Als E-Auto-Fahrer kann ich die regelmäßige Panik um #Spritpreise nur noch mit mildem Interesse verfolgen.
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Als E-Auto-Fahrer kann ich die regelmäßige Panik um #Spritpreise nur noch mit mildem Interesse verfolgen.
Mein Fahren ist im Vergleich zu letztem Jahr sogar günstiger geworden. Nicht, dass es vorher teuer gewesen wäre. Im Gegenteil: Es war schon davor so billig im Vergleich zum #Verbrenner, dass ich längst aufgehört habe, darüber nachzudenken.
Aber klar, die Fraktion „#Diesel ist Zukunft“ erklärt uns sicher gleich wieder, warum es total sinnvoll ist, freiwillig mehr Geld für eine schlechtere Technik zu verbrennen. Irgendwas mit Freiheit, Sound und Gefühlen wahrscheinlich.
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Als E-Auto-Fahrer kann ich die regelmäßige Panik um #Spritpreise nur noch mit mildem Interesse verfolgen.
Mein Fahren ist im Vergleich zu letztem Jahr sogar günstiger geworden. Nicht, dass es vorher teuer gewesen wäre. Im Gegenteil: Es war schon davor so billig im Vergleich zum #Verbrenner, dass ich längst aufgehört habe, darüber nachzudenken.
Aber klar, die Fraktion „#Diesel ist Zukunft“ erklärt uns sicher gleich wieder, warum es total sinnvoll ist, freiwillig mehr Geld für eine schlechtere Technik zu verbrennen. Irgendwas mit Freiheit, Sound und Gefühlen wahrscheinlich.
Volles Verständnis habe ich für Leute, die sich ein #Elektroauto schlicht nicht leisten können. Echt. Nicht jede:r kann mal eben den Fahrzeugwechsel aus dem Ärmel schütteln, und niemandem ist geholfen, wenn man so tut, als wären die finanziellen Spielräume überall gleich.
Wofür ich allerdings wirklich kein Verständnis habe, sind Leute, die in den letzten Jahren ohne mit der Wimper zu zucken 50.000 Euro oder mehr für ein neues Auto ausgegeben haben, in das man weiterhin fossile Brennstoffe kippt.
Das war damals schon keine kluge Entscheidung und mit jedem weiteren Jahr wirkt es auch nicht intelligenter. Teuer einkaufen, teuer fahren und sich dann zum Fortschritt erklären, ist schon ein bemerkenswertes Konzept.
