Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs.
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Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs. Insgesamt starben nach vorläufigen Ergebnissen 462 Radfahrende bei einem Unfall, darunter 217 mit einem Pedelec. Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist damit gegenüber 2024 um 3,8 % gestiegen, gegenüber 2015 um 20,6 %. Mehr zum Thema #Fahrradunfälle, zu betroffenen Altersgruppen und zu Unfallbeteiligten: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_N025_461.html

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Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs. Insgesamt starben nach vorläufigen Ergebnissen 462 Radfahrende bei einem Unfall, darunter 217 mit einem Pedelec. Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist damit gegenüber 2024 um 3,8 % gestiegen, gegenüber 2015 um 20,6 %. Mehr zum Thema #Fahrradunfälle, zu betroffenen Altersgruppen und zu Unfallbeteiligten: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_N025_461.html

@destatis
Und welche Maßnahmen folgen daraus jetzt? Mehr Radwege, mehr Tempo 30? -
Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs. Insgesamt starben nach vorläufigen Ergebnissen 462 Radfahrende bei einem Unfall, darunter 217 mit einem Pedelec. Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist damit gegenüber 2024 um 3,8 % gestiegen, gegenüber 2015 um 20,6 %. Mehr zum Thema #Fahrradunfälle, zu betroffenen Altersgruppen und zu Unfallbeteiligten: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_N025_461.html

@destatis Ich erinnere freundlich daran, dass nicht RadFahren gefährlich ist, sondern unsere Rad-Infrastruktur und das Verhalten von Fahrer:innen. Lasst uns darauf den Fokus lenken – und uns für VisionZero einsetzen. Die aktuelle geo-politische Lage gibt uns weitere Gründe für Tempo-Limits, Prävention mit aktiver Mobilität und eine bessere LebensQualität für alle in unseren Städten (ja, auch auf dem Land). Fast jeder Tröt #MdRzA zeigt die Schönheit des Radelns. Ich wünsche uns gutes Gelingen.
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Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs. Insgesamt starben nach vorläufigen Ergebnissen 462 Radfahrende bei einem Unfall, darunter 217 mit einem Pedelec. Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist damit gegenüber 2024 um 3,8 % gestiegen, gegenüber 2015 um 20,6 %. Mehr zum Thema #Fahrradunfälle, zu betroffenen Altersgruppen und zu Unfallbeteiligten: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_N025_461.html

@destatis Welche Zahlen gibt es zu E-Rollern?
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@destatis Ich erinnere freundlich daran, dass nicht RadFahren gefährlich ist, sondern unsere Rad-Infrastruktur und das Verhalten von Fahrer:innen. Lasst uns darauf den Fokus lenken – und uns für VisionZero einsetzen. Die aktuelle geo-politische Lage gibt uns weitere Gründe für Tempo-Limits, Prävention mit aktiver Mobilität und eine bessere LebensQualität für alle in unseren Städten (ja, auch auf dem Land). Fast jeder Tröt #MdRzA zeigt die Schönheit des Radelns. Ich wünsche uns gutes Gelingen.
@FAHRRADkultur @destatis
Und ich würde gerne daran erinnern, dass Fahrrad fahren gefährlich ist, auch - aber nicht nur wegen der Infrastruktur. Viel gefährlicher als Auto fahren. Ich hatte auch schon mehrere Fahrrad Unfälle, zum Glück nur Prellungen und Hautabschürfungen.
Verursacher war ich selbst (Unterschätzung der Fahrsituation, Träumen beim Fahren, ...).Deshalb: Helm auf und konzentriert, aufmerksam und rücksichtsvoll im Verkehr bewegen!
Gilt für alle Verkehrsteilnehmer.
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Jede sechste (16,4 %) im #Straßenverkehr getötete Person war 2025 mit dem #Fahrrad unterwegs. Insgesamt starben nach vorläufigen Ergebnissen 462 Radfahrende bei einem Unfall, darunter 217 mit einem Pedelec. Die Zahl der getöteten Radfahrenden ist damit gegenüber 2024 um 3,8 % gestiegen, gegenüber 2015 um 20,6 %. Mehr zum Thema #Fahrradunfälle, zu betroffenen Altersgruppen und zu Unfallbeteiligten: https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/04/PD26_N025_461.html

@destatis
#StopKillingCyclists jetzt! Null Toleranz für #motorisierteGewalt!
Verursacher*innen benennen, Sofortmaßnahmen ergreifen!
#Tempo30 innerorts, #AutosRaus aus Innenstädten, #VisionZero -die Konzepte sind bekannt! -
@destatis
Und welche Maßnahmen folgen daraus jetzt? Mehr Radwege, mehr Tempo 30?@Elektroesoteriker @destatis mehr Anreize aufs sicherere Auto umzusteigen, wie hier in Berlin!
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