Ich laufe grad durch die Kommentarspalten dieser Nation und korrigiere, dass das Streikrecht nichts ist, was verhandelbar ist.
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@neuimneuland @SheDrivesMobility
Das nervt uns Radis tatsächlich sehr. Da macht es sich schmerzlich bemerkbar, dass wir hierzulande kein unabhängiges und durchgängiges Radwegenetz haben. Zudem dürfen wir auch noch giftige Abgase einatmen.
#KeinBlutzollmehr #AutoszuGast
#StVOtoetet
#WirsindderVerkehr
#RIPNatenom #anderthalbmeter
#FurSichereRadwege #StraßefürAlle #VisionZero #Autokorrektur
#MännerdiedieWeltverbrennen@axebos @SheDrivesMobility Ja, in den Staus an kalten Wintertagen hängt oft eine widerlich stinkende Abgaswolke.
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@SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer @kontrollierterWahnwitz Wahrscheinlich. Hier in Dortmund ist es konsequenter. Am Samstag wird voll gestreikt - obwohl "das" Bundesliga Topspiel BVB09 - FC Bayern München stattfindet. Keine halben Sachen, so soll das sein. Müssen die Fans eben mal selber laufen, anstatt nur anderen dabei zuzuschauen.
@miller @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer
Möglicherweise hat man eben auch abgewogen, ob 10.000-20.000 zusätzliche Autos, die sich in ein Wohngebiet bewegen, für Anwohner, öffentliche Ordnung usw. gar nicht so doll sind( bereitet Flyer vor und macht Werbung für den Streik. Alles möglich.
Dortmund und Kaiserslautern sind leider nur schwer vergleichbar. Stell dir vor, alle Parkplätze wären weg und jeder würde versuchen im Kreuzviertel zu parken.
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@SheDrivesMobility Das solche Grundrechte zur Disposition stehen und ihre Aufweichung/Abschaffung überhaupt diskutiert werden, zeigt, wie tief faschistisches Gedankengut bereits in unsere Gesellschaft eingesickert ist.
@redsteve @SheDrivesMobility Och gottchen, geht's auch ne Nummer kleiner? Nicht *jede* Faulheit, Egozentrik und Dummheit der Menschen muss gleich irgendwas mit Faschismus zu tun haben.
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Ich laufe grad durch die Kommentarspalten dieser Nation und korrigiere, dass das Streikrecht nichts ist, was verhandelbar ist.
Spannend: Dass Streik im ÖPNV ALLE nervt, sogar die, die diesen augenscheinlich noch nicht mal nutzen.
Das Problem - liebe HERREN - sind nicht die Streikenden, sondern die Arbeitsbedingungen, die geändert werden sollen.
Volle Solidarität den Streikenden, die ihr Grundrecht dafür nutzen.
@SheDrivesMobility ich hatte die Tage auch so eine Diskussion mit einem Kollegen, der nicht eingesehen hat, wieso der ÖPNV streiken darf ... -
@SheDrivesMobility Warum ÖPNV-Streik auch Leute nervt, die ihn gar nicht nutzen, kann man mit einem Blick auf die Verkehrslage an Streiktagen erkennen. Allerdings zeigt das auch eindrucksvoll, wie Anfällig der MIV ist, trotz seiner gigantischen Infrastruktur. Und da haben es stellenweise sogar die Radfahrer schwer, z.B. wenn der Schleichverkehr die Wohnstraßen in Tempo 30-Zonen blockiert. Das sah ich jedenfalls in meiner Gegend zuletzt öfter.
Karma Sahne - R.I.P @natenom (@neuimneuland@mastodon.social)
Attached: 1 image Eine eindrucksvolle Demonstration, wie leistungsfähig, fortschrittlich und alternativlos dieser motorisierte Individualverkehr ist. Sobald mal eine Alternative auch nur teilweise wegfällt (Streik bei Bus, Tram und U-Bahn) geht nichts mehr.
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@neuimneuland
Ein Grund weshalb ich Großstädte als Wohnort seit Jahrzehnten einen großen Bogen mache. Aktuell auch dank VDE8 auch noch Glück gehabt. @SheDrivesMobility -
@miller @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer
Möglicherweise hat man eben auch abgewogen, ob 10.000-20.000 zusätzliche Autos, die sich in ein Wohngebiet bewegen, für Anwohner, öffentliche Ordnung usw. gar nicht so doll sind( bereitet Flyer vor und macht Werbung für den Streik. Alles möglich.
