CDU-Kandidat Manuel #Hagel hat die Chemie neu erfunden!
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@virgil_tibbs aber da kommt auch kein Diesel rein, sondern Heu und sonntags Hafer @sebeichholz @piraten_saarland
@energisch_ @sebeichholz @piraten_saarland
das sind doch jetzt feinheiten...
es geht doch ums Primzip:
Früher war alles besser. auch die Zukunft war früher irgendie besser.... -
CDU-Kandidat Manuel #Hagel hat die Chemie neu erfunden!
️ #Biodiesel LKW stoßen laut ihm nur Wasserdampf aus. Künftig machen sich Brummi-Fahrer ihren Sauna-Aufguss direkt hinterm Auspuff! 🧖
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Und sowas will Ministerpräsident in Baden-Württemberg werden. 
#PIRATEN@piraten_saarland @energisch_ Das ist wirklich erschreckende Inkompetwnz. Man muss von einem Politiker kein Expertentum erwarten. Aber so Grundwissen zu wichtigen Themen, das wäre schon einenderen Sache.
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@energisch_ @sebeichholz @piraten_saarland Der wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotor, von dem im Interview die Rede ist, vereint die Verluste bei der Wasserstofferzeugung mit den physikalisch bedingten niedrigen Wirkungsgraden im Motor.
Hocheffizient ist da gar nichts. Ich wusste gar nicht, dass dazu überhaupt noch geforscht und entwickelt wird.
@StephanB Er sagt was von Indien und Merzbesuch bei Bosch. Tja. Man hatte viel Hoffnung auf Wasserstoff gesetzt. Aber mir war klar, als Toyota größtenteils ausstieg, dass es zu viele Probleme ohne Lösungen geben musste. Die haben wirklich kluge Köpfe dort in der Entwicklung. Und wenn nach vielen Jahren Entwicklung immer noch ungenügend Effizienz da ist, dann muss man ein Kapitel eben auch mal abhaken und vielleicht hintan stellen. @sebeichholz @piraten_saarland
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@piraten_saarland @energisch_ Das ist wirklich erschreckende Inkompetwnz. Man muss von einem Politiker kein Expertentum erwarten. Aber so Grundwissen zu wichtigen Themen, das wäre schon einenderen Sache.
@Mastokarl fürs hochtechnisierte Bundesland BaWü ungeignet @piraten_saarland #Hagel
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@StephanB Er sagt was von Indien und Merzbesuch bei Bosch. Tja. Man hatte viel Hoffnung auf Wasserstoff gesetzt. Aber mir war klar, als Toyota größtenteils ausstieg, dass es zu viele Probleme ohne Lösungen geben musste. Die haben wirklich kluge Köpfe dort in der Entwicklung. Und wenn nach vielen Jahren Entwicklung immer noch ungenügend Effizienz da ist, dann muss man ein Kapitel eben auch mal abhaken und vielleicht hintan stellen. @sebeichholz @piraten_saarland
@StephanB @sebeichholz @piraten_saarland was ich beim Interview sehr gut finde, dass SWR1 gleich einen Faktencheck einblendet.
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CDU-Kandidat Manuel #Hagel hat die Chemie neu erfunden!
️ #Biodiesel LKW stoßen laut ihm nur Wasserdampf aus. Künftig machen sich Brummi-Fahrer ihren Sauna-Aufguss direkt hinterm Auspuff! 🧖️ Und sowas will Ministerpräsident in Baden-Württemberg werden. #PIRATEN@piraten_saarland das hat er so nicht gesagt, auch wenn er sehr viel durcheinander gebracht hat und auf dem Gebiet offenbar wenig Kompetenz hat.
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@sebeichholz das stimmt, also liebe Piraten, @piraten_saarland - nehmt einfach den Originaltext. Der ist gruseliger als das, was ihr da im Bild stehen habt.
@sebeichholz @piraten_saarland auch seine Argumente in der Asylpolitik passen durchaus in die AfD; von wegen Herz und Härte. Auf der anderen Seite will die CDU Fachkräfte nach Deutschland locken. Klar, wir haben zu wenige Lehrer*innen, reicht nicht mal für die Einheimischen. Da können wir keine Aus- und Weiterbildung leisten für Zuwandernde.
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@StephanB @sebeichholz @piraten_saarland was ich beim Interview sehr gut finde, dass SWR1 gleich einen Faktencheck einblendet.
