Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung
davon profitieren von allem Unternehmen, die mit Öl, Diesel und Benzin handeln und darunter leidet dank des Klimawandels am Ende jeder -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung@social.bund.de Ich finds toll, dass ich als ÖPNV-Nutzer und ohne Führerschein soviel davon mitbekomme.
(Und dass die Tankstellen oder die Mineralölkonzerne soviel davon an den Kunden weitergeben) -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Davon profitieren vorallem die Ölkonzerne, die mit Steuermitteln ihre Marge noch weiter steigern werden.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
> Davon profitieren (...) alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen
Nee, davon profitieren nur die, die noch einen Öltimer fahren.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Diese Senkung hilft vor allem den Ölkonzernen so wie es die aktuelle Bundesregierung vor paar Jahren, bei der alten, selbst festgestellt hat. Aber warum aus Fehlern lernen wenn man doch lieber Geld sinnlos verschwenden kann.
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Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
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Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung wird auch wirksam darauf geachtet dass das Geld komplett beim Bürger ankommt?
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Tja, liebe #Bundesregierung und #bundestag: die Kritik an dem Maßnahmen sind bekannt. In Kürze: Sie helfen nicht, dass weniger Sprit verbrannt wird, es werden Steuergelder verbrannt.
Und dennoch wurden sie beschlossen. Warum? -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Es ist eine Krise ? Und ich Dummerchen dachte schon es wäre ein Völkerrechtswiedriger Angriffskrieg und unser Kanzler leugnet den.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
Stabiles Framing, gut gemacht!
Woran liegt denn diese zwingende Abhängigkeit vom Auto?
#ReicheAbschaffen #zwinkersmilie -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung der Staat kann nicht jede ernergiekriese abfedern. Führt endlich Klimageld ein für die die es brauchen. Keine Griesskanne.keine Subventionen.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung danke dafür! Ich fand auch immer, dass die Ölkonzerne noch nicht genug verdienen. Die können mit unseren Steuergeldern viel mehr anfangen als wir selbst
/s -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Es ist ein Offenbarungseid.
Wir müssen dringend von fossilen Energieträgern weg. Steuersenkungen reduzieren deren Knappheit nicht, im Gegenteil.
Und ärmeren Menschen kommt dies auch nicht zu gute.
Ich habe selten etwas destruktiveres der Regierung erlebt. Eventuell noch bei der Pandemieeindämmung.
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Die Maßnahme gilt bis zum 30. Juni 2026 und ist Teil eines umfassenden Entlastungspakets, das Bürgerinnen, Bürgern und Betrieben in der Krise helfen soll, etwa durch die Abschaffung der Gasspeicherumlage und Zuschüsse zu den Netzentgelten. Ergänzt werden diese durch die Senkung der Stromsteuer sowie den geplanten Industriestrompreis zur gezielten Entlastung der Wirtschaft. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite der Bundesregierung: https://bpaq.de/spritpreispaket
@Bundesregierung
Die Maßnahme Tankrabatt ist nicht zielgerichtet sondern benachteiligt alle Menschen, die sich kein Auto mit Verbrennungsmotor leisten können oder wollen. Mitten in einer Klima- und Energiekrise sowie im Angriffskrieg Russlands gegen die Ukraine sorgen sie damit für eine Erhöhung des Verbrauchs fossiler Kraftstoffe zum Nutzen nur für die Mineralölindustrie, Donald Trump und Putin. Es ist außerdem davon auszugehen, dass die 17 €Ct/L nicht bei den tankenden Personen ankommen. -
Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Ich bin auch Pendler und profitiere überhaupt nicht von diesem Steuergeschenk. Ich pedel vorbildlicherweise nicht mit dem Auto. Was sie hier machen ist leider eine sehr teure Luftnummer.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Desaster.
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Ich finde, die Autofahrer sind hinter dem Steuer etwas zu bequem geworden. Die Autofahrer müssen jetzt einfach finanziell mal mehr leisten! Die kleinen deutschen #Paschas in ihren SUV passen auch nichts ins #Stadtbild! Zudem nehmen sie den Radfahrenden die Radwege weg, wenn sie zum Zahnarzt radeln.
Daher: Der motorisierte Individualverkehr kann heute nur noch #Basisabsicherung sein. Es gilt, in weitere Säulen zu investieren: ÖPNV, Fuß- und Radverkehr!
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Aktuell setzen die hohen Spritpreise viele Menschen unter Druck. Deshalb handelt die Bundesregierung schnell und gezielt: Ab 1. Mai sinkt die Energiesteuer um insgesamt rund 17 Cent pro Liter Diesel oder Benzin.
Davon profitieren vor allem die, die besonders von hohen Kraftstoffpreisen betroffen sind: Pendlerinnen und Pendler, Unternehmen sowie alle, die im Alltag oft ihr Auto nutzen müssen.
@Bundesregierung Sollen wir jetzt echt applaudieren? Das Geld sehen wir erst nächstes Jahr wieder, in den Jahresabschlüssen der Ölkonzerne. Den Preis senkt es vor Pfingsten sicher nicht.
Was macht ihr dagegen, damit wir nicht schon wieder von Autokraten erpressbar werden? Wie wollt ihr den Verbrauch fossiler Brennstoffe senken, wenn ihr den Verbrauch auch noch belohnt? Wieso macht ihr alternative Mobilität nicht jetzt noch leichter verfügbar?
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Die Maßnahme gilt bis zum 30. Juni 2026 und ist Teil eines umfassenden Entlastungspakets, das Bürgerinnen, Bürgern und Betrieben in der Krise helfen soll, etwa durch die Abschaffung der Gasspeicherumlage und Zuschüsse zu den Netzentgelten. Ergänzt werden diese durch die Senkung der Stromsteuer sowie den geplanten Industriestrompreis zur gezielten Entlastung der Wirtschaft. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite der Bundesregierung: https://bpaq.de/spritpreispaket
@Bundesregierung Gab es schon Dankschreiben von den Mineralölmultis?