Dortmund und Kaiserslautern sind leider nur schwer vergleichbar. Stell dir vor, alle Parkplätze wären weg und jeder würde versuchen im Kreuzviertel zu parken.
@kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Das ist ja der Witz. Das Dortmunder Kreuzviertel ist ohnehin jeden Tag zugeparkt und an Spieltagen des BVB komplett "überparkt".
Keine Gnade, auch nicht bei einem "Topspiel".
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@SheDrivesMobility ich hatte die Tage auch so eine Diskussion mit einem Kollegen, der nicht eingesehen hat, wieso der ÖPNV streiken darf ...
@heluecht @SheDrivesMobility du willst nicht das die streiken? gut, fordere die verstaatlichung der ÖPNV-Betriebe und die verbeamtung der Fahrerinnen.
EASY! -
@kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Das ist ja der Witz. Das Dortmunder Kreuzviertel ist ohnehin jeden Tag zugeparkt und an Spieltagen des BVB komplett "überparkt".
Keine Gnade, auch nicht bei einem "Topspiel".@miller @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Dass man nicht einfach ein paar Meter mehr gehen kann, unverständlich.
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@miller @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Dass man nicht einfach ein paar Meter mehr gehen kann, unverständlich.
@kontrollierterWahnwitz @miller @SheDrivesMobility @ReinerTrometer ich fahr ja am Liebsten mitm Zug, aber die Verbindung nach Wiesbaden ist ne Weltreise...
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@kontrollierterWahnwitz @miller @SheDrivesMobility @ReinerTrometer ich fahr ja am Liebsten mitm Zug, aber die Verbindung nach Wiesbaden ist ne Weltreise...
Ich bin super dankbar für meinen S-Bahn-Anschluss. Das war schon ein Gamechanger, als das vor 20 Jahren eingerichtet wurde. Leider fährt alles offensichtlich auf Verschleiss. Die Pünktlichkeit ist im deutschlandweiten Vergleich aller S-Bahnen sagenhaft schlecht. Wir brauchen massiv mehr Geld für den ÖPNV. Keine Diskussion.
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@SheDrivesMobility Warum ÖPNV-Streik auch Leute nervt, die ihn gar nicht nutzen, kann man mit einem Blick auf die Verkehrslage an Streiktagen erkennen. Allerdings zeigt das auch eindrucksvoll, wie Anfällig der MIV ist, trotz seiner gigantischen Infrastruktur. Und da haben es stellenweise sogar die Radfahrer schwer, z.B. wenn der Schleichverkehr die Wohnstraßen in Tempo 30-Zonen blockiert. Das sah ich jedenfalls in meiner Gegend zuletzt öfter.
Karma Sahne - R.I.P @natenom (@neuimneuland@mastodon.social)
Attached: 1 image Eine eindrucksvolle Demonstration, wie leistungsfähig, fortschrittlich und alternativlos dieser motorisierte Individualverkehr ist. Sobald mal eine Alternative auch nur teilweise wegfällt (Streik bei Bus, Tram und U-Bahn) geht nichts mehr.
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@neuimneuland @SheDrivesMobility Ist ja auch eine schöne Dialektik, dass die ÖPNV-Hassenden unter den Autofahrenden den ÖPNV brauchen, damit ihre Straßen frei sind. Kannst du dir nicht ausdenken.
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@benny @ReinerTrometer @kontrollierterWahnwitz das wird massiv Druck auf die Beschäftigten gegeben haben
@SheDrivesMobility Ja, womöglich gab es Druck. Kann aber auch gut sein, dass die Funktionär:innen von Ver.di in der Pfalz klug sind und wissen, dass streiken nicht passt, wenn der FCK ein Heimspiel hat.
@benny @kontrollierterWahnwitz -
@neuimneuland @SheDrivesMobility Ist ja auch eine schöne Dialektik, dass die ÖPNV-Hassenden unter den Autofahrenden den ÖPNV brauchen, damit ihre Straßen frei sind. Kannst du dir nicht ausdenken.
