Habe gerade festgestellt, dass der Vorbesitzer des Autos immer noch per App Zugriff darauf hat...

[marcr@social.tchncs.de]

@hiker Da wäre ich auch von ausgegangen...
Na, mal abwarten, wie es nach dieser 3-Tages-Frist aussieht.

Zur Not halt mit Kopie des Fahrzeugbriefs zum Hersteller oder so.

[hiker@akk.fedcast.ch]

@marcr Den Aufwand hast du dann also auch, wenn du das Smartphone wechselst - geht es verloren, kannst du nicht mehr de-aktivieren.
Software-Leute, die nicht so viel überlegt haben...

[marcr@social.tchncs.de]

@mewawuschel @blue1337blood Öhm, weiß ich nicht. Gibt es einen Link zu dem Talk oder eine Aufzeichnung?

[nakal@mastodon.social]

@marcr @hiker Ich würde da den Händler oder Hersteller-Hotline kontaktieren und um Rat fragen.

Das ist nicht normal, dass man das nicht einfach entkoppeln kann.

[mewawuschel@mastodon.catwuschel.com]

@marcr @blue1337blood

Bumpy Roads: Car(e) about sharing your insecurities?

Schwachstellen und unsichere Software eines regionalen Carsharing-Anbieters - semi-humorvoll aufbereitet und erklärt, wie sich zum bunten...

(media.ccc.de)

[marcr@social.tchncs.de]

@hiker Stimmt. Den Fall gibt's ja auch noch.
Aber dann kann eine Entkopplungsanfrage zumindest nicht abgelehnt werden.

[marcr@social.tchncs.de]

@nakal @hiker Der Gebrauchtwagen-Händler ist da leider außen vor. Den hatte ich damals sogar extra danach gefragt, weil ich so etwas schon befürchtet hatte.

Da bleibt dann wirklich nur der Weg zu einer Vertragswerkstatt oder direkt zum Hersteller. Werde nachher mal schauen, welche Möglichkeiten es da noch gibt. Danke.

[marcr@social.tchncs.de]

@mewawuschel @blue1337blood Dankeschön!

[mewawuschel@mastodon.catwuschel.com]

@marcr bin mir nicht sicher, ob das passt, musste da aber dran denken

@blue1337blood

[marcr@social.tchncs.de]

@nakal @hiker Ah, laut diverser Internet-Foren könnte ein Werksreset des ganzen Infotainment-Systems helfen.

Muss ich nachher mal ausprobieren, ob das funktioniert.

[nakal@mastodon.social]

@marcr @hiker Ich kanns mir nicht vorstellen. Eine App, die entfernt über große Distanzen auf das Auto zugreifen kann, wird kaum durch das Infotainment verwaltet, sondern eher zentral via Server in der Cloud.

Naja, wenn das Auto nur per Bluetooth oder lokalen Hotspot erreichbar ist, wäre das keine Kommunikation, die der Vorbesitzer gut nutzen könnte. Er müsste nah am Auto sein.

[marcr@social.tchncs.de]

@nakal Nee, das wird schon über eine Cloud-Anbindung gehen. Die Webseite zur App erwähnt auch inkludierte Datenmengen.

Und ich kann ja auch ohne verbundenem Handy im Fahrzeug nach Software-Updates suchen.

@hiker

[forthy42@mastodon.net2o.de]

@marcr Also, mit meiner App kann ich einfach das Auto entriegeln. Das zusammen mit dem Standort ist ja wohl absolutes No-Go.

[marcr@social.tchncs.de]

@forthy42 Ach du scheiße, das hab ich in der Beschreibung völlig übersehen.

Abschließen und öffnen ginge hier theoretisch auch per App.

[neusswave@neuss.social]

@marcr Das Auto soll nicht den Besitzer wechseln sondern auf den Schrottplatz und beide sollen ein neues Modell kaufen. Denk doch mal an die arme, arme Wirtschaft!

Bei Maschinen in der Landwirtschaft ist das ohnehin schon Standard, die kann man nicht selbst reparieren und die haben GPS das aufpasst, dass man nicht den erlaubten Bereich um den eigenen Bauernhof verlässt. Damit man die nicht verkaufen kann.

[marcr@social.tchncs.de]

@NeussWave Die arme, arme Wirtschaft denkt auch nicht an mich, insofern sind wir da quitt.