Mist - Problem: Bei den "Malerarbeiten" am BikeCamper ist mir ein gravierender Fehler unterlaufen: Es mag offensichtlich keinen Regen!

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Mist - Problem:

Bei den "Malerarbeiten" am BikeCamper ist mir ein gravierender Fehler unterlaufen:
Es mag offensichtlich keinen Regen!

Zunächst hatte ich "wasserfeste" Acrylfarbe verwendet.
Allerdings habe ich erst vom Unterschied zwischen "wasserfest" und "wetterfest" erfahren, als ich die Farbe schon vollflächig aufgetragen hatte.

Danach hatte ich dann "wetterfeste" Fassadenfarbe ("Volltonfarbe") *über* die lediglich wasserfeste Farbe aufgetragen.
Dabei habe ich aber nicht 100% der Fläche überpinselt, so dass oben ein ca. 2cm hoher Streifen ist, auf dem die nur wasserfeste Farbe sichtbar - und für Regentropfen erreichbar - ist.

So, wie es jetzt aussieht, scheinen sich die Farbpigmente der nur wasserfesten Farbe *unter* (?) der wetterfesten Farbe gelöst zu haben, was dazu führt, dass sich eben auch die wetterfeste Farbe löst und unschöne Blasen wirft

Was mach ich'n jetzt am Besten??
Die Farben abschrubben??

EDIT:
Die Heckplatte ist aus Alu-Dibond.

(Der schwarze Rand außenherum ist Metallschutzfarbe, wie sie zB auch auf einem Zaun aufgetragen werden kann, die geht nicht ab.

#Followerpower #BikeCamper #Maler #Farbe #DIY

[maexchen1@nrw.social]

@fasnix

Das sieht aber mehr nach ein Haft Problem aus.

Wurde der Untergrund angeraut?

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@maexchen1
Öhm, nope /o\
Der Untergrund ist Alu-Dibond.

[david_zwei@chaos.social]

@fasnix @maexchen1 Auch Alu oxidiert. Das muss man vor dem Streichen abschmirgeln...

[fasnix@fe.disroot.org]

@david_zwei
Auch lackiertes Alu?
Die Außenseiten des Alu-Dibond sind ja nicht "rohes" Alu, sondern hier weiß lackiert.

@maexchen1

[lofjoh@dresden.network]

@fasnix @david_zwei @maexchen1

Lackiert oder gepulvert? … ohne ne Haftvermittler oder nen genau abgestimmten Lack, dazu musst du wissen was auf dem Dibond drauf ist, die Temperaturbelastung ist extrem. Im Zweifel nimm ne helle Farbe. Oder Folie.

[fasnix@fe.disroot.org]

@lofjoh
Ob lackiert oder gepulvert, kann ich nicht sagen.
Hab das Fahrzeug ja gebraucht gekauft.
Die Alu-Dibond-Flächen waren foliert.
Die Folie habe ich halt entfernt.
Die Dibond-Außenseite (weiß) war danach unbeschädigt.

Weswegen ist eine helle Farbe vorteilhafter?

Ja, Folie wäre natürlich eine Idee, kostet aber ...

@david_zwei @maexchen1

[lofjoh@dresden.network]

@fasnix @david_zwei @maexchen1

Wenn die Sonne draufknallt wird die Oberfläche heißer wenn es dunkel ist. => stärkere Spannungen zwischen den Schichten, beim Dibond kann die Wärme ja nicht so gut nach innen weg, d.h. Die Oberfläche wird extrem heiß, das ist für jeden Kunststoff und auch für die Haftung Alu-Schaum, … zumindest nicht Lebensdauerverlängernd

[lofjoh@dresden.network]

@fasnix @david_zwei @maexchen1
Folie ist deutlich flexibler als ein Lack, deshalb kommt sie mit den unterschiedlichen Bewegungen bei Wärme(alu und Lack dehnen sich unterschiedlich stark aus) besser klar

[fasnix@fe.disroot.org]

@lofjoh
Hm, hätte nicht gedacht, das das *so* gravierend ist, aber klar, verständlich schon - danke!