@energisch_ @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland der aber eher verwirrt, als aufklärt. War es in Indien ein H2-Verbrenner? Dann ist er nicht hocheffizient. War es ein H2-Brennstoffzellen-LKW, war es kein Verbrenner. Beides keine zukunftsfähigen Technologien und 2007-2009 weitgehend aufgegeben. (Da wurde der Diesel überraschend sauber, aber das ist ein anderes Thema…)
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@energisch_ @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland der aber eher verwirrt, als aufklärt. War es in Indien ein H2-Verbrenner? Dann ist er nicht hocheffizient. War es ein H2-Brennstoffzellen-LKW, war es kein Verbrenner. Beides keine zukunftsfähigen Technologien und 2007-2009 weitgehend aufgegeben. (Da wurde der Diesel überraschend sauber, aber das ist ein anderes Thema…)
@flohlaus im Faktencheck: ein Brennstoffzellen-LKW, d.h. ein Elektro-LKW. @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland
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@energisch_ @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland der aber eher verwirrt, als aufklärt. War es in Indien ein H2-Verbrenner? Dann ist er nicht hocheffizient. War es ein H2-Brennstoffzellen-LKW, war es kein Verbrenner. Beides keine zukunftsfähigen Technologien und 2007-2009 weitgehend aufgegeben. (Da wurde der Diesel überraschend sauber, aber das ist ein anderes Thema…)
@flohlaus was ist eigentlich aus dem Messwerte-Skandal beim Diesel geworden, mit abschaltbarem AdBlue? @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland
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@energisch_ @piraten_saarland hier rein hören ab 7:30
Manuel Hagel: CDU-Spitzenkandidat bei der Landtagswahl 2026 in Baden-Württemberg
Vor der Landtagswahl 2026 sind Spitzenpolitiker:innen aus Baden-Württemberg in SWR1 Leute. Wir sprechen mit Manuel Hagel, CDU.
SWR1 (www.swr.de)
@sebeichholz @energisch_ @piraten_saarland
Ach ja, der "hocheffiziente Verbrennungsmotor" DEN GIBT ES NICHT!!!
Gegenüberstellung (Quelle: https://positionen.wienenergie.at/grafiken/wirkungsgrad-elektroauto-vs-verbrenner-efuels/)
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@sebeichholz @energisch_ @piraten_saarland
Ach ja, der "hocheffiziente Verbrennungsmotor" DEN GIBT ES NICHT!!!
Gegenüberstellung (Quelle: https://positionen.wienenergie.at/grafiken/wirkungsgrad-elektroauto-vs-verbrenner-efuels/)@lress es scheint auch gut zu klappen mit E-LKWs. Auch werden die Ladezeiten für große Batteriesysteme immer kürzer. Da wird von der Effizienz kein anderes System mithalten können.
Auch bleibt die Knappheit für 'grünen Wasserstoff' immer ein Problem.
Ähnlich beim Biogas. Begrenzte Ressourcen, begrenzte Ergebnisse.
@sebeichholz @piraten_saarland -
@energisch_ @sebeichholz @piraten_saarland Der wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotor, von dem im Interview die Rede ist, vereint die Verluste bei der Wasserstofferzeugung mit den physikalisch bedingten niedrigen Wirkungsgraden im Motor.
Hocheffizient ist da gar nichts. Ich wusste gar nicht, dass dazu überhaupt noch geforscht und entwickelt wird.
@StephanB @energisch_ @sebeichholz @piraten_saarland Wissenschaftsfeindliche Intelligenzallergiker, welche als Schüler in der Oberstufe Physik und Chemie abgelegt hatten weil sie mit den vielen Fünfern in den Naturwissenschaften niemals ihr Abitur geschafft hätten, können das mit bestem Wissen und Gewissen.
#niemehrcducsu -
@StephanB Er sagt was von Indien und Merzbesuch bei Bosch. Tja. Man hatte viel Hoffnung auf Wasserstoff gesetzt. Aber mir war klar, als Toyota größtenteils ausstieg, dass es zu viele Probleme ohne Lösungen geben musste. Die haben wirklich kluge Köpfe dort in der Entwicklung. Und wenn nach vielen Jahren Entwicklung immer noch ungenügend Effizienz da ist, dann muss man ein Kapitel eben auch mal abhaken und vielleicht hintan stellen. @sebeichholz @piraten_saarland
@energisch_@troet.cafe
Mal ganz davon abgesehen, dass mir schleierhaft ist, wie grüner Wasserstoff überhaupt produziert werden soll, wenn die Energiewende zurückgefahren wird. Und wenn die Regierung wirklich ernst machen sollte mit der Bio-Treppe, dann können wir auch nur hoffen, dass rechtzeitig der Replikator erfinden wird, wenn wir die Lebensmittelproduktion für Biogas runterfahren müssen. Hat der Umweltminister ( sorry, mir fällt der Name nicht ein) die Frequenz von Spocks Kommunikator?
@StephanB@ruhr.social @piraten_saarland@mastodon.social @sebeichholz@social.tchncs.de -
@StephanB @energisch_ @sebeichholz @piraten_saarland Wissenschaftsfeindliche Intelligenzallergiker, welche als Schüler in der Oberstufe Physik und Chemie abgelegt hatten weil sie mit den vielen Fünfern in den Naturwissenschaften niemals ihr Abitur geschafft hätten, können das mit bestem Wissen und Gewissen.
