<![CDATA[Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben.]]>RE: https://pfalz.social/@Saupreiss/116410353769241977

Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. Kurzfristige Subventionen verpuffen bzw. befeuern den Verbrauch sogar noch.

Wer wirklich wieder Ölpreise unter 60 USD sehen will, muss den Verbrauch senken durch Einsparungen, ÖPNV, Elektromobilität, Wärmepumpen, Ökostrom.

https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/niedrige-oelpreise-fuehren-zu-weniger-feuern-des-hasses/

]]>https://board.circlewithadot.net/topic/fbd601fc-a382-4934-b6a3-28e2c5c3494e/das-sehe-ich-übrigens-als-zeit-argument-gegen-den-befristeten-tankrabatt-die-lieferwege-gas-und-ölförderungen-am-golf-sind-auf-lange-zeit-beeinträchtigt-die-preise-werden-erhöht-bleiben.RSS for NodeFri, 15 May 2026 06:08:43 GMTWed, 15 Apr 2026 19:50:19 GMT60<![CDATA[Reply to Das 👇 sehe ich übrigens als Zeit - Argument gegen den befristeten Tankrabatt: Die Lieferwege, Gas- und Ölförderungen am Golf sind auf lange Zeit beeinträchtigt, die Preise werden erhöht bleiben. on Wed, 15 Apr 2026 20:06:02 GMT]]>@BlumeEvolution
Nehmen wir an die Konzerne geben tatsächlich den Rabatt an die Kunden weiter, nehmen wir weiter an am 1. Mai würde das ganze beginnen, dann würde er am 30. Juni auslaufen.
Dann beginnt die Hauptreisezeit.

Auch in der Hinsicht wäre "ein guter Plan" für mich etwas anderes.

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