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  3. Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse.

Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse.

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  • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

    Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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    #7

    @VQuaschning@mastodon.green Fordere ICH ebenfalls: Der Preis soll nie wieder UNTER einen bestimmten Preis fallen. ☝️

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    • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

      Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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      #8

      @VQuaschning Kleine pragmatische Anregung für E-Autos bis Verbrenner um zeitnah & schnell Belastungen fürs Klima und die Mobilitätskosten zu reduzieren, und zudem den Verkehr zu entlasten: Verstärkt Fahrgemeinschaften zu bilden. Hier findet ihr die Übersicht der Mitfahrbörsen des Mitfahrverband: https://mitfahrverband.org/projekte/mitfahrportale/

      Und in Baden-Württemberg gibt es das erste vernetzte Metaportal mit 9 Mitfahrbörsen, um das Finden zu vereinfachen: https://mitfahren-bw.de/

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      • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

        Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

        norbert2026@mastodontech.deN This user is from outside of this forum
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        #9

        @VQuaschning

        Solange wir nicht verhindern, dass sich in der Politik Netzwerke bilden, die sich gegenseitig stabilisieren und Veränderungen blockieren, wird sich durch Wahlen wenig ändern.
        Wir tauschen dann nur Personen aus – nicht die Strukturen, die zum Stillstand führen. #Gemeinschaft #Zeit

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        • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

          Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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          johbo@mastodon.social
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          #10

          @VQuaschning mal ganz naiv gedacht, #Spritpreisbremse, wenn wir jetzt PV, Wärmepumpen, Isolierung und E-Autos kräftig fördern würden?

          Das würde dann gute 10 bis 20 Jahre und länger wirken.

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          • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

            Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

            derall@mastodon.socialD This user is from outside of this forum
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            #11

            @VQuaschning

            Ich habe 3050€ für meine Energie im letzten Jahr bezahlt. Und da ist noch ein kleines Maß an Optimierung möglich.

            Wärmepumpe, E-Auto 12000km und Haushalt.

            Ich bin zufrieden mit meiner persönlichen Energiewende.

            Ölpreis? Ist mir doch egal 😉

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            • miggi@metalhead.clubM miggi@metalhead.club

              @VQuaschning Aber, hey. Der Begriff ,,Heimatenergie" lässt uns das besser an die Konserven verkaufen. 😉

              goosfraba@sueden.socialG This user is from outside of this forum
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              goosfraba@sueden.social
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              #12

              @miggi @VQuaschning

              Den Blaunen kannste eh' alles verkaufen, Hauptsache es steht Heimat oder Patriot drauf...

              /s

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              • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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                #13

                @VQuaschning 2,50 euro sind noch zu wenig

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                • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                  Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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                  #14

                  @VQuaschning Und ich staune immer wieder, das bei der äußerst knappen Kalkulation der Spritpreise immer eine 9 nach dem Komma heraus kommt.

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                  • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                    Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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                    #15

                    @VQuaschning Noch besser wäre: #keinKrieg

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                    • vquaschning@mastodon.greenV vquaschning@mastodon.green

                      Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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                      #16

                      @VQuaschning

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                        Diejenigen, die neue #Verbrennerautos auch nach 2035 zulassen wollen, fordern jetzt wieder eine #Spritpreisbremse. ⛽️ #Benzin und #Diesel sind Hochrisikoenergieträger, bei denen Deutschland Spielball der Weltpolitik ist. Wann setzt sich endlich die Erkenntnis durch, dass wir in Deutschland so schnell wie möglich auf die #Elektromobilität ⚡🚗 umsteigen müssen - geladen mit Heimatenergie aus Sonne und Wind ☀️🌬️?

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                        #17

                        @VQuaschning Ich gebe bloß zu bedenken, das Lebensrealitäten, gerade in Flächenländer erneuerbare Technologie nicht so einfach umsetzen lassen wie hier so einige es sich Wünschen. Ich bin ganz der Meinung aller, das energietechnisch was sich ändern muss. Bloß muss es technisch als auch finanziell machbar sein. Einfach den Preis ignorieren, weil ein der Spritpreis personel nicht betrifft ist Arrogant gegenüber diejenigen, wo es einfach nicht geht. Da helfen auch keine Kaufanreize für E- Autos, wenn keine Ladesäulen existieren.

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