#niemehrcducsu@Tanzbaer das ist ja auch okay, es kann nicht jede*r gut in Naturwisschenschaften und Technik sein. Aber man kann Basis-Dinge auswendig lernen, bevor man in ein Interview geht ... noch besser, bevor man sich für ein politisches Amt bewirbt.
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@energisch_@troet.cafe
Mal ganz davon abgesehen, dass mir schleierhaft ist, wie grüner Wasserstoff überhaupt produziert werden soll, wenn die Energiewende zurückgefahren wird. Und wenn die Regierung wirklich ernst machen sollte mit der Bio-Treppe, dann können wir auch nur hoffen, dass rechtzeitig der Replikator erfinden wird, wenn wir die Lebensmittelproduktion für Biogas runterfahren müssen. Hat der Umweltminister ( sorry, mir fällt der Name nicht ein) die Frequenz von Spocks Kommunikator?
@StephanB@ruhr.social @piraten_saarland@mastodon.social @sebeichholz@social.tchncs.de@KalleWirsch Konsequenzen mitdenken, das wäre langfristiges Denken. Dafür ist die 4 und 5 Jahreslegislaturperiode nicht geeignet. Leider. @StephanB @piraten_saarland @sebeichholz
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@StephanB @sebeichholz @piraten_saarland was ich beim Interview sehr gut finde, dass SWR1 gleich einen Faktencheck einblendet.
@StephanB @sebeichholz @piraten_saarland @energisch_ der faktencheck war für die katz und hat die nornale desinformation weiterbetrieben. Hagel hat einmal alles in eine suppe geworfen, er hat zuerst von efuels geredet, dann china dass hinten nur wasserdampf rauskommt und dass das dieser hocheffiziente verbrenner sein den sie wollen.
Der "faktencheck" hat dann unglaublich wohlwollend rein von wasserstoff betriebenen motoren gesprochen und hat noch die brennstoffzelle erklärt. Dass hagel FuD betrieben hat indem er efuels da reinmischt kein wort.
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@flohlaus im Faktencheck: ein Brennstoffzellen-LKW, d.h. ein Elektro-LKW. @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland
@flohlaus @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland Hab mal bei Bosch nachgesehen, die arbeiten wohl an mehreren Systemen. Aber der Brennstoffzellen Ansatz wird groß bearbeitet. https://www.bosch-engineering.com/de/stories/fuel-cell/
Und Standorte Indien und China werden bevorzugt, weil man dort die besten Chancen für grünen Wasserstoff sieht.
mE ist das ein Riesenfehler. Denn China ist mittlerweile führend in der E-Storage Technik und bringt immer neuere, bessere Batterien raus. Umweg über Brennstoffzelle wird zur Sackgasse. -
@Tanzbaer das ist ja auch okay, es kann nicht jede*r gut in Naturwisschenschaften und Technik sein. Aber man kann Basis-Dinge auswendig lernen, bevor man in ein Interview geht ... noch besser, bevor man sich für ein politisches Amt bewirbt.
@energisch_ @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland Dann kann man sich einen persönlichen Referenten zulegen welcher davon zumindest etwas Ahnung hat und ab und zu auf ihn Hören.
Ich meine: Um zu begreifen dass das doppelt gequirlte Paviankacke ist was man bei der Pressekonferenz abläßt braucht man keine Schrödingersche Wellengleichungen mitsamt der Atomphysik. Im Naturkundeunterricht der siebten Klasse Hauptschule etwas aufgepaßt reicht doch als Vorbildung aus um die Fehler zu bemerken.
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@energisch_ @StephanB @sebeichholz @piraten_saarland Dann kann man sich einen persönlichen Referenten zulegen welcher davon zumindest etwas Ahnung hat und ab und zu auf ihn Hören.
Ich meine: Um zu begreifen dass das doppelt gequirlte Paviankacke ist was man bei der Pressekonferenz abläßt braucht man keine Schrödingersche Wellengleichungen mitsamt der Atomphysik. Im Naturkundeunterricht der siebten Klasse Hauptschule etwas aufgepaßt reicht doch als Vorbildung aus um die Fehler zu bemerken.
@Tanzbaer Ja, das versteh ich eben überhaupt nicht. Auch bei Reiche nicht, die selbst ein Kommunikationsdisaster ist. Warum keine Sprecherin, die es kann?
Und die CDU hat durchaus guten Draht zur Forschung und techn. Entwicklung. Warum fragen sie nicht echte Experten, warum sitzen sie mit Lobbyisten zusammen, um sich einen Bären aufbinden zu lasssen?
@StephanB @sebeichholz @piraten_saarland