@gorgon_zola @SheDrivesMobility Naja, wer den ÖPNV nicht nutzt, ist noch längst kein ÖPNV-Hasser. Diese Wortwahl halte ich für falsch. Ich mag ÖPNV eigentlich, nutze ihn aber trotzdem sehr selten, im Alltag quasi gar nicht, obwohl ich in einer Millionenstadt wohne.
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@miller @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Dass man nicht einfach ein paar Meter mehr gehen kann, unverständlich.
@kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Naja, wenn man als Fussballfan einfach ein paar Meter laufen könnte, würde man nicht jede Menge Geld ausgeben müssen, um reiche Sportler dabei beobachten zu können, wie sie laufen.
Man fährt schließlich nicht zum Stadion, um sich selber zu bewegen. -
@kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @benny @ReinerTrometer Naja, wenn man als Fussballfan einfach ein paar Meter laufen könnte, würde man nicht jede Menge Geld ausgeben müssen, um reiche Sportler dabei beobachten zu können, wie sie laufen.
Man fährt schließlich nicht zum Stadion, um sich selber zu bewegen.@miller @kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @ReinerTrometer weiß nicht ob dad so stimmt, zumindest in der Westkurve ist in der Regel ordentlich Bewegung.
Ich frag mich auch wie die Verteilung von Auswärts- gegen Stadtfans ist und inwieweit Stadt- und inwieweit private Betriebe betroffen sind. Hoer in Wiedbaden streiken nur die Stadtbusfahrer, die privaten Linien fahren. Und dann hat Kaiserslautern 100k Einwohner und ins Stadion passen 49k Leute, und das ist immer recht voll. -
@SheDrivesMobility Warum ÖPNV-Streik auch Leute nervt, die ihn gar nicht nutzen, kann man mit einem Blick auf die Verkehrslage an Streiktagen erkennen. Allerdings zeigt das auch eindrucksvoll, wie Anfällig der MIV ist, trotz seiner gigantischen Infrastruktur. Und da haben es stellenweise sogar die Radfahrer schwer, z.B. wenn der Schleichverkehr die Wohnstraßen in Tempo 30-Zonen blockiert. Das sah ich jedenfalls in meiner Gegend zuletzt öfter.
Karma Sahne - R.I.P @natenom (@neuimneuland@mastodon.social)
Attached: 1 image Eine eindrucksvolle Demonstration, wie leistungsfähig, fortschrittlich und alternativlos dieser motorisierte Individualverkehr ist. Sobald mal eine Alternative auch nur teilweise wegfällt (Streik bei Bus, Tram und U-Bahn) geht nichts mehr.
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@neuimneuland @SheDrivesMobility und selbst an solchen Tagen kommen die wenigsten auf die Idee auch die anderen 4 Sitzplätze zu nutzen
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@redsteve @SheDrivesMobility Menschen die von Streik genervt sind == Faschistisches Gedankengut
For real?
@dasMichal @SheDrivesMobility Nein, völlig daneben; ich meine so etwas hier:
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@miller @kontrollierterWahnwitz @SheDrivesMobility @ReinerTrometer weiß nicht ob dad so stimmt, zumindest in der Westkurve ist in der Regel ordentlich Bewegung.
Ich frag mich auch wie die Verteilung von Auswärts- gegen Stadtfans ist und inwieweit Stadt- und inwieweit private Betriebe betroffen sind. Hoer in Wiedbaden streiken nur die Stadtbusfahrer, die privaten Linien fahren. Und dann hat Kaiserslautern 100k Einwohner und ins Stadion passen 49k Leute, und das ist immer recht voll.@benny @miller @SheDrivesMobility @ReinerTrometer Ehrlicherweise muss man sagen, dass die 50m Höhenunterschied + Treppen auf der Tribüne schon so manchen Gast aus dem flachen Norden vor ungeahnte Herausforderungen gestellt haben. Aber in der Regel schaffen es alle zu Fuß hoch.
Aber ich notiere mir das mal. Vielleicht täuscht mein Eindruck. Werde das nächste Mal nach Sauerstoffzelten Ausschau halten. Versprochen.
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@heluecht @SheDrivesMobility du willst nicht das die streiken? gut, fordere die verstaatlichung der ÖPNV-Betriebe und die verbeamtung der Fahrerinnen.
EASY!@mohs @SheDrivesMobility mein Kollege war der, der das Streikrecht anzweifelte. -
@mohs @SheDrivesMobility mein Kollege war der, der das Streikrecht anzweifelte.
