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  3. In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

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  • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

    Hier ist das genauer erklärt:
    https://www.transport.gov.scot/concessionary-travel/60plus-or-disabled-free-bus-travel/#overview

    stephanmatthiesen@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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    stephanmatthiesen@troet.cafe
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    #9

    Und für alle unter 22 auch:

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    Under 22s free bus travel | Transport Scotland

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    (www.transport.gov.scot)

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    • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

      In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

      Weil das die Teilhabe fördert und die Menschen weniger abhängig vom Auto macht.

      susannedoering@zirk.usS This user is from outside of this forum
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      susannedoering@zirk.us
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      #10

      @StephanMatthiesen Hier in Amman gilt das auch für einheimische Rentenbezieher im neuen Bussystem - man bekommt dann die Chipkarte gratis und muss sie nie aufladen.

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      • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

        @bruno Nur Einwohner, leider. Man muss sich dafür eine "Nationale Berechtigungskarte" (National Entitlement Card") besorgen (online oder bei Postämtern).

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        bruno@federation.network
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        #11

        @StephanMatthiesen@troet.cafe Danke.
        Na ja, so teuer ist es dann ja auch nicht, die paar Male, die wir in Schottland Öffis benutzen.

        stephanmatthiesen@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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        • bruno@federation.networkB bruno@federation.network

          @StephanMatthiesen@troet.cafe Danke.
          Na ja, so teuer ist es dann ja auch nicht, die paar Male, die wir in Schottland Öffis benutzen.

          stephanmatthiesen@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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          #12

          @bruno Naja, die Gründe dafür (Soziallleistung für mehr Mobilität, und Anreiz, vom Auto wegzukommen) treffen auf Touristen halt nicht zu. Man kann wohl davon ausgehen, dass, wenn jemand die Reisekosten und Unterkunft bezahlen kann, dann die paar Pfund für den örtlichen Bus nicht das Problem sind.

          pacs@muenchen.socialP bruno@federation.networkB 2 Replies Last reply
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          • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

            @bruno Naja, die Gründe dafür (Soziallleistung für mehr Mobilität, und Anreiz, vom Auto wegzukommen) treffen auf Touristen halt nicht zu. Man kann wohl davon ausgehen, dass, wenn jemand die Reisekosten und Unterkunft bezahlen kann, dann die paar Pfund für den örtlichen Bus nicht das Problem sind.

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            #13

            @StephanMatthiesen @bruno

            Man könnte argumentieren, dass das Reiseziel attraktiver wird, wenn man sich nicht um Fahrkarten für ÖPNV kümmern muss. Das wäre ins Verhältnis zu setzen zu den paar entgangenen Einnahmen.

            stephanmatthiesen@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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            • pacs@muenchen.socialP pacs@muenchen.social

              @StephanMatthiesen @bruno

              Man könnte argumentieren, dass das Reiseziel attraktiver wird, wenn man sich nicht um Fahrkarten für ÖPNV kümmern muss. Das wäre ins Verhältnis zu setzen zu den paar entgangenen Einnahmen.

              stephanmatthiesen@troet.cafeS This user is from outside of this forum
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              stephanmatthiesen@troet.cafe
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              #14

              @pacs @bruno
              Schottland hat gar kein Problem mangelnder Attraktivität für Touristen. Ganz im Gegenteil. Viele Einwohner hätten gerne wesentlich weniger, vor allem in Edinburgh (auf'm Land verläuft sich das dann eher).

              bruno@federation.networkB 1 Reply Last reply
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              • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                @bruno Naja, die Gründe dafür (Soziallleistung für mehr Mobilität, und Anreiz, vom Auto wegzukommen) treffen auf Touristen halt nicht zu. Man kann wohl davon ausgehen, dass, wenn jemand die Reisekosten und Unterkunft bezahlen kann, dann die paar Pfund für den örtlichen Bus nicht das Problem sind.

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                bruno@federation.network
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                #15

                @StephanMatthiesen@troet.cafe Das ist ja auch so. Darum finde ich das auch ok.

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                • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                  @pacs @bruno
                  Schottland hat gar kein Problem mangelnder Attraktivität für Touristen. Ganz im Gegenteil. Viele Einwohner hätten gerne wesentlich weniger, vor allem in Edinburgh (auf'm Land verläuft sich das dann eher).

                  bruno@federation.networkB This user is from outside of this forum
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                  #16

                  @StephanMatthiesen@troet.cafe @pacs@muenchen.social Schottland wird ja seit einiger Zeit auch gehyped wie nur was.

                  Und je heisser es im Süden wird umso überlaufener wird der Norden.

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                  • inch@dresden.networkI inch@dresden.network

                    @StephanMatthiesen
                    Tja.. Schottland eben. Ist sicher viel reicher als Deutschland. Denn hier, also in Deutschland, ist da kein Geld für da. Wegen KRIIISE

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                    #17

                    @inch @StephanMatthiesen
                    In vielen osteuropäischen Ländern ist es genauso. Obgleich diese Länder immer noch um einges ärmer sind als wir. Es ist hlat eine Frage der Prioritäten, mehr nicht.

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                    • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                      In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

                      Weil das die Teilhabe fördert und die Menschen weniger abhängig vom Auto macht.

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                      #18

                      @StephanMatthiesen Wär einfach zu lösen: Führerschein gegen freie Fahrt bis zum Lebensende.

                      stephanmatthiesen@troet.cafeS 1 Reply Last reply
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                      • klimagarten@social.tchncs.deK klimagarten@social.tchncs.de

                        @StephanMatthiesen Wär einfach zu lösen: Führerschein gegen freie Fahrt bis zum Lebensende.

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                        #19

                        @klimagarten Interessanterweise bekommt man in Schottland diesen freien Buspass auch unabhängig vom Alter, wenn man medizinisch für fahruntüchtig erklärt wurde.

                        lipow@norden.socialL 1 Reply Last reply
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                        • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                          @klimagarten Interessanterweise bekommt man in Schottland diesen freien Buspass auch unabhängig vom Alter, wenn man medizinisch für fahruntüchtig erklärt wurde.

                          lipow@norden.socialL This user is from outside of this forum
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                          #20

                          @StephanMatthiesen @klimagarten Ist ja auch einfach sinnvoll ...

                          1 Reply Last reply
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                          • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                            In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

                            Weil das die Teilhabe fördert und die Menschen weniger abhängig vom Auto macht.

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                            wrote last edited by
                            #21

                            @StephanMatthiesen es ermöglicht nicht nur Teilhabe, sondern hilft auch gegen Senioren, die durch schlechte Sicht, Unsicherheit etc den Straßenverkehr behindern oder Unfälle verursachen.
                            Keine Ahnung, ob die Statistik da signifikant ist, ich denke an meinen Vater...
                            Wobei ein Busticket ja nicht unbedingt bedeutet, dass man den Führerschein abgeben muss?
                            Das wäre bei ihm nämlich nötig. Freiwillig verzichtet er nicht. Auch nicht bei ÖPNV umsonst.

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                            • stephanmatthiesen@troet.cafeS stephanmatthiesen@troet.cafe

                              In Schottland ist für alle Einwohner über 60 der Nahverkehr kostenlos.

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                              #22

                              @StephanMatthiesen In England auch. Schwiegervater hat sich deshalb inzwischen entschieden das Auto zu verkaufen.

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