die Reichweite dazu (ich weiß, Maximaleventualitätsbedarf ), bleiben momentan nur dicke SUVs, die entsprechend teuer angeboten werden.

In einigen Segmenten kommen die Fahrzeuge jetzt in der Anschaffung ähnlich zu Vebrennern raus, in anderen ist es aber noch deutlich teurer und die Ersparnis kommt erst über die Nutzungsdauer.

[uwekaspers@mastodon.social]

@AwetTesfaiesus 100% richtig. Ich sage meinen Studierenden im 1. Semester: "Bevor Sie 40 qm mieten, kaufen Sie 20 qm!"

[wuschi@mastodon.social]

@AwetTesfaiesus und was bei der Diskussion um die Anschaffungskosten oft untergeht: Strafzölle iHv bis zu 35% zusätzlich zu den regulären 10% um die heimische Verbrennerindustrie zu pampern obwohl sie die letzten 20 Jahre verschlafen hat. Dann noch die Unsatzsteuer, macht dann >50% des Neuwagenpreises.