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  3. Habeck 2019...aber die Grünen sind schuld 🫢

Habeck 2019...aber die Grünen sind schuld 🫢

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  • hart@norden.socialH This user is from outside of this forum
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    #1

    Habeck 2019
    ...aber die Grünen sind schuld 🫢

    doppellhelix@social.tchncs.deD andreas_tengicki@hessen.socialA schuppenvogel@norden.socialS 3 Replies Last reply
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    • hart@norden.socialH hart@norden.social

      Habeck 2019
      ...aber die Grünen sind schuld 🫢

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      #2

      @hart

      Ich sehe es eher so, dass Habeck schuld hat.

      Und wenn du MIR nicht glaubst, dann frag doch den Söder Maggus. 😉

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      • hart@norden.socialH hart@norden.social

        Habeck 2019
        ...aber die Grünen sind schuld 🫢

        andreas_tengicki@hessen.socialA This user is from outside of this forum
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        andreas_tengicki@hessen.social
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        #3

        @hart
        Jedem mit ein bißchen physikalischen Sachverstand müsste seit dem es erste vernünftige E-Autos gab (Also Tesla Model S), klar sein, dass das die Zukunft ist. Die Teile haben einen Wirkrungsgrad von 90% (und sind einfacher zu bauen).

        Dagegen setzen diese rollenden Heizungen nur 30-40% der eingesetzten Energie in Fortbewegung um und technisch/physikalisch ist auch nicht mehr möglich,

        Der Tod der dt. Automobilindustrie ist selbstverschuldet und die Manager und Eigner haftbar zu machen.

        taschenorakel@mastodon.greenT jzakotnik@mastodon.socialJ 2 Replies Last reply
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        • hart@norden.socialH hart@norden.social

          Habeck 2019
          ...aber die Grünen sind schuld 🫢

          schuppenvogel@norden.socialS This user is from outside of this forum
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          schuppenvogel@norden.social
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          #4

          @hart Natürlich sind die #Grünen schuld!

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          • andreas_tengicki@hessen.socialA andreas_tengicki@hessen.social

            @hart
            Jedem mit ein bißchen physikalischen Sachverstand müsste seit dem es erste vernünftige E-Autos gab (Also Tesla Model S), klar sein, dass das die Zukunft ist. Die Teile haben einen Wirkrungsgrad von 90% (und sind einfacher zu bauen).

            Dagegen setzen diese rollenden Heizungen nur 30-40% der eingesetzten Energie in Fortbewegung um und technisch/physikalisch ist auch nicht mehr möglich,

            Der Tod der dt. Automobilindustrie ist selbstverschuldet und die Manager und Eigner haftbar zu machen.

            taschenorakel@mastodon.greenT This user is from outside of this forum
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            #5

            @andreas_tengicki Zumindest bei Porsche wäre es tatsächlich angebracht, ermitteln zu lassen, in wie fern Management oder Eigentümer den unerwartet schlechten Absatz von Elektroautos selbst verursacht haben, indem Sie lautstark für E-Fuels und gegen das Verbrenneraus lobbyiert haben.

            @hart

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            • andreas_tengicki@hessen.socialA andreas_tengicki@hessen.social

              @hart
              Jedem mit ein bißchen physikalischen Sachverstand müsste seit dem es erste vernünftige E-Autos gab (Also Tesla Model S), klar sein, dass das die Zukunft ist. Die Teile haben einen Wirkrungsgrad von 90% (und sind einfacher zu bauen).

              Dagegen setzen diese rollenden Heizungen nur 30-40% der eingesetzten Energie in Fortbewegung um und technisch/physikalisch ist auch nicht mehr möglich,

              Der Tod der dt. Automobilindustrie ist selbstverschuldet und die Manager und Eigner haftbar zu machen.

              jzakotnik@mastodon.socialJ This user is from outside of this forum
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              jzakotnik@mastodon.social
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              #6

              @andreas_tengicki @hart Innovation in Großkonzernen ist praktisch unmöglich, ich glaube nicht mal, dass die Manager und Eigner da hätten was ändern können. Es ist einfach Schicksal.

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