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  3. Vor unserer Grundschule gibt's jetzt endlich eine Schulsstraße.

Vor unserer Grundschule gibt's jetzt endlich eine Schulsstraße.

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fedieltern
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  • phetsig@troet.cafeP phetsig@troet.cafe

    @tux0r @die_Ergo
    Ernsthaft? Es ist nicht realistisch, jederzeit Strich zu fahren. Dass trotzdem defensiv nach Paragraph 1 der StVO gefahren werden sollte, den ich auswendig lernen musste, und dass ein Auto prinzipiell eine Waffe ist, hat mir mein Fahrlehrer übrigens auch beigebracht. Extreme Schwarz-und-Weiß-Sichtweisen helfen nirgends, finde ich.

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    #13

    @phetsig @die_Ergo „Alle anderen halten sich auch nicht dran“, das sei ja „eh nicht realistisch“, ist genau die Grundhaltung, deretwegen überhaupt kontrolliert werden muss. Merkwürdigerweise argumentieren alle so. Ist ja noch legal. Und legal ist eh nicht realistisch.

    Da Sie mein Gesprächsende nicht respektieren, helfe ich mal nach. Ciao.

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    • phetsig@troet.cafeP phetsig@troet.cafe

      @tux0r @die_Ergo
      Ernsthaft? Es ist nicht realistisch, jederzeit Strich zu fahren. Dass trotzdem defensiv nach Paragraph 1 der StVO gefahren werden sollte, den ich auswendig lernen musste, und dass ein Auto prinzipiell eine Waffe ist, hat mir mein Fahrlehrer übrigens auch beigebracht. Extreme Schwarz-und-Weiß-Sichtweisen helfen nirgends, finde ich.

      midor@mastodon.socialM This user is from outside of this forum
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      #14

      @phetsig @tux0r @die_Ergo Höchstgeschwindigkeit bedeutet nicht, dass Du stets Strich fahren sollst. Wenn Dein Fahrzeug weder Tempomat noch Limiter hat, dann bleibst Du eben ein paar km/h drunter.

      Dass man immer ein bisschen zu schnell fahren soll, weil alle anderen es auch tun und sonst der Fahrfluss leiden würden, ist genauso unlogisch.

      phetsig@troet.cafeP 2 Replies Last reply
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      • midor@mastodon.socialM midor@mastodon.social

        @phetsig @tux0r @die_Ergo Höchstgeschwindigkeit bedeutet nicht, dass Du stets Strich fahren sollst. Wenn Dein Fahrzeug weder Tempomat noch Limiter hat, dann bleibst Du eben ein paar km/h drunter.

        Dass man immer ein bisschen zu schnell fahren soll, weil alle anderen es auch tun und sonst der Fahrfluss leiden würden, ist genauso unlogisch.

        phetsig@troet.cafeP This user is from outside of this forum
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        phetsig@troet.cafe
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        #15

        @midor @die_Ergo
        Ein paar Stundenkilometer drunter können aber gleichsam bedeuten, dass du mitunter gefährliche Fahrsituationen heraufbeschwörst. Jemand, der mit 70 vom Beschleunigungsstreifen auf eine vollbefahrene 120er Bundesstraße einschert (anderes, aber miterlebtes Herzklabaster-Szenario) oder mit 40 innerorts vor dem legitim schneller fahrenden Rechtsverkehr plötzlich die Spur wechselt, hält sich ebenso wenig an Paragraph 1 StVO.

        midor@mastodon.socialM holger@hellinger.wtfH 2 Replies Last reply
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        • midor@mastodon.socialM midor@mastodon.social

          @phetsig @tux0r @die_Ergo Höchstgeschwindigkeit bedeutet nicht, dass Du stets Strich fahren sollst. Wenn Dein Fahrzeug weder Tempomat noch Limiter hat, dann bleibst Du eben ein paar km/h drunter.

          Dass man immer ein bisschen zu schnell fahren soll, weil alle anderen es auch tun und sonst der Fahrfluss leiden würden, ist genauso unlogisch.

          phetsig@troet.cafeP This user is from outside of this forum
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          phetsig@troet.cafe
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          #16

          @midor @die_Ergo m.E. gälte es dann, die Regeln so zu ändern, dass du obligatorisch Strich fahren musst. Das wär für mich dann fein.

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          • phetsig@troet.cafeP phetsig@troet.cafe

            @midor @die_Ergo
            Ein paar Stundenkilometer drunter können aber gleichsam bedeuten, dass du mitunter gefährliche Fahrsituationen heraufbeschwörst. Jemand, der mit 70 vom Beschleunigungsstreifen auf eine vollbefahrene 120er Bundesstraße einschert (anderes, aber miterlebtes Herzklabaster-Szenario) oder mit 40 innerorts vor dem legitim schneller fahrenden Rechtsverkehr plötzlich die Spur wechselt, hält sich ebenso wenig an Paragraph 1 StVO.

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            #17

            @phetsig @die_Ergo Du konstruierst hier Szenarien die nix mit dem Thema zu tun haben. Es ging um „ein paar km/drunter“ und um (deine) unsensiblen Füße bzw. die Unfähigkeit eine bestimmte Geschwindigkeit zu halten, um die Höchstgrscheingikeit nicht zu reißen — nicht um prinzipiell gefährliche Fahrmanöver.

