Botschaft der Menschen im Land an den Bundeskanzler:

[pancia@legal.social]

@papageier @katdro Die Fetischisierung des Individualverkehrs (hihi) stellt das Grundproblem dar, würde ich sagen. Aber frei nach dem Motto „Das eine tun ohne das andere zu lassen“ wäre es halt schön, wenn überhaupt irgendwas getan würde.

[cyb3rrunn3r@cyb3rrunn3r.de]

@katdro@gruene.social Aber, aber, aber, der Fritze macht doch Politik für die Mehrheit denke ich.
Hat er VOR der Wahl versprochen !!!!!111111elfelf 🤪

[ff7@freiburg.social]

@katdro traurig, dass die Mehrheit (nur?) wegen der Sportpreise zustande kommt. Diese wiegen offenbar schwerer, als die Umweltbelastung und Tote wie Schwerverletzte durch Verkehr.

[julima42@bildung.social]

@katdro
Alle >dürfen< grundsätzlich z. B. max. 120 fahren.

Leider wird bereits gedrängelt, gehupt, geschimpft, angeblinkt, wenn man sich dort an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält, wo sie explizit angezeigt sind.

Solange das Auto mehr ein Statussymbol als ein Fortbewegungsmittel ist, werden die, die es nötig haben, für die sogenannte 'Freiheit' auf die Barrikaden gehen. Koste es, was es wolle (gerne auch die Allgemeinheit).

[atarifrosch@mastodon.de]

@katdro Das ist interessant: Wenn eine Mehrheit ein Tempolimit ist, dann kann doch diese Mehrheit durch eigenes Verhalten – nämlich: langsamer fahren – dieses Tempolimit faktisch durchsetzen, ohne daß irgendwelche Schilder aufgestellt werden.

Oder?

[wnter@mastodon.social]

@katdro #boost Unser BK ist doch nicht zu dumm?!?🥲

[mark_bonsai@mastodon.social]

@katdro Wer hat bei Blackrock gearbeitet, Merz oder "die Menschen"? Alle inkompetent.

[ug14@troet.cafe]

@ff7 @katdro siehe Carsten. Stimmt nicht!!!

[ug14@troet.cafe]

@atarifrosch @katdro
leider nein, da wird gedrängelt und sogar gedroht...

[petespeed@hessen.social]

@atarifrosch @katdro gerade letzte Woche habe ich mich erdreistet, die dritte Spur mit 120 zu befahren um zwei LKW bei ihrem Elefantenrennen zu überholen.

Ich hab beim rausziehen niemand behindert, war alles frei!, Aber vor Abschluss meines Überholmanövers hing mir der fette BMW so dicht am Heck, dass ich bei seinem Lichtgehupe seine Scheinwerfer nicht mehr sehen konnte. Es hat ihm zu lange gedauert bis ich fertig war mit meinen 120.

[benedikt@ruhr.social]

@atarifrosch @katdro Ich habe mal gewagt, an einer unübersichtlichen Stelle vor einem Kindergarten 27 statt 30 zu fahren, wurde trotz Überholverbot und nahendem Gegenverkehr überholt

[binesa@mastodon.social]

@katdro könnte man ja auch einfach so machen…. Ohne Vorschrift…..‍️

[atarifrosch@mastodon.de]

@UG14 @katdro Tja, wo ist denn dann diese Mehrheit?

[61hein@mastodon.social]

@papageier @katdro
Da haben Sie einen Punkt!

[ug14@troet.cafe]

@atarifrosch @katdro

Ich z.B. fahre seeeehr selten Auto und dann bin ich auch nur Beifahrer und was ich dann erlebe...also nehme ich an, es geht nicht um die Mehrheit der AutofahrerInnen.
Letztendlich reicht aber einer, der auf der Landstraße Terror macht. Die Raser, die die Unfälle derzeit verursachen, sitzen meist in den schwersten Geschossen und bleiben häufig unverletzt, wenn andere sterben.
Und, sorry, selbst wenn das dann als Mord verurteilt wird bzw. würde....

[atarifrosch@mastodon.de]

@UG14 @katdro … wäre die Person/wären die Personen trotzdem tot, ja. Aber der Raser kann zumindest keine weiteren mehr umbringen.

[ug14@troet.cafe]

@atarifrosch @katdro

Und eine wirkliche Lösung aller Probleme wäre nur ein so guter ÖPNV, der Pkw weitestgehend überflüssig macht.

[atarifrosch@mastodon.de]

@UG14 @katdro Bei den Tempolimits geht's nicht nur um lokale Straßen, sondern auch um Autobahnen. Also eher: Generell öffentlicher Verkehr, nicht nur der Nahverkehr.

[alter_mann@mastodon.social]

@katdro Vorlage aus 1973 nehmen. Nur mal nachschauen oder sich erinnern.

[ug14@troet.cafe]

@atarifrosch @katdro
'türlich ...Schienen statt Straßen...
Trotzdem Schönen Abend !