Wegen hoher Spritpreise hat Sachsen-Anhalts Infrastrukturministerin Hüskens (FDP) eine befristete Erhöhung der Pendlerpauschale gefordert.

[tante@tldr.nettime.org]

@SheDrivesMobility Wie genau verhindert das Mitnahmeeffekte? Mineralölkonzerne erhöhen Preise und wir alle zahlen dann dann über Sozialkürzungen

[ramiro@troet.cafe]

@SheDrivesMobility

sollen jetzt alle Steuerzahler*innen die Gewinne der Fossilindustrie subventionieren?

[jkruse_de@norden.social]

@SheDrivesMobility
Ist doch ganz einfach. Wir nehmen Geld, das anders verplant ist, von allen und verteilen es auf die Autofahrys. Quasi wie negatives Klimageld. Hoffe gemansplained zu haben.

Folgt mir für weitere hocheffiziente Algebra.

[shedrivesmobility@norden.social]

@tante vielleicht die FDP persönlich?

[populistensohn@climatejustice.social]

@Ramiro @SheDrivesMobility
Klar, wie immer!

[circus_maximus@social.anoxinon.de]

@jkruse_de @SheDrivesMobility

Ich würde sogar sagen, du hast "geRmansplained"

[morsuapri@troet.cafe]

@SheDrivesMobility

Immer dieses Gießkannenprinzip!
Wer tatsächlich unter den hohen leidet, kann dies ja nachweisen und dann eine Entlastung beantragen, zum Beispiel bei der Agentur für Arbeit.

[bahnkundenv@mastodon.social]

@SheDrivesMobility Vor allem: WO soll das Geld herkommen? Sind in @sachsenanhalt nicht bald Wahlen?

[ramonsta72@chaos.social]

@SheDrivesMobility Pendlerpauschale, die: Menschen bekommen in 1-4 Jahren mehr Geld von der Steuer zurück. Deswegen denken sie jetzt: juchay, scheiß auf die hohen Spritpreise, ich tanke und fahr noch mal extra (...) und das Geld landet dannnn... Moment ich hab's gleich... Beim Steuerzahler, weil ein kleiner Anteil auch Steuern ist und der Großteil gar nicht Gewinn der Mineralölkonzerne...‍️
Moment

Ich fand Wirtschaft (als Schulfach) schon damals doof

[sleeping_bear@troet.cafe]

@SheDrivesMobility Ich kann dir soviel sagen: Mit Mathe hat das Ganze nichts zu tun.

Geht auch gar nicht. Die FDP kann kein Mathe.

[_ryekdarkener_@mastodon.social]

@SheDrivesMobility

Das ist eigentlich mathematisch simpel. Ich muss die Pendlerpauschale in analoger Weise zu den Preiserhöhungen heraufsetzen. Beil 10l/100km Verbrauch wären es aktuell ca 40ct*10/100, also +4ct pro km. Die aktuelle Pendlerpauschale ist 38 ct/km.
Wobei das ja nicht ein Barbetrag ist, sondern eine Steuerentlastung.
Wenn man den Autofahrenden empfehlen würde, 100 auf Autobahnen und 80 auf der Landstraße zu fahren, wäre der positive finanzielle Effekt für sie deutlich größer.