Nur mal zur Einordnung der absurden Diskussionen beim Thema Spritpreis:
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Nur mal zur Einordnung der absurden Diskussionen beim Thema Spritpreis:
1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
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Nur mal zur Einordnung der absurden Diskussionen beim Thema Spritpreis:
1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
@koehntopp Der Mechanismus war "Verscherz es dir tunlichst nicht mit den Ölscheichs, egal welche Unmenschlichkeit die sich erlauben". Hat leidlich gut funktioniert (also außer für die Unterdrückten bei den Ölscheichs).
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Nur mal zur Einordnung der absurden Diskussionen beim Thema Spritpreis:
1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
@koehntopp stimmt, und dabei gab es in den 1970ern tatsächlich schon einen elektrischen Golf von VW https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf#CitySTROMer
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@koehntopp stimmt, und dabei gab es in den 1970ern tatsächlich schon einen elektrischen Golf von VW https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf#CitySTROMer
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@koehntopp stimmt, und dabei gab es in den 1970ern tatsächlich schon einen elektrischen Golf von VW https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf#CitySTROMer
@tehabe @koehntopp Ich find ja diese Analyse immer wieder faszinierend
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@giggls @tehabe @koehntopp Auch BMW hat damals mit Elektroantrieb experimentiert.
Allerdings konnten die Daten 1972 offenbar wenig begeistern: Leistung 16 kW, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, Reichweite 63 km.
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Nur mal zur Einordnung der absurden Diskussionen beim Thema Spritpreis:
1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
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@giggls @tehabe @koehntopp Auch BMW hat damals mit Elektroantrieb experimentiert.
Allerdings konnten die Daten 1972 offenbar wenig begeistern: Leistung 16 kW, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, Reichweite 63 km.@realSiegfried @tehabe @koehntopp Mit Bleiakku kommt man halt nicht weit.
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@realSiegfried @tehabe @koehntopp Mit Bleiakku kommt man halt nicht weit.
@giggls @realSiegfried @tehabe @koehntopp ... aber wer weiß, was daraus hätte entstehen können, wenn man an dem Thema drangeblieben wäre ... Ist ja nicht so, als würden die heutigen Fortschritte nebenbei passieren.
Stattdessen: Ab damit in die Schublade.
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1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
@koehntopp "Fortsetzung folgt" - Katherina Reiche vermutlich
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1973 (!) hatten wir "autofreie Sonntage". Seitdem wissen wir um die Erpressbarkeit bzgl. Öl und Gas.
In mehr als 50 Jahren hat KEIN (!) Politiker - ganz egal aus welcher Regierung - Mechanismen etabliert, dieses Problem anzugehen.
@koehntopp Doch, ham sie. Sie haben etliche Kriege geführt. Sie haben menschenrechtsverachtende Regime toleriert/installiert, die verlässlich Öl liefern. Blöd, dass es teuer, zerstörerisch und letzlich erfolglos war (ist).
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