Bitte alle mitmachen: die @umwelthilfe fordert mit uns ein 29€ Deutschlandticket (ich hätte ja lieber das 9 Euro Ticket wieder, bin aber kompromissbereit )https://mitmachen.duh.de/deutschlandticket #EnergieKrise #SubventionsWende

[energisch_@troet.cafe]

Bitte alle mitmachen: die @umwelthilfe fordert mit uns ein 29€ Deutschlandticket (ich hätte ja lieber das 9 Euro Ticket wieder, bin aber kompromissbereit )
https://mitmachen.duh.de/deutschlandticket #EnergieKrise #SubventionsWende

[nike_leonhard@literatur.social]

@energisch_ @umwelthilfe
Ich wünschte, das käme auf e-Petitionen und nicht nur als Vanity-Aktion.

[ulan_ka@social.tchncs.de]

@energisch_ @umwelthilfe Wäre auch meine Forderung, aber was soll so eine Petition bewirken, die in keinem Gremium mit Entscheidungsmacht beachtet werden muss – und drum auch nicht beachtet wird?

Außerdem ist die Formulierung „statt Verbrennersubvention“ völliger Mist. Denn subventioniert werden damit nur die Hersteller fossiler Treibstoffe. Weder die KFZ-Hersteller, noch die KFZ-Besitzer bekommen damit auch nur einen Cent zurück.

„Förderung von ÖPNV statt MIV“ wäre ein sinnvoller Slogan. Oder „Bus, Bahn, Billiger“.
Und wenn schon gegen Verbrenner, dann „Sonne in den Tank“. Auch wenn Elektro-MIV für die Umwelt auch nur etwas besser ist, solange für ein Menschlein dabei 2 Tonnen bewegt werden.

[energisch_@troet.cafe]

@Nike_Leonhard Bei der @umwelthilfe ist's schon mehr als Vanity. Mit 100.000en von Zeichnungen bewegen die was. Wir sind Fördermitglieder, obwohl wir wenig Geld haben. Weil die DUH auch langwierige Prozesse durchzieht. mE eine der wirkmächtigsten NGOs hierzulande.

[energisch_@troet.cafe]

@Ulan_KA Weil die @umwelthilfe Druck macht. Vielleicht sogar mehr, als eine ePetition erreichen könnte.

[emily@mastodon.de]

@energisch_ @umwelthilfe

[energisch_@troet.cafe]

@Emily @umwelthilfe

[ramiro@troet.cafe]

@energisch_

ist doch nur ein Zwischenschritt auf den neun Euro

@umwelthilfe

[hannes99@mastodon.social]

@Nike_Leonhard die E-Petionen des BT halte ich tbh für kontraproduktiv. Werden unnötig verzögert, (ungefragt) willkürlich kaputt editiert und die Zahl der Teilnehmenden ist tendenziell auch immer geringer. Und einen höheren Wert haben sie aufgrund der offiziellen Plattform noch lange nicht, auch wenn der Petitionsausschuss des BT sich kurz damit befassen muss.

@energisch_ @umwelthilfe

[hannes99@mastodon.social]

@Nike_Leonhard mit der immer weiter nach rechts rückenden Bundesregierung steht zudem zu befürchten, dass die staatliche Petitionsplattform für eigene Ziele missbraucht wird.

@energisch_ @umwelthilfe

[hannes99@mastodon.social]

RE: https://mastodon.social/@hannes99/116482011699723009

@x2ero falls du damit die e-Petitionen des bt meinst:

Es hat schon einen Grund, warum viele eben NICHT darauf setzen.

[hannes99@mastodon.social]

@energisch_ this!

@Ulan_KA @umwelthilfe

[ki@chaos.social]

@energisch_ @umwelthilfe
wenn, dann sollte es schon fahrscheinloser Nah- und Fernverkehr sein

[energisch_@troet.cafe]

@ki träum weiter, ja wünsch ich mir auch. Ist aber unter der derzeitigen Regierung Lichtjahre entfernt. @umwelthilfe

[ki@chaos.social]

@energisch_ @umwelthilfe
man geht nicht bereits mit einem Kompromiss in Verhandlungen und formuliert sie erst Recht nicht als Forderungen

[dalcacer@mas.to]

@energisch_ @Sascha_Raubal @umwelthilfe Was ist das für eine Sauerei nach der Bestätigungs-E-Mail das Formular für Adressdaten anzuzeigen?

Das suggeriert, dass man das auch ausfüllen müsste…

[thorsten4future@climatejustice.social]

@energisch_ @umwelthilfe Es wäre voll nice, das wie in den guten alten Zeiten einfach am Automaten lösen zu können, statt sich mit Apps, leeren Akkus und nicht funktionierenden Kontrollgeräten rumzuschlagen.

[marronblanco@troet.cafe]

@energisch_ @umwelthilfe
Habe unterschrieben, aber was mich da mal wieder nervt: Zum Teilen sind die ganzen asozialen Medien angegeben, das Fediverse nicht. ️