            1. Auf Beschleunigungsstreifen darf stets schneller gefahren werden.
            2. 40 statt 50 sind 20 % weniger.

            Du argumentierst unredlich und der Sache vorbei. Merkst Du das nicht selbst?

            phetsig@troet.cafeP 1 Reply Last reply
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            • phetsig@troet.cafeP phetsig@troet.cafe

              @midor @die_Ergo
              Ein paar Stundenkilometer drunter können aber gleichsam bedeuten, dass du mitunter gefährliche Fahrsituationen heraufbeschwörst. Jemand, der mit 70 vom Beschleunigungsstreifen auf eine vollbefahrene 120er Bundesstraße einschert (anderes, aber miterlebtes Herzklabaster-Szenario) oder mit 40 innerorts vor dem legitim schneller fahrenden Rechtsverkehr plötzlich die Spur wechselt, hält sich ebenso wenig an Paragraph 1 StVO.

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              holger@hellinger.wtf
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              #18

              @phetsig

              Ich fuhr seit fast 40 Jahren Auto. Dazwischen sogar im nationalen Lieferdienst als Student. Habe weit über 1 Million km gefahren. Und jetzt kommt es: ich habe KEIN Knöllchen erhalten. Nicht für falsch Parken, nicht für zu schnell.

              Wer Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht einhalten kann und will, sollte den Lappen abgeben, weil nicht fahrtauglich.

              Es heißt Geschwindigkeitsbegrenzung und nicht Mindestgeschwindigkeit. 🤦🏼‍♂️

              @die_Ergo
              @midor

              phetsig@troet.cafeP 1 Reply Last reply
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              • midor@mastodon.socialM midor@mastodon.social

                @phetsig @die_Ergo Du konstruierst hier Szenarien die nix mit dem Thema zu tun haben. Es ging um „ein paar km/drunter“ und um (deine) unsensiblen Füße bzw. die Unfähigkeit eine bestimmte Geschwindigkeit zu halten, um die Höchstgrscheingikeit nicht zu reißen — nicht um prinzipiell gefährliche Fahrmanöver.

                1. Auf Beschleunigungsstreifen darf stets schneller gefahren werden.
                2. 40 statt 50 sind 20 % weniger.

                Du argumentierst unredlich und der Sache vorbei. Merkst Du das nicht selbst?

                phetsig@troet.cafeP This user is from outside of this forum
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                phetsig@troet.cafe
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                #19

                @midor @die_Ergo
                Der Fuß ist per se verhältnismäßig unsensibel. ich bewege mich im Straßenverkehr innerorts mit 50 bis 52 km/h, bei gleichzeitig rücksichtsvoller defensiver Fahrweise, was beim BEV mit One Pedal Driving kaum von Unfähigkeit zeugt. Ein paar Kilometer drunter können bei gewissen Geschwindigkeiten brandgefährlich werden, das ist meine Meinung, derart konstruierte Szenarien sehe ich übrigens ständig.

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                • holger@hellinger.wtfH holger@hellinger.wtf

                  @phetsig

                  Ich fuhr seit fast 40 Jahren Auto. Dazwischen sogar im nationalen Lieferdienst als Student. Habe weit über 1 Million km gefahren. Und jetzt kommt es: ich habe KEIN Knöllchen erhalten. Nicht für falsch Parken, nicht für zu schnell.

                  Wer Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht einhalten kann und will, sollte den Lappen abgeben, weil nicht fahrtauglich.

                  Es heißt Geschwindigkeitsbegrenzung und nicht Mindestgeschwindigkeit. 🤦🏼‍♂️

                  @die_Ergo
                  @midor

                  phetsig@troet.cafeP This user is from outside of this forum
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                  phetsig@troet.cafe
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                  #20

                  @holger @die_Ergo @midor
                  Das ist sehr löblich. Trotzdem gibt es m.E. noch einen Unterschied zwischen Rasen bzw. gefährlicher Tempoüberschreitung, und dem Bewegen innerhalb eines Toleranzbereichs. Wo 30 ist, und ich befürworte übrigens 30 innerorts, fahre ich 31, fahre mit Schrittgeschwindigkeit an warnblinkenden Bussen vorbei. Ich glaube nicht, dass ein Richter mich für charakterlich ungeeignet hielte, ein Kfz zu führen.

                  holger@hellinger.wtfH 1 Reply Last reply
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                  • phetsig@troet.cafeP phetsig@troet.cafe

                    @holger @die_Ergo @midor
                    Das ist sehr löblich. Trotzdem gibt es m.E. noch einen Unterschied zwischen Rasen bzw. gefährlicher Tempoüberschreitung, und dem Bewegen innerhalb eines Toleranzbereichs. Wo 30 ist, und ich befürworte übrigens 30 innerorts, fahre ich 31, fahre mit Schrittgeschwindigkeit an warnblinkenden Bussen vorbei. Ich glaube nicht, dass ein Richter mich für charakterlich ungeeignet hielte, ein Kfz zu führen.

                    holger@hellinger.wtfH This user is from outside of this forum
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                    #21

                    @phetsig

                    Geh weg, du verstehst es nicht. Egoistisch, gefährdend und falsch. Ächz.

                    Jetzt erst Mal 7 Tage stumm auf Bewährung.

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                    • die_ergo@mastodon.socialD die_ergo@mastodon.social

                      Vor unserer Grundschule gibt's jetzt endlich eine Schulsstraße. Die erste Runde 50 Euro Knöllchen wurde heute verteilt. 🎉
                      Auf der anderen Seite ist ein verkehrsberuhigter Bereich, dort wird die Geschwindigkeit vermehrt kontrolliert. 🎉
                      Als Mutter eines Fahrrad fahrenden Kindes feiere ich das sehr! 🎉
                      #Fedieltern

                      macnutzer94@sueden.socialM This user is from outside of this forum
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                      wrote last edited by
                      #22

                      @die_Ergo Auch wenn Schulstraßen nur einen kleinen Teil des Schulweges abdecken ist es doch ein wichtiger Schritt. Von daher: Bitte überall mehr davon.

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