Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
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Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
Eure Apps.Sind.Scheiße. und eure eingekaufte KI wird das nicht retten.
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Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
Eure Apps.Sind.Scheiße. und eure eingekaufte KI wird das nicht retten.
@bitmeise
Nun ja, solange es noch Alternativen gibt (Stichpunkte: Ladekarte, zu Hause oder Autocharge), dann geht es noch.Und ich gebe dir recht, die Apps sind teilweise wirklich schlecht.
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Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
Eure Apps.Sind.Scheiße. und eure eingekaufte KI wird das nicht retten.
@bitmeise Ich habe letztens mal wieder versucht, bei Lidl zu laden. 29 ct/kWh wären ja ein OKer Preis, wenn die App, die Software auf den ABB-Tripelchargern und der ganze Prozess dahinter (Einloggen bei der Bank und Eingabe einer TAN, um das Girokonto zu verifizieren!) nicht so scheiße wären. So war es dann 1 h Stunde Zeit und 1 Anruf bei der Hotline für insgesamt 0 kWh Ladung. Gut, dass ich es danach gerade noch so zum Tesla SuperCharger geschafft habe.
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Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
Eure Apps.Sind.Scheiße. und eure eingekaufte KI wird das nicht retten.
@bitmeise @kinghaunst fullack. Wobei die Arbeitsverweigerung der Regierung, die oligopolöse Roaming-Wegelagerei zu unterbinden, aus meiner Sicht noch viel schwerer wiegt.
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@bitmeise Ich habe letztens mal wieder versucht, bei Lidl zu laden. 29 ct/kWh wären ja ein OKer Preis, wenn die App, die Software auf den ABB-Tripelchargern und der ganze Prozess dahinter (Einloggen bei der Bank und Eingabe einer TAN, um das Girokonto zu verifizieren!) nicht so scheiße wären. So war es dann 1 h Stunde Zeit und 1 Anruf bei der Hotline für insgesamt 0 kWh Ladung. Gut, dass ich es danach gerade noch so zum Tesla SuperCharger geschafft habe.
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Wenn das Laden von Autos weiterhin an unfassbar schlecht programmierten Apps (hallo #Aral) gebunden bleibt, schaffen wir niemals genug Akzeptanz für die #Energiewende.
Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
Eure Apps.Sind.Scheiße. und eure eingekaufte KI wird das nicht retten.
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@bitmeise @kinghaunst fullack. Wobei die Arbeitsverweigerung der Regierung, die oligopolöse Roaming-Wegelagerei zu unterbinden, aus meiner Sicht noch viel schwerer wiegt.
Viel schwerer würde ich nicht sagen. Aber in derselben Liga.
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Oder Bahn fahren. Roller. Banking. Essen bestellen.
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@bitmeise Wenn ich keine (kostenlose) Ladekarte bekomme, lade ich einfach nicht bei denen. Punkt.
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