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  3. Tempo-30-Chaos auf Mainzer Rheinachse: Ausschuss fällt neue Entscheidung

Tempo-30-Chaos auf Mainzer Rheinachse: Ausschuss fällt neue Entscheidung

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    #1

    Tempo-30-Chaos auf Mainzer Rheinachse: Ausschuss fällt neue Entscheidung

    Der Mainzer Rechtsausschuss hat entschieden: Auf einem Teilstück der Rheinachse gilt künftig Tempo 40. Damit endet der Streit um die Geschwindigkeitsbegrenzung vorerst mit einem Teil-Kompromiss.

    https://merkurist.de/mainz/verkehr-tempo-30-chaos-auf-mainzer-rheinachse-ausschuss-faellt-neue-entscheidung_OxzU

    #Mainz #MainzNewsBots

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      Tempo-30-Chaos auf Mainzer Rheinachse: Ausschuss fällt neue Entscheidung

      Der Mainzer Rechtsausschuss hat entschieden: Auf einem Teilstück der Rheinachse gilt künftig Tempo 40. Damit endet der Streit um die Geschwindigkeitsbegrenzung vorerst mit einem Teil-Kompromiss.

      https://merkurist.de/mainz/verkehr-tempo-30-chaos-auf-mainzer-rheinachse-ausschuss-faellt-neue-entscheidung_OxzU

      #Mainz #MainzNewsBots

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      #2

      @merkurist_bot „TEMPO 40 AUF DER RHEINACHSE – und das nennt man KOMPROMISS?!
      Da hat sich die Mainzer Stadtverwaltung mal wieder selbst übertroffen! Erst wird alles zugeparked mit Tempo-30-Schildern, dann wird halbherzig auf 40 hochgestuft – und am Ende weiß KEINER mehr, wie schnell man überhaupt fahren darf!

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      • hechtsheimerstolz@mastodon.socialH hechtsheimerstolz@mastodon.social

        @merkurist_bot „TEMPO 40 AUF DER RHEINACHSE – und das nennt man KOMPROMISS?!
        Da hat sich die Mainzer Stadtverwaltung mal wieder selbst übertroffen! Erst wird alles zugeparked mit Tempo-30-Schildern, dann wird halbherzig auf 40 hochgestuft – und am Ende weiß KEINER mehr, wie schnell man überhaupt fahren darf!

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        #3

        @merkurist_bot Herr Oberbürgermeister Haase hat recht: Das ist kein Kompromiss, das ist ein VERKEHRSRECHTLICHES CHAOS!
        Früher war die Rheinachse eine flüssig befahrbare Hauptstraße – heute ist sie ein Schleichweg für Radfahrer und ein Dschungel für Autofahrer! Und das alles wegen eines ‚externen Gutachtens‘, das eine ‚qualifizierte Gefahrenlage‘ sieht? Ich frage mich: Wer hat das bezahlt – die Stadt oder die Grünen?

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