Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen.
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@ulrichkelber Ich wäre sogar bereit, mit meinem E-Fahrzeug 80 oder 100 zu fahren, dann spare ich halt Strom und komme etwas später und weniger gestresst an.
@cubeos Ich stelle meinen Tempomat in der Regel auf 110, damit ich einigermaßen an den Lkw vorbeikomme und gut ist’s. Reichweite dann locker 450 Kilometer auch im Winter.
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@amandalibris Wer einen Auspuff hat, muss langsam fahren
Hach ja - gerne.
Schön wär's.
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Gute Idee.
Nicht durchsetzbar.
Und das E am Kennzeichen ist kein Hinweis auf ein EAuto, das nur mit Strom fährt.
Leider.@amandalibris @ulrichkelber Gut, dass diese Info im Zulassungsregister steht, welches sowieso abgeglichen werden muss.
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@amandalibris @ulrichkelber Das ist genauso durchsetzbar oder nicht, wie andere Regeln zu Tempo oder Abstand. Solange kein Erwischen droht ist das vielen zu egal, aber ein Verstoß ist es dennoch, der bei Gelegenheit und punktueller Messung auch geahndet werden kann. Ich behaupte, dass es dennoch einen Einfluss auf das Tempogefüge und damit auch den Energieverbrauch haben würde.
@mstengel @amandalibris Für jedes Erwischtwerden sinkt das individuelle Tempolimit um 10 km/h. Bei Erreichen von 0 -> Führerschein abgeben
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Tempolimit exklusiv für Verbrennen diskriminiert diejenigen, die sich kein e-Fahrzeug leisten können!!!
Mich stört, dass hier oft davon ausgegangen wird, dass man sich freiwillig für ein KFZ mit Verbrennermotor entschieden hat...
@paet @ulrichkelber Es diskriminiert nicht, sondern privilegiert die politisch und ökologisch erforderliche Antriebsart. Die Straßen blieben für alle frei und ehrlicher Weise wird man auch mit 100 km/h nicht wesentlich später ankommen - Vernünftige wissen das. Die Regelung wäre ein reines Symbol, was den Autobahn-Freiheitskämpfer packt, aber mit richtigem Vorzeichen. Von daher ein großer Spaß!
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@amandalibris @ulrichkelber Das ist genauso durchsetzbar oder nicht, wie andere Regeln zu Tempo oder Abstand. Solange kein Erwischen droht ist das vielen zu egal, aber ein Verstoß ist es dennoch, der bei Gelegenheit und punktueller Messung auch geahndet werden kann. Ich behaupte, dass es dennoch einen Einfluss auf das Tempogefüge und damit auch den Energieverbrauch haben würde.
@mstengel @ulrichkelber
Auf jeden Fall!
Es muss ein Tempolimit her und es muss durch massive Kontrollen durchgesetzt werden.
Aber ich denke schon wieder an die Beschleunigsrennen in der 30er Zone
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Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@ulrichkelber wie ungerecht! Geradezu diskriminierend!
Autofahrer werden zu hunderten morgens die Autobahnauffahrten blockieren...E-Autos werden brennen. Alles im Namen der Gerechtigkeit und deutsch gelesenen Freiheit... -
Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@Ulrich Kelber da bräuchten wir aber sehr viel mehr und sehr viel engagiertere polizei als wir jetzt haben .... -
Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@ulrichkelber cool, dann könnte ich mit meinen 110 mal links vorbeidonnern
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Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@ulrichkelber ein wundervoller Vorschlag. Meine Stimme hat er!
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Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@ulrichkelber Gibt es aus Umweltschutzgründen in Österreich teilweise,
E-Autos: gesetzliche Ausnahme, Immissionsschutzgesetz‑Luft (IG‑L) und Elektroautos
Gesetzliche Ausnahme für E-Autos bei IG-L Geschwindigkeitsbegrenzunge
(www.bmimi.gv.at)
und in Tirol inzwischen permanent:
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@ulrichkelber Damit würde sich für manche Leute doch noch ein Porsche Taycan oder andere wilde E-Fahrzeuge mit absurden Top-Speeds lohnen.
Das Tempolimit für alle würde auch das Risiko für Verkehrstote senken – für alle.
@funqr
Und es wäre auch besser umsetzbar und kontrollierbar. 130 oder auch 120 auf der AB und gut. Für alle. So fahren jetzt schon die allermeisten, dann fließt es am besten. Drunter ist auch Quark, dann sind die AB nicht mehr flotter als Landstraßen.
Ich gebe zu, ab und zu komme ich da mal drüber, aber dann in Zukunft halt nicht mehr.
Mehr als 150 macht meine Stromschubse eh nicht, die regelt ab. Braucht ja auch keiner.
@ulrichkelber -
@mstengel @amandalibris Für jedes Erwischtwerden sinkt das individuelle Tempolimit um 10 km/h. Bei Erreichen von 0 -> Führerschein abgeben
@ulrichkelber
Dann aber auch alle Straßen, auf denen man normalerweise schneller fährt, für die Leuts sperren. Das sind sonst ja nur Verkehrshindernisse. Ich fahre ja, weil ich an mein Ziel kommen muß, nicht zum Spaß.
(Das Konzept "Fahrspaß" hab ich noch nie verstanden, nicht mal mit 20.).
@mstengel @amandalibris -
Um den Ölverbrauch zu reduzieren und damit die Preise für alle positiv zu beeinflussen, könnten wir mit sofortiger Wirkung ein Tempolimit von 80/100 auf Landstraßen und Autobahnen verhängen. Exklusiv für Autos mit Verbrennermotoren an Bord natürlich
@ulrichkelber Ist das sinnvoll, wenn man dann 2 Geschwindigkeiten hat? Ist ja jetzt schon garstrig mit Lastern.
130 halte ich für durchsetzbar.
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@ulrichkelber Ich komme mittlerweile auf der Autobahn auf 4,7l/100km
@Skeptiker Ganz toll. Noch toller wären 1,5l/100km. Das ist in etwa das Stromer-Äquivalent. Und bei Sonnenstrom mit null Gramm CO2 @ulrichkelber
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