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Frage an die Bahner:

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sbahnbahn
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  • thomas@metalhead.clubT This user is from outside of this forum
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    thomas@metalhead.club
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    #1

    Frage an die Bahner:

    Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

    Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

    #bahn #sbahn

    telebumm@metalhead.clubT alsternerd@akkoma.alster.spaceA 2 Replies Last reply
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    • thomas@metalhead.clubT thomas@metalhead.club

      Frage an die Bahner:

      Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

      Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

      #bahn #sbahn

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      #2

      @thomas Generalausrede ohne nährere Bedeutung. Lies es als "Error(-1)" in Unix

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      • thomas@metalhead.clubT thomas@metalhead.club

        Frage an die Bahner:

        Auf meiner Strecke nach Hause ist regelmäßig die Rede von "Signalstörungen".

        Was steckt meistens dahinter? Sind das durchbrennende Birnchen? Kaputte Motoren? Ich verstehe nicht, wie Signale so häufig kaputt gehen können. Bei Ampeln funktioniert es doch auch...

        #bahn #sbahn

        alsternerd@akkoma.alster.spaceA This user is from outside of this forum
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        #3
        @thomas Gerne auch das Signal zum Signal hin.
        Bei Ampeln geht's auch, aber das sind auch keine 160 km/h.
        Bei Bahnanlagen ist ziemlich schnell stop, sobald irgendwas nicht ganz stimmt und sei es nur, dass die Rückmeldung für ein gesetztes Signal nicht richtig beim Stellwerk ankommt.
        Wenn das Stellwerk nicht synchron mit den Signalen auf der Strecke ist, ist das nicht so gut, weil du nicht weißt wie die Signale sind und in schlimmeren Fällen auch nicht, wo welcher Zug gerade steht. Um nicht "auf Sicht" fahren zu müssen muss da immer ein Abschnitt zwischen den Zügen frei sein und sowas.
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