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  3. Ich will ein 365-€-Ticket.

Ich will ein 365-€-Ticket.

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zahlmodell9euroticket365euroticketklimaschutzverkehrswende
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  • exil_inselette@norden.socialE This user is from outside of this forum
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    exil_inselette@norden.social
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    #1

    Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
    #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

    4444@mastodon.online4 luki@social.anoxinon.deL arboristmanuel@nrw.socialA C jdp2000@mastodontech.deJ 7 Replies Last reply
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    • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

      Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
      #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

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      4444@mastodon.online
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      #2

      @exil_inselette
      wenn man die Aufwendungen für Straßen beziehungsweise Autos durch die Anzahl der Fahrzeuge teilt, landet man bei circa 1500€ pro Jahr – deshalb ist kostenloser ÖPNV eine legitime Forderung.

      #kostenloserÖPNV #ÖPNVgratis

      mercutio@troet.cafeM 1 Reply Last reply
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      • 4444@mastodon.online4 4444@mastodon.online

        @exil_inselette
        wenn man die Aufwendungen für Straßen beziehungsweise Autos durch die Anzahl der Fahrzeuge teilt, landet man bei circa 1500€ pro Jahr – deshalb ist kostenloser ÖPNV eine legitime Forderung.

        #kostenloserÖPNV #ÖPNVgratis

        mercutio@troet.cafeM This user is from outside of this forum
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        mercutio@troet.cafe
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        #3

        @4444
        Die andere Schlussfolgerung wäre ja, dass die Kfz-Steuer dann auch mindestens 1500 EUR/a betragen müsste.

        Wobei mir dann bei PKW noch eine Staffelung nach verursachten Kosten pro Fahrzeuggewicht am sympathischsten wäre.

        @exil_inselette

        4444@mastodon.online4 1 Reply Last reply
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        • mercutio@troet.cafeM mercutio@troet.cafe

          @4444
          Die andere Schlussfolgerung wäre ja, dass die Kfz-Steuer dann auch mindestens 1500 EUR/a betragen müsste.

          Wobei mir dann bei PKW noch eine Staffelung nach verursachten Kosten pro Fahrzeuggewicht am sympathischsten wäre.

          @exil_inselette

          4444@mastodon.online4 This user is from outside of this forum
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          4444@mastodon.online
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          #4

          Für die Sanierung der Brücken und Straßen in Deutschland werden 600 Milliarden € benötigt, das sind 15.000 € pro Fahrzeug. Verteilt über zehn Jahre müsste die KFZ-Steuer also alleine für die Sanierung schon 1500 € betragen.
          Mit den Kosten für Neubau und Unterhalt landen wir dann eher bei 2000 €.
          Nun kommen noch die Folgekosten für den Anteil an Klimawandel und Umweltschutz hinzu; etwa 4000€ pro Jahr.
          Das wären lediglich 500€ pro Monat.

          @Mercutio @exil_inselette

          saxnot@chaos.socialS 1 Reply Last reply
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          • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

            Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
            #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

            luki@social.anoxinon.deL This user is from outside of this forum
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            luki@social.anoxinon.de
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            #5

            @exil_inselette vielleicht sollte 1% der Spritsteuer dafür abgezweigt werden.

            1 Reply Last reply
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            • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

              Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
              #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

              arboristmanuel@nrw.socialA This user is from outside of this forum
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              arboristmanuel@nrw.social
              wrote last edited by
              #6

              @exil_inselette einfach bei der Einkommensteuer zusätzlich einbehalten. Das wird sich doch rechnen, oder? Freibetragsgrenze einführen. Jeder darf kostenlos ÖPNV nutzen. Ohne Kontrolle, weil ja eh jeder gezahlt hat. Man spart sogar Personalkosten.

              exil_inselette@norden.socialE 1 Reply Last reply
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              • arboristmanuel@nrw.socialA arboristmanuel@nrw.social

                @exil_inselette einfach bei der Einkommensteuer zusätzlich einbehalten. Das wird sich doch rechnen, oder? Freibetragsgrenze einführen. Jeder darf kostenlos ÖPNV nutzen. Ohne Kontrolle, weil ja eh jeder gezahlt hat. Man spart sogar Personalkosten.

                exil_inselette@norden.socialE This user is from outside of this forum
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                exil_inselette@norden.social
                wrote last edited by
                #7

                @ArboristManuel ich finde Modelle besser, bei denen mensch was zahlt. Ich glaube, dass doch zuviele Menschen zur Was-nichts-kostet-ist-auch-nix-wert-Gruppe gehören und dann den ÖPNV verschmutzen, beschädigen.

                christianriegel@digitalcourage.socialC 1 Reply Last reply
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                • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

                  @ArboristManuel ich finde Modelle besser, bei denen mensch was zahlt. Ich glaube, dass doch zuviele Menschen zur Was-nichts-kostet-ist-auch-nix-wert-Gruppe gehören und dann den ÖPNV verschmutzen, beschädigen.

                  christianriegel@digitalcourage.socialC This user is from outside of this forum
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                  christianriegel@digitalcourage.social
                  wrote last edited by
                  #8

                  @exil_inselette @ArboristManuel

                  Denke ich leider auch. 😞

                  Aber wir müssen vorsichtig sein, nicht den #AndiBpunktScheuerT Fail zu bauen mit "kostenlos für alle deutsche", das kassiert dann die EU.

                  1 Reply Last reply
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                  • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

                    Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
                    #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

                    C This user is from outside of this forum
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                    carl@chaos.social
                    wrote last edited by
                    #9

                    @exil_inselette ich will das auch!

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                    • 4444@mastodon.online4 4444@mastodon.online

                      Für die Sanierung der Brücken und Straßen in Deutschland werden 600 Milliarden € benötigt, das sind 15.000 € pro Fahrzeug. Verteilt über zehn Jahre müsste die KFZ-Steuer also alleine für die Sanierung schon 1500 € betragen.
                      Mit den Kosten für Neubau und Unterhalt landen wir dann eher bei 2000 €.
                      Nun kommen noch die Folgekosten für den Anteil an Klimawandel und Umweltschutz hinzu; etwa 4000€ pro Jahr.
                      Das wären lediglich 500€ pro Monat.

                      @Mercutio @exil_inselette

                      saxnot@chaos.socialS This user is from outside of this forum
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                      saxnot@chaos.social
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                      #10

                      @4444 @Mercutio @exil_inselette ich bin Fan von Infrastruktur also: why not both?

                      Bahn und Bus bringt Leute zur Arbeit, in den Urlaub, zum Supermarkt... und das gleiche gilt auch für Autobahn, Wasserweg, …

                      fänd es komisch jetzt den Autofahrenden eine Steuer rein zu drücken und das Narrativ zu stärken sie würden von ÖPNV ersetzt

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                      • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

                        Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
                        #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

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                        wrote last edited by
                        #11

                        @exil_inselette Okay, dann find mal bitte 'ne Mehrheit bei über 60% CDUAFD...

                        1 Reply Last reply
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                        • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

                          Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
                          #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

                          arnimranthoron@ruhr.socialA This user is from outside of this forum
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                          wrote last edited by
                          #12

                          @exil_inselette
                          Eins pro Haushalt gilt für alle?

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                          • exil_inselette@norden.socialE exil_inselette@norden.social

                            Ich will ein 365-€-Ticket. Verpflichtend. Menschen in Armut kriegen es umsonst, alle anderen müssen zahlen (#Zahlmodell so ähnlich wie GEZ.)
                            #9EuroTicket #365EuroTicket #Klimaschutz #Verkehrswende #NachhaltigeMobilität #Entlastung

                            lennybacon@infosec.exchangeL This user is from outside of this forum
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                            wrote last edited by
                            #13

                            @exil_inselette @piko Ich will gar keine Tickets im regionalen Verkehr. Alleine was das Geld sparen würde, weil keine Automaten, Tickets und Kontrollen. Einfach einsteigen und rumfahren